..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  3. Chemia
  4. Oleje silnikowe

Oleje silnikowe
..

Kategorie i filtry
Popularni producenci: Castrol Elf Liqui moly Maxgear Millers Mobil Motul Shell Total Valvoline
Klasa lepkości: 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50
Najczęściej wybierany
...
...

MOTUL 5100 4T 10W40 JASO MA2 ESTER 4L

MOTUL51004T10W404L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg API: SP
  • Specyfikacja wg JASO: MA2
  • Pojemność opakowania: 4
  • Rodzaj: półsyntetyczne
  • Producent: Motul
  • Model: 5100 4T
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Motocykle 4-suwowe
  • Kod producenta: 104068
Pokaż więcej Pokaż mniej

122,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 30.55 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 1320 osób
Polecany
...
...

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 MB229.52 LL-04 GM 5L

8100 EFE 5W30 5L
Motul

Olej silnikowy

  • Kod: 8100 EFE 5W30 5L
  • Pojemność opakowania: 5
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Motul
  • Model: 8100 x-clean efe
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 107206
Pokaż więcej Pokaż mniej

138,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.78 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 836 osób
Polecany
...
...

MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 SM/CF C3 5L

8100X-CLEAN+5W305L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: PORSCHE C30
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00 507 00
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-04
  • Pojemność opakowania: 5
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Motul
  • Model: X-Clean+
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA A3/B4
  • Kod producenta: 106377
Pokaż więcej Pokaż mniej

155,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 31.02 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 710 osób
Polecany
...
...

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 MB229.52 LL-04 GM 1L

8100 EFE 5W30 1L
Motul

Olej silnikowy

  • Kod: 8100 EFE 5W30 1L
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: 8100 X-Clean EFE
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 109470
Pokaż więcej Pokaż mniej

35,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.00 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 605 osób
Polecany
...
...

VALVOLINE MAXLIFE SYNTHETIC 5W40 SN/CF A3/B4 4L

MAXLIFESYNT5W404L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872364
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 4
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Valvoline
  • Model: Maxlife
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872364
Pokaż więcej Pokaż mniej

95,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 23.78 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 586 osób
Polecany
...
...

VALVOLINE SYNPOWER XL-III 5W30 C3 VW 504/507 5L

SYNPOWERXL-III5L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872375
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SM
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 501 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 503 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 503 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 506 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 506 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Synpower XL-III C3
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872375
Pokaż więcej Pokaż mniej

137,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.58 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 556 osób
Polecany
...
...

VALVOLINE SYNPOWER 4T 10W40 API SN JASO MA 4L

SYN 4T 10W40 4L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: VE14007
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg JASO: MA
  • Specyfikacja wg JASO: MA2
  • Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Synpower 4T
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Motocykle 4-suwowe
  • Kod producenta: VE14007
Pokaż więcej Pokaż mniej

105,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 26.30 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 517 osób
Polecany
...
...

VALVOLINE MAXLIFE SYNTHETIC 5W40 SN/CF A3/B4 1L

MAXLIFESYNT5W401L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872363
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Maxlife
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872363
Pokaż więcej Pokaż mniej

27,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.00 zł

  • Dostępność

  • Nadanie środa, u Ciebie czwartek

  • Popularność – 435 osób
Oleje silnikowe ALPINE Oleje silnikowe AMSOIL Oleje silnikowe BIZOL Oleje silnikowe CASTROL Oleje silnikowe CHEMPIOIL Oleje silnikowe ELF Oleje silnikowe ENEOS Oleje silnikowe EUROL Oleje silnikowe EUROREPAR Oleje silnikowe FANFARO Oleje silnikowe FEBI BILSTEIN Oleje silnikowe FILTRON Oleje silnikowe FUCHS Oleje silnikowe GULF Oleje silnikowe HIFLOFILTRO Oleje silnikowe K&N Filters Oleje silnikowe K2 Oleje silnikowe LIQUI MOLY Oleje silnikowe LOTOS Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI Oleje silnikowe MANNOL Oleje silnikowe MAXGEAR Oleje silnikowe MIHEL Oleje silnikowe MILLERS Oleje silnikowe MILLERS OILS Oleje silnikowe MOBIL Oleje silnikowe MOPAR Oleje silnikowe MOTUL Oleje silnikowe NESTE Oleje silnikowe OE BMW Oleje silnikowe OE FORD Oleje silnikowe OE MAZDA

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot