..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Oleje silnikowe SHELL
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: SHELL
Najczęściej wybierany

SHELL HELIX ULTRA ECT C3 OLEJ SILNIKOWY 5W30 4L

HELIX EXTRA 5W30 4L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: 550042826
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: GM dexos2 (license no. GB2C0710014)
  • Dopuszczenie przez producenta: Chrysler MS-11106
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Ultra ECT C3
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 550042826
Pokaż więcej Pokaż mniej

130,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 32.65 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 114 osób

SHELL HELIX ULTRA ECT C3 OLEJ SILNIKOWY 0W30 1L

ECT LL04 0W30 1L
Shell

  • Pojemność opakowania: 1
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Shell
  • Model: helix ect
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA C3
Pokaż więcej Pokaż mniej

40,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 40.30 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 108 osób

177,40 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.48 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 107 osób

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AP-L OLEJ SILNIKOWY 5W30 1L

HELIXULTRAAPL5W301L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: HELIXULTRAAPL5W301L
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Helix Ultra
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA C2
  • Kod producenta: 004966
Pokaż więcej Pokaż mniej

34,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 34.10 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 90 osób

SHELL HELIX ULTRA OLEJ SILNIKOWY 5W40 4L

HELIX 4L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: 550052679
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-01
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 226.5
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.5
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2296
  • Dopuszczenie przez producenta: Ferrari
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-Z2
  • Dopuszczenie przez producenta: Chryslera MS-10725
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Shell
  • Model: Helix Ultra
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 550052679
Pokaż więcej Pokaż mniej

119,70 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 29.93 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 77 osób

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L OLEJ SILNIKOWY 5W30 5L

HELIX AM-L 5W30 5L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: 600044023
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-04
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.51
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Professional AM-L
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 600044023
Pokaż więcej Pokaż mniej

168,40 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.68 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 71 osób

SHELL HELIX ULTRA OLEJ SILNIKOWY 5W40 1L

HELIX 1L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: 550052677
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-01
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 226.5
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.5
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2296
  • Dopuszczenie przez producenta: Ferrari
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-Z2
  • Dopuszczenie przez producenta: Chryslera MS-10725
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Helix Ultra
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 550052677
Pokaż więcej Pokaż mniej

33,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.30 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 65 osób

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF OLEJ SILNIKOWY 5W30 4L

HELIX AF 5W30 4L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: HELIXULTRAAF5W304L
  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Model: A5 B5
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 550046685
Pokaż więcej Pokaż mniej

126,70 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 31.68 zł

  • Dostępność
  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 54 osób

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot