..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Oleje silnikowe VALVOLINE
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: VALVOLINE
Najczęściej wybierany

VALVOLINE MAXLIFE 10W40 ACEA A3/B4 API SN/CF 5L

MAXLIFE10W405L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872330
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: SM
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Approval 229.3
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2300
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-G2
  • Klasa lepkości wg SAE: 1W-40
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Maxlife
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872330
Pokaż więcej Pokaż mniej

113,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 22.60 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 1230 osób
Polecany

VALVOLINE SYNPOWER FE 5W30 A5/B5 FORD 913 5L

SYNPOWERFE5W305L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Pojemność opakowania: 5
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Valvoline
  • Model: Synpower FE
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA A1/B1
  • Kod producenta: 872552
Pokaż więcej Pokaż mniej

136,87 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.37 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 1317 osób
Polecany

VALVOLINE MAXLIFE SYNTHETIC 5W40 SN/CF A3/B4 4L

MAXLIFESYNT5W404L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872364
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 4
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Valvoline
  • Model: Maxlife
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872364
Pokaż więcej Pokaż mniej

100,19 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 25.05 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 1056 osób
Polecany

VALVOLINE SYNPOWER XL-III 5W30 C3 VW 504/507 4L

SYNPOWERXL-III4L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872373
  • Pojemność opakowania: 4
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872373
Pokaż więcej Pokaż mniej

121,55 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 30.39 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 342 osób
Polecany

VALVOLINE SYNPOWER XL-III 5W30 C3 VW 504/507 5L

SYNPOWERXL-III5L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872375
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SM
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 501 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 503 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 503 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 506 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 506 01
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Synpower XL-III C3
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872375
Pokaż więcej Pokaż mniej

140,11 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 28.02 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 190 osób
Polecany

VALVOLINE SYNPOWER 5W30 A3/B4 SL/CF VW502/505 4L

SYNPOWER5W304L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872378
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-01
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.5
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: GM LL-A-025
  • Dopuszczenie przez producenta: GM LL-B-025
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535.G1
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Synpower
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

123,49 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 30.87 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 333 osób
Polecany

VALVOLINE ALLCLIMATE DIESEL C3 5W40 VW 505.01 5L

CLIMATE D 5W40 C3 5L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: CLIMATE D 5W40 C3 5L
  • Pojemność: 5 litrów
  • Specyfikacje: ACEA C3<br>
  • API: SM, SN/CF<br>
  • BMW LL-04<br> :
  • MB-226.5, 229.31<br> :
  • Ford WSS-M2C917-A<br> :
  • GM Dexos 2<br> :
  • Porsche A40<br> :
  • Renault RN0700/0710<br> :
  • VW 50200 / 50500 / 50501 :
  • Pojemność opakowania: 5
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Valvoline
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
Pokaż więcej Pokaż mniej

137,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.44 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 111 osób
Polecany

VALVOLINE MAXLIFE SYNTHETIC 5W40 SN/CF A3/B4 1L

MAXLIFESYNT5W401L
Valvoline

Olej silnikowy

  • Kod: 872363
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.3
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Maxlife
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 872363
Pokaż więcej Pokaż mniej

30,65 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 30.65 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 327 osób

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot