..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Oleje silnikowe LIQUI MOLY
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: LIQUI MOLY
Najczęściej wybierany

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 C3 SN/CF 9511 5L

LIM9511
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 9511
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche A40
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-H2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-M2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-S2
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Top Tec 4100
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 9511
Pokaż więcej Pokaż mniej

206,54 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.31 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 15 osób

LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 C3 API SN/CF 2316 5L

LIM2316
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 2316
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
  • Dopuszczenie przez producenta: GM dexos 2
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-A025
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-B025
  • Zalecenia producenta oleju: Mazda
  • Zalecenia producenta oleju: Mitsubishi
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Top Tec 4600
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 2316
Pokaż więcej Pokaż mniej

214,86 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 42.97 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 29 osób

LIQUI MOLY MOLYGEN 5W40 A3/B4 SN VW 505.00 4L

LIM8578
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 8578
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-H2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-N2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-Z2
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.5
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-B-025
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche A40
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Molygen
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 8578
Pokaż więcej Pokaż mniej

202,18 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 50.55 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 27 osób

LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W30 LONGLIFE III 8973 5L

LIM8973
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: SP
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.52
  • Dopuszczenie przez producenta: MB Freigabe 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel OV0401547-G30
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel OV0401547-D30
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche C30
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 504 00/507 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 507 00
  • Zalecenie producenta oleju: ACEA C2
  • Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-01
  • Zalecenie producenta oleju: BMWLonglife-01 FE
  • Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S1
  • Zalecenie producenta oleju: Fiat 9.55535-S3
  • Zalecenie producenta oleju: GWM
  • Zalecenie producenta oleju: HAVAL
  • Zalecenie producenta oleju: VW 500 00
  • Zalecenie producenta oleju: VW 501 01
  • Zalecenie producenta oleju: VW 502 00
  • Zalecenie producenta oleju: VW 503 00
  • Zalecenie producenta oleju: VW 503 01
  • Zalecenie producenta oleju: VW 506 00
  • Zalecenie producenta oleju: VW 505 01
  • Zalecenie producenta oleju: VW 506 01
  • Zalecenie producenta oleju: VW 505 00
  • Zalecenie producenta oleju: Wuling
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Top Tec 4200
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 8973
Pokaż więcej Pokaż mniej

232,52 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 46.50 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 57 osób

LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 C3 API SN/CF 2315 1L

LIM2315
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 2315
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
  • Dopuszczenie przez producenta: GM dexos 2
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-A025
  • Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-B025
  • Zalecenia producenta oleju: Mazda
  • Zalecenia producenta oleju: Mitsubishi
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Top Tec 4600
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 2315
Pokaż więcej Pokaż mniej

56,80 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 56.80 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 18 osób

LIQUI MOLY MOLYGEN 5W50 A3/B3 VW502.00/505.00 4L

LIM2543
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 2543
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SJ
  • Dopuszczenie przez producenta: MB 229.1
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-50
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Molygen
  • Klasa lepkości SAE: 5W-50
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 2543
Pokaż więcej Pokaż mniej

223,49 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 55.87 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 19 osób

LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF SUPER 10W40 2626 1L

LIM2626
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 2626
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Zalecenia producenta oleju: Olej z dwusiarczkiem molibdenu
  • Klasa lepkości wg SAE: 10W-40
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: MoS2 Leichtlauf Super
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 2626
Pokaż więcej Pokaż mniej

47,28 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 47.28 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 2 osób

LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W40 C3 SN/CF 9510 1L

LIM9510
Liqui moly

Olej silnikowy

  • Kod: 9510
  • Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
  • Specyfikacja wg ACEA: C3
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Specyfikacja wg API: SN
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
  • Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.31
  • Dopuszczenie przez producenta: Porsche A40
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
  • Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-H2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-M2
  • Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-S2
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0700
  • Dopuszczenie przez producenta: RN 0710
  • Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Top Tec 4100
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 9510
Pokaż więcej Pokaż mniej

57,38 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 57.38 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 17 osób

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
51 ms
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot