..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  3. Chemia
  4. Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI

Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI
..

Kategorie i filtry
Klasa lepkości: 0W-20 0W-30 0W-40 5W-20 5W-30 5W-40 5W-50 10W-30 10W-40 10W-50 10W-60 15W-40 15W-50 20W-50
Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: MAGNETI MARELLI
Najczęściej wybierany
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W30 C4 1L

140550061428
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej syntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 5W30
  • Pojemność opakowania: 1
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947087055
  • Kod producenta: 5W30C4L1x12
Pokaż więcej Pokaż mniej

27,70 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.70 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 2 osób
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W40 C3 1L

140550061434
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej syntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 5W40
  • Pojemność opakowania: 1
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947061017
  • Kod producenta: 5W40C3L1x12
Pokaż więcej Pokaż mniej

29,80 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 29.80 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 1 osób
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W30 LL 5L

140550061424
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej syntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 5W30
  • Pojemność opakowania: 5
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947034653
  • Kod producenta: 5W30C3L5LLx3
Pokaż więcej Pokaż mniej

132,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 26.46 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 1 osób
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 10W40 A3/B3 A3/B4 4L

140550061438
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej półsyntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 10W40
  • Pojemność opakowania: 4
  • Klasa lepkości SAE: 10W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947061352
  • Kod producenta: 10W40L
Pokaż więcej Pokaż mniej

76,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 19.15 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 1 osób
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 0W30 C2 5L

140550061417
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Kod: 140550061417
  • Pojemność opakowania: 5
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947008463
  • Kod producenta: 0W30L5x3
Pokaż więcej Pokaż mniej

166,50 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 33.30 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

  • Popularność – 1 osób
...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W30 A5/B5 1L

140550061418
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Kod: 140550061418
  • Pojemność opakowania: 1
  • Klasa lepkości SAE: 5W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947009163
  • Kod producenta: 5W30L1x12
Pokaż więcej Pokaż mniej

22,20 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 22.20 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W40 C3 5L

140550061435
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej syntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 5W40
  • Pojemność opakowania: 5
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947034240
  • Kod producenta: 5W40C3L5x3
Pokaż więcej Pokaż mniej

122,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 24.58 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

...
...

MAGNETI MARELLI OILTEK OLEJ 5W40 A3/B3 A3/B4 1L

140550061431
Magneti marelli

Olej silnikowy

  • Olej: Olej syntetyczny
  • Klasa lepkości SAE: SAE 5W40
  • Pojemność opakowania: 1
  • Klasa lepkości SAE: 5W-40
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • EAN (GTIN): 8050947009743
  • Kod producenta: 5W40L1x12
Pokaż więcej Pokaż mniej

27,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 27.10 zł

  • Dostępność

  • Nadanie wtorek, u Ciebie środa

Oleje silnikowe ALPINE Oleje silnikowe AMSOIL Oleje silnikowe BIZOL Oleje silnikowe CASTROL Oleje silnikowe CHEMPIOIL Oleje silnikowe ELF Oleje silnikowe ENEOS Oleje silnikowe EUROL Oleje silnikowe EUROREPAR Oleje silnikowe FANFARO Oleje silnikowe FEBI BILSTEIN Oleje silnikowe FILTRON Oleje silnikowe FUCHS Oleje silnikowe GULF Oleje silnikowe HIFLOFILTRO Oleje silnikowe K&N Filters Oleje silnikowe K2 Oleje silnikowe LIQUI MOLY Oleje silnikowe LOTOS Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI Oleje silnikowe MANNOL Oleje silnikowe MAXGEAR Oleje silnikowe MIHEL Oleje silnikowe MILLERS Oleje silnikowe MILLERS OILS Oleje silnikowe MOBIL Oleje silnikowe MOPAR Oleje silnikowe MOTUL Oleje silnikowe NESTE Oleje silnikowe OE BMW Oleje silnikowe OE FORD Oleje silnikowe OE MAZDA

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot