..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

Oleje silnikowe 0W-30
..

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Klasa lepkości SAE: 0W-30
Najczęściej wybierany

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 5L

INEO FIRST 0W30 5L
Total

Olej silnikowy

  • Kod: 2183106
  • Specyfikacja wg ACEA: C2
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2312
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2302 (China)
  • Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
  • Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Quartz Ineo First
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA C2
  • Kod producenta: 2183106
Pokaż więcej Pokaż mniej

172,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 34.60 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 309 osób

TOTAL QUARTZ INEO FIRST OLEJ SILNIKOWY 0W30 1L

INEO FIRST 0W30 1L
Total

Olej silnikowy

  • Kod: 2183103
  • Specyfikacja wg ACEA: C2
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2312
  • Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2302 (China)
  • Dopuszczenie przez producenta: Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
  • Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Quartz Ineo First
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 2183103
Pokaż więcej Pokaż mniej

38,15 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 38.15 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 237 osób

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF OLEJ SILNIKOWY 5W30 4L

HELIX AF 5W30 4L
Shell

Olej silnikowy

  • Kod: HELIXULTRAAF5W304L
  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Model: A5 B5
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 550046685
Pokaż więcej Pokaż mniej

142,99 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 35.75 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 14 osób

OE VAG LONGLIFE III FE 0W30 VW 504.00/507.00 5L

GS55545M4EUR
Oe vag

Olej silnikowy

  • Kod: GS55545M4EUR
  • Pojemność: 5 litrów
  • Lepkość: SAE 0W30
  • Normy i specyfikacje: VW 504.00/507.00
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: LongLife III FE
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: GS55545M4EUR
Pokaż więcej Pokaż mniej

186,81 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 37.36 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 123 osób

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST VOLVO 4L

EDGE 0W30 A5/B5 4L
Castrol

Olej silnikowy

  • Kod: 1531B1
  • Specyfikacja wg ACEA: A1/B1
  • Specyfikacja wg ACEA: A5/B5
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
  • Pojemność [litr]: 4
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: EDGE Titanium FTT
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 1531B1
Pokaż więcej Pokaż mniej

193,98 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 48.50 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 130 osób

CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 TITANIUM FST VOLVO 1L

EDGE 0W30 A5/B5 1L
Castrol

Olej silnikowy

  • Kod: 15BC3F
  • Specyfikacja wg ACEA: A1/B1
  • Specyfikacja wg ACEA: A5/B5
  • Specyfikacja wg API: SL
  • Specyfikacja wg API: CF
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Butelka
  • Pojemność opakowania: 1
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Castrol
  • Model: EDGE 0W30 A5/B5
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 15BC3F
Pokaż więcej Pokaż mniej

56,99 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 56.99 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 129 osób
Polecany

MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W30 ACEA C2 API SN 5L

8100ECO-CLEAN0W305L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-30
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C2
  • Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
  • Specyfikacja: API SERVICE SP-RC
  • Dopuszczenie przez producenta: FORD WSS-M2C950-A
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-12 FE
  • Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 90047
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DS1
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GS1
  • Zalecenie producenta oleju: MB 227.61
  • Zalecenie producenta oleju: MB-Freigabe 229.61
  • Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 13340
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Eco-Clean C2
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 102889
Pokaż więcej Pokaż mniej

198,48 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 39.70 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 54 osób

CASTROL MAGNATEC OLEJ 0W30D FORD 950A 4L

MAGNATEC 0W30 D 4L
Castrol

  • Pojemność opakowania: 4
  • Model: Magnatec Stop-Start
  • Klasa lepkości SAE: 0W-30
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 159C6A
Pokaż więcej Pokaż mniej

147,09 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 36.77 zł

  • Dostępność
  • Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

  • Popularność – 30 osób

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
30 ms
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot