..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  3. Chemia
  4. Oleje silnikowe0W-20 MOTUL

Oleje silnikowe 0W-20 MOTUL
..

Kategorie i filtry
Wybrane filtry Wyczyść wszystkie
Producent: MOTUL Klasa lepkości SAE: 0W-20
Najczęściej wybierany
...
...

MOTUL SPECIFIC VCC RBS0-2AE 0W20 C5 VOLVO 5L

SPEC RBSO 0W20 5L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C5
  • Dopuszczenie przez producenta: VOLVO VCC RBS0-2AE
  • Pojemność opakowania: 5.000
  • Rodzaj: syntetyczne
  • Producent: Motul
  • Model: Specific RBS0-2AE
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA A1/B1
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 5.000
  • EAN (GTIN): 3374650256214
  • Kod producenta: 106045
  • Norma producenta: VCC RBS0-2AE
Pokaż więcej Pokaż mniej

189,00 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 37.80 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 42 osób
Polecany
...
...

MOTUL NGEN HYBRID 0W20 SN RC GF-6A TOYOTA HONDA 4L

HYBRID 0W20 4L
Motul

  • Pojemność opakowania: 4 l
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: HYBRID 0W20 4L
Pokaż więcej Pokaż mniej

172,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 43.08 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 37 osób
Polecany
...
...

MOTUL ECO-CLEAN 8100 0W20 C5 SP ILSAC GF-6A 5L

8100 ECO 0W20 5L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C5
  • Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
  • Specyfikacja: C6
  • Specyfikacja: API PERFORMANCE SP
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.71
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.72
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-17 FE+
  • Dopuszczenie przez producenta: JAGUAR STJLR.03.5006
  • Dopuszczenie przez producenta: OV 040 1547 - A20
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DSX
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GSX
  • Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C947-B1
  • Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C962-A1
  • Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 12145
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Specyfikacja jakościowa: ACEA C5
Pokaż więcej Pokaż mniej

209,30 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.86 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 33 osób
Polecany
...
...

MOTUL SPECIFIC 5122 0W20 JAGUAR STJLR.51.5122 1L

SPEC 5122 0W20 1L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C5
  • Dopuszczenie przez producenta: JAGUAR STJLR.51.5122
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: Specific 5122
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 107304
Pokaż więcej Pokaż mniej

43,50 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 43.50 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 9 osób
Polecany
...
...

MOTUL NGEN HYBRID 0W20 SN RC GF-5 TOYOTA HONDA 1L

HYBRID 0W20 1L
Motul

  • Pojemność opakowania: 1 l
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Model: Hybrid
  • Kod producenta: 107141
Pokaż więcej Pokaż mniej

46,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 46.10 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 9 osób
Polecany
...
...

MOTUL 8100 ECO-LITE 0W20 API SP RC ILSAC GF-6A 5L

8100ECO-LITE0W205L
Motul

Olej silnikowy

  • Kod: 104981
  • Specyfikacja wg API: SP RC
  • Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
  • Dopuszczenie przez producenta: GM dexos1 Gen 3
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Kanister
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: 8100 Eco-Lite
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 104983
Pokaż więcej Pokaż mniej

212,60 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 42.52 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 7 osób
Polecany
...
...

MOTUL SPECIFIC 5122 0W20 JAGUAR STJLR.51.5122 5L

SPEC 5122 0W20 5L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 5
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C5
  • Dopuszczenie przez producenta: JAGUAR STJLR.51.5122
  • Pojemność opakowania: 5
  • Model: Specific 5122
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 107339
Pokaż więcej Pokaż mniej

205,10 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 41.02 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 6 osób
Polecany
...
...

MOTUL ECO-CLEAN 8100 0W20 C5 SP ILSAC GF-6A 1L

8100 ECO 0W20 1L
Motul

Olej silnikowy

  • uwzględnić informację serwisową:
  • Pojemność [litr]: 1
  • Rodzaj połączenia: Bańka
  • Klasa lepkości wg SAE: 0W-20
  • Klasa lepkości SAE: SAE J 300
  • Specyfikacja wg ACEA: C5
  • Specyfikacja wg ILSAC: GF-6A
  • Specyfikacja: C6
  • Specyfikacja: API PERFORMANCE SP
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.71
  • Dopuszczenie przez producenta: MB-Freigabe 229.72
  • Dopuszczenie przez producenta: BMW LL-17 FE+
  • Dopuszczenie przez producenta: JAGUAR STJLR.03.5006
  • Dopuszczenie przez producenta: OV 040 1547 - A20
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-DSX
  • Zalecenie producenta oleju: FIAT 9.55535-GSX
  • Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C947-B1
  • Zalecenie producenta oleju: FORD WSS-M2C962-A1
  • Zalecenie producenta oleju: CHRYSLER MS 12145
  • Pojemność opakowania: 1
  • Model: 8100 Eco-Clean
  • Klasa lepkości SAE: 0W-20
  • Przeznaczenie: Samochody osobowe
  • Kod producenta: 108813
Pokaż więcej Pokaż mniej

43,90 zł

Zawiera VAT 23%

Cena za litr brutto: 43.90 zł

  • Dostępność

  • Nadanie czwartek, u Ciebie piątek

  • Popularność – 6 osób
Oleje silnikowe ALPINE Oleje silnikowe AMSOIL Oleje silnikowe BIZOL Oleje silnikowe CASTROL Oleje silnikowe CHEMPIOIL Oleje silnikowe COMMA Oleje silnikowe ELF Oleje silnikowe ENEOS Oleje silnikowe EUROL Oleje silnikowe EUROREPAR Oleje silnikowe FANFARO Oleje silnikowe FEBI BILSTEIN Oleje silnikowe FILTRON Oleje silnikowe FUCHS Oleje silnikowe GULF Oleje silnikowe HIFLOFILTRO Oleje silnikowe K&N Filters Oleje silnikowe K2 Oleje silnikowe LIQUI MOLY Oleje silnikowe LOTOS Oleje silnikowe MAGNETI MARELLI Oleje silnikowe MANNOL Oleje silnikowe MAXGEAR Oleje silnikowe MIHEL Oleje silnikowe MILLERS Oleje silnikowe MILLERS OILS Oleje silnikowe MOBIL Oleje silnikowe MOPAR Oleje silnikowe MOTUL Oleje silnikowe NESTE Oleje silnikowe OE BMW Oleje silnikowe OE FORD

Oleje silnikowe

Olej silnikowy to podstawowy produkt mający zapewnić właściwe smarowanie części ruchomych silnika i prawidłową eksploatację jednostki napędowej. Olej w jednostkach doładowanych służy dodatkowo do smarowania wirnika turbosprężarki. Każdy olej silnikowy posiada szereg funkcji, ale każdy musi spełniać kilka najważniejszych:
  • Utworzenie trwałego filmu smarnego poprzed dobór odpowiedniej lepkości i obniżenia współczynnika tarcia w silniku (odpowiadają za to modyfikatory tarcia i dodatki przeciwzużyciowe) zapobiegając zatarciom elemntów ruchomych silnika.
  • Odprowadzenie ciepła poprzez obmywanie i chłodzenie rozgrzanych elementów oraz odprowadzanie ciepła do miski olejowej pozwalając na utrzymanie odpowiedniej temperatury silnika. Elementy mające kontakt z blokiem silnika mogą rozgrzewać się do wysokich temperatur (denko tłoka do 250 st. C, panewki do 130 st. C).
  • Olej zapobiega korozji elementów metalowych oraz żelaznych poprzez zwiększenie liczby zasadowej (alkaliczność oleju) w celu neutralizacji kwaśnych produktów spalania (kwaśne związki siarki, H2S, itp.). Szczególnie czułe na korozje mogą być panewki, które wykonane są z metalu.
  • Zapewnienie silnikowi właściwego ciśnienia sprężania w komorze spalania po wprowadzeniu oleju o odpowiedniej lepkości pomiędzy pierścienie a tuleję cylindrową silnika.
  • Utrzymanie silnika w czystości zależy od stosowania wysokiej jakości olejów bazowych oraz dodatków myjących i dyspergujących. Olej silnikowy zapobiega odkładaniu się nisko i wysokotemperaturowych zanieczyszczeń, zostają one rozpuszczone do oleju i w takiej formie pływają one aż do momentu jego wymiany.

Jaki olej silnikowy wybrać?

Wszystkie oleje silnikowe tworzone są według podobnego wzorca. Z ich składu można wyodrębnić olej bazowy, zestaw dodatków uszlachetniających oraz związki modyfikujące lepkość oleju. Wszystkie oleje tworzone są w taki sposób, by spełniać wymagania konkretnych typów jednostek napędowych.

Oleje do silnika dostępne są w trzech rodzajach

  • Olej syntetyczny mający na celu zapewnić świetną ochronę wszelkim ruchomym elementom silnika gwarantując ich prawidłową pracę nawet pod wpływem dużego nacisku i wysokiej temperatury wewnątrz silnika. "Syntetyki" nie odkładają się w postaci nagaru wewnątrz silnika przekładając się na dłuższą żywotność silnika. Dzięki odpowiednim dodatkom zapewniają zmniejszone zużycie paliwa. Oleje syntetyczne zapewniają swoją płynność w niskich temperaturach, nawet rzędu minus 60 stopni Celcjusza przez co zapewniają łatwy rozruch silnika zimą.
  • Olej półsyntetyczny stanowiący pomost pomiędzy lubrykantami syntetycznymi a mineralnymi. Powstaje na skutek wymieszania syntetycznych i mineralnych baz olejowych. Mimo posiadania gorszych właściwości od olejów syntetycznych, nadal zapewniają właściwą ochronę silnika. Mogą się sprawdzić w jednostkach wskazujących na intensywną eksploatację silnika.
  • Olej mineralny powstały w procesie rafinacji ropy naftowej. Względem współczesnych olejów syntetycznych i półsyntetycznych cechuje się najgorszą odpornością na wysokie temperatury nie zapewniając odpowiedniej płynności w niskich temperaturach. Zalecany do stosowania w samochodach klasycznych, typu youngtimer czy oldtimer oraz jednostkach napędowych mocno wyeksploatowanych.

Kiedy wymienić olej silnikowy?

Olej silnikowy jest podstawowym produktem mającym na celu zapewnić prawidłową eksploatację silnika. Częstotliwość wymiany oleju zależna jest od intensywności pracy silnika oraz obciążenia filtrów paliwa i powietrza. Zalecana jest wymiana oleju silnikowego dla jednostek napędowych raz do roku lub po przebiegu nie większym niż 15 000 kilometrów. Nie należy przedłużać interwału wymiany do okresu 30 000 kilometrów lub okresu 2 lat, gdyż olej silnikowy swoje właściwości zapewnia tylko przez pewien okres czasu i istnieje szansa uszkodzenia silnika z tego powodu prowadząc do dużo wyższych kosztów naprawy. W przypadku nadmiernej intensywności wykorzystywania jednostki napędowej zalecane jest skrócenie interwału nawet do 10 000 kilometrów.
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot