Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM

SKU: 2^4G0615301T + 4G0698151S + 2^4H0615121J.
...
OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM
OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM OE VAG TARCZE+KLOCKI PRZÓD AUDI A8 D4 356MM
  • Kod
  • 4G0698151S
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 310
  • Grubość [mm]
  • 20,3
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 193
  • Wysokość [mm]
  • 71
  • Kod
  • 4G0615301T
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 34
  • Ilość otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 31,5
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Wysokość [mm]
  • 52,4
  • otwór o śr [mm]
  • 15,3
  • średnica [mm]
  • 356
  • średnica otworu [mm]
  • 112
  • średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • średnica wewnętrzna [mm]
  • 149
  • Kod
  • 4H0615121J
  • Ilość
  • 2 sztuki

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Volkswagen OE
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A6 (4G2, 4GC, C7)
    • A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ)
    • A6 C7 (4G2, 4GC)
    • A6 C7 Avant (4G5, 4GD)
    • A7 Sportback (4GA, 4GF)
    • A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)
    • Q5 (8RB)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 2010.06
Rok prod. od: 2010.07
Rok prod. od: 2011.04
Rok prod. od: 2011.05
Rok prod. od: 2011.07
Rok prod. od: 2011.09
Rok prod. od: 2011.12
Rok prod. od: 2012.04
Rok prod. od: 2012.05
Strona zabudowy: Oś przednia
dla numeru PR: 1LF
dla numeru PR: 1LJ
dla numeru PR: 1LL
dla numeru PR: 1LL,1LF
dla numeru PR: 1LL,1LF,1ZK
dla numeru PR: 1LL,1ZK
dla numeru PR: 1ZK

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

3592,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot