Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Brembo tarcze+klocki przód honda accord v 259mm

BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM

SKU: 2^09.5290.14 + P 28 042.
...
BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM
BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM BREMBO TARCZE+KLOCKI PRZÓD HONDA ACCORD V 259MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 23
  • Liczba otworów
  • 4
  • Wysokość [mm]
  • 34
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 92
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 259
  • Minimalna grubość [mm]
  • 21
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 108
  • Szerokość [mm]
  • 138
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • System hamulcowy
  • Akebono
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Numer WVA
  • 21497
  • Numer WVA
  • 21498
  • Numer WVA
  • 21499

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Producent części
  • Brembo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • HONDA
    • ACCORD IV (CB)
      • benzyna
        2.0 16V (CB3), 1997ccm3, 66kW, 90KM, F20A6
        2.0 16V (CB3), 1997ccm3, 81kW, 110KM, F20A2,F20A3
        2.0 i 16V (CB3), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A4,F20A8
        1.8, 1829ccm3, 77kW, 105KM, F18A2KB
    • ACCORD IV coupe (CB, CC)
      • benzyna
        2.0 i 16V (CC1), 1997ccm3, 98kW, 133KM, F20A7
    • ACCORD V (CC, CD)
      • benzyna
        2.0 i S (CD4), 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1,MA420
    • ACCORD V (CE, CF_, CD)
      • benzyna
        2.0 i LS (CE8), 1997ccm3, 96kW, 131KM, F20Z1

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna

Kody OE

ACURA
45251SM4000 , 45251SM4010 , 45251SM4020 , 45022SY8405 ,
AIMCO
3287 ,
AP
24272E , X24272 ,
APEC
DSK602 , PAD679 , PAD879 ,
ATE
24012301031 , CW23103 , 13046058182 , 605818 ,
BECK/ARNLEY
0832260 ,
BENDIX
561671B , 510283 , 572349B ,
BOSCH
0986478568 , 0986AB9650 , 0986AB9849 , 0986461124 , 0986495153 , 0986505627 , 0986505674 , 0986505676 , 0986AB2114 , 0986AB2171 , 0986AB2320 , 0986AB2363 , 0986AB2523 , 0986AB9044 , 0986BB0608 , 0986T18363 , 0986TB2178 ,
Brake ENGINEERING
DI955182 , PA1528 ,
BRECO
BS7998 ,
BREMBO
09529075 ,
DELPHI
BG2798 , LP734 , LP869IN ,
DURA
BR3287 ,
FERODO
DDF450 , DDF450C , DRF450 , FDB761 , FDB761D , FDB904 , FDB965 , FSL904 ,
HONDA
45251SM4000 , 45251SM4010 , 45251SM4020 , 45251SM4020A , 45251SN7E40 , 06450S5DA00 , 06450S5DA01 , 06450S9A000 , 06450S9A010 , 45022S01A01 , 45022S01A02 , 45022S01A03 , 45022S10000 , 45022S10010 , 45022S10020 , 45022S10030 , 45022S4KA00 , 45022S4KA01 , 45022S50A00 , 45022S5D405 , 45022S5D415 , 45022S5DA00 , 45022S5DH00 , 45022S84A00 , 45022S84A01 , 45022S84A02 , 45022S9A000 , 45022SM4505 , 45022SM4517 , 45022SM4527 , 45022SM4A00 , 45022SM4A01 , 45022SM4G00 , 45022SNEA00 , 45022SY8405 , 45022SY8A00 , 45022SY8A01 , 45022TR3A00 , 45022TR3A01 , 45022TR3A02 , H4502S10003 , H4502S9A003 ,
JURID
561671J , 572349J ,
METELLI
230360 , 2203840 , 2203841 ,
MINTEX
MDC742 , MDB1533 , MDB1971 , MDB81533 ,
NK
209941 , 319941 , 222623 ,
PAGID
51117 , T3023 , T3023MX ,
RAYBESTOS
96111 , ATD465AC , ATD465C , EHT1578H , EHT465AH , EHT465H ,
sbs
1815209941 , 1815319941 , 1501222623 , 1501222628 ,
TEXTAR
92081500 , 2149701 , 2149703 ,
TRW
DF2024 , GDB1180 , GDB3609 , GDB894 , GDB894AT , GDB894DT ,
VALEO
186436 , 598788 , 606409 , 670788 ,
WAGNER
BD125133 , QC465A ,
ZIMMERMANN
280315200 ,
A.B.S.
36722 , 36722OE ,
ADVICS
AD0465 , AD0465B , AD1578 , C1N034 , C1N035 , C1N037 , SN852P , SN870P , SN903P , SS852S , SS870S , SS903S ,
AISIN
ASN2064 , ASN271 , BPHO1002 , C1N034 , C1N035 , SN271 ,
AKEBONO
ACT465 , ACT465A , ACT465B , ACT465C , ACT465D , ACT465E , AN455WK , AN455WKE , AN662WK ,
AKRON-MALÒ
1051297 ,
ASIMCO
KD1028 , KD1701 , KD1728 , KD1758 ,
AUGROS
55585046 ,
BENDIX Braking
BPD1802 ,
BLUE PRINT
ADH24232 , ADH24255 ,
BORG & BECK
BBP1187 , BBP1962 ,
CAR
PNT146 , PNT665 ,
CHAMPION
572350CH ,
CIFAM
8223840 , 8223841 ,
COMLINE
ADB3867 , CBP3867 ,
DANAHER
DBP1449 , DBP5264 , DBP7341 , DBP7342 ,
DON
PCP1854 ,
EBC Brakes
DP2812 , DP812 ,
EUROBRAKE
5502222623 ,
EUROREPAR
1654485080 , 1682318180 ,
FEBI BILSTEIN
116408 , 16296 ,
FOMAR Friction
FO633881 ,
FREMAX
FBP1529 ,
fri.tech.
3930 ,
FTE
9001484 , BL1331A2 ,
GIRLING
6108949 ,
HELLA PAGID
355016511 , 355024541 , 355029121 , 355030591 , 355035091 , 355045351 , 8DB355016511 , 8DB355024541 , 8DB355029121 , 8DB355030591 , 8DB355035091 , 8DB355045351 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3604030 ,
Hi-Q
SP1109 , SP1109B , SP1231 ,
HONDA (DONGFENG)
45022TS6H00 ,
ICER
180797 , 181329 ,
INTIMA
MD5080M , MD5091M ,
JAPANPARTS
PA401AF , PA493AF ,
KAVO PARTS
KBP2026 ,
KAWE
032402 , 032412 ,
LPR
05P1728 , 05P566 , 05P641 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046058182NSETMS ,
MAXGEAR
191766 ,
MEYLE
0252149918W ,
MGA
414 ,
MOTAQUIP
LVXL774 ,
NECTO
FD6590A , FD6590N ,
NiBK
PN8484 , PN8814 ,
NIPPARTS
J3604030 ,
NISSAN
AY040HN014 ,
NISSHINBO
NP8000 , PF8374 , PF8484 ,
OPTIMAL
10133 , 9653 , BP09653 , BP10133 ,
QUINTON HAZELL
2724 , BP718 ,
R BRAKE
RB0797 ,
REMSA
032402 , 032412 , 32402 ,
RHIAG
19572 ,
ROADHOUSE
232402 ,
STELLOX
335002SX ,
SWAG
85916296 ,
TRISCAN
811040001 , 811040972 ,
TRUSTING
3930 , 3931 ,
VILLAR
6260566 , 6260641 , 6261728 ,
WILLTEC
PW747 ,
WOKING
P224302 , P224312 , P271302 ,
,

BREMBO

Brembo S.p.A. jest producentem elementów układu hamulcowego OE i aftermarket do samochodów osobowych oraz motocykli. Firma założona w 1961 roku w Bergamo we Włoszech przez Emilia Bombassei, później rozwijana przez jego syna - Alberto Bombassei. Produkty Brembo charakteryzują się wysoką jakością produktów zapewnioną przez specjalnie opracowane normy wewnątrz firmy. Brembo na szeroką skalę rozpoczęło produkcję stałych zacisków hamulcowych przeznaczonych głównie do samochodów luksusowych.

Marka Brembo jako pierwsza w 2002 roku opracowała oraz zaprezentowała karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe przeznaczone wówczas do Ferrari Enzo. Ceramiczne tarcze hamulcowe pozwalają zapewnić właściwe parametry hamowania w ekstremalnych temperaturach sięgających nawet do 800 stopnii Celcjusza. Obecnie takie rozwiązanie jest powszechne i stosowane jest w takich markach jak Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Maserati, Mercedes-Benz, Pagani, Porsche czy nawet Bugatti i Koenigsegg. Firma odpowiada również za sportowy układ hamulcowy znajdujący się w wielu samochodach typu hothatch w markach takich jak np. Volkswagen, Nissan, Peugeot, Subaru, Jeep, Dodge, czy Honda.

Tarcze hamulcowe Brembo Xtra oraz klocki hamulcowe Brembo Xtra to nowe rozwiązanie do istniejących układów hamulcowych. Tarcze hamulcowe wyróżniają się specjalnymi otworami, które łączą wyjątkowy efekt estetyczny z doskonałym zachowaniem i wydajnością w każdych warunkach hamowania. Otwory na powierzchni ciernej umożliwiają znaczna poprawę wydajności całego układu hamulcowego, tarcze hamulcowe wzmocnione są powłoką UV zapewniającą niezawodność, doskonałą skuteczność i maksymalne bezpieczeństwo.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra to rozwiązanie stworzone dla tarcz Brembo Max i Brembo Xtra, które pomyślnie przeszło najbardziej wymagające testy na hamowni i drogach publicznych. Rozwiązanie do tarcz nawiercanych i nacinanych Brembo to idealne rozwiązanie dla pasjonatów motoryzacji, którzy chcą jeździć sportowo, bez utraty komfortu podczas użytkowania na drodze. Dzięki specjalnej okładzinie ciernej BRM X L01 składającej się z ponad 30 różnych składników produkt zapewnia najwyższe osiągi i łączy w sobie cechy wymagane do uzyskania doskonałej wydajności z cichą jazdą pożądaną przez topowy segment rynku.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BREMBO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

403,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot