..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD TOYOTA COROLLA E11

SKU: 600-20-3840...
SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD TOYOTA COROLLA E11
SAKURA KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD TOYOTA COROLLA E11

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 600-20-3840

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Sakura

Parametry

Kody OE

AKEBONO AN-113K
,
AKEBONO AN-394WK
,
ATE 13.0460-5951.2
,
BARUM BA2116
,
BENDIX 572333B
,
BOSCH 0 986 461 123
,
BOSCH 0 986 561 123
,
BOSCH F 026 000 118
,
BREMBO P 83 034
,
DELPHI LP1560
,
DELPHI LP789
,
FEBI BILSTEIN 16616
,
FERODO FDB1458
,
FERODO FDB867
,
FERODO FDS867
,
FERODO FQT867
,
FERODO FSL867
,
FERODO TAR867
,
HELLA 8DB 355 016-421
,
JURID 572333J
,
LPR 05P561
,
MINTEX MDB1558
,
MINTEX MDB1658
,
MINTEX MDB1897
,
NIPPARTS J3602035
,
NIPPARTS J3602061
,
NIPPARTS J3602064
,
PAGID T3013
,
QUINTON HAZELL 0402.02
,
QUINTON HAZELL 0402.22
,
QUINTON HAZELL BLF742
,
QUINTON HAZELL BP742
,
REMSA 0402.02
,
REMSA 0402.22
,
ROADHOUSE 2402.02
,
ROADHOUSE 2402.22
,
TEXTAR 2160101
,
TEXTAR 21601 176 0 5
,
TOYOTA 04465-12540
,
TOYOTA 04465-20120
,
TOYOTA 04465-33040
,
TOYOTA 04465-42010
,
TOYOTA 04465-42011
,
TOYOTA 04465-42012
,
TOYOTA 04465-42050
,
TOYOTA 04465-44020
,
TOYOTA 04465-44040
,
TOYOTA 04465-44120
,
TOYOTA 04465-44130
,
TOYOTA 04491-05010
,
TOYOTA 04491-06010
,
TOYOTA 04491-12640
,
TOYOTA 04491-12650
,
TOYOTA 04491-12651
,
TOYOTA 04491-20880
,
TOYOTA 04491-20890
,
TOYOTA 04491-22370
,
TOYOTA 04491-2B010
,
TOYOTA 04491-33010
,
TOYOTA 04491-33011
,
TOYOTA 04491-33030
,
TOYOTA 04491-33060
,
TRW GDB1143
,
TRW GDB3147
,
TRW GDB3207
,
TRW GDB3300
,
VALEO 598551
,
ZIMMERMANN 21601.175.1
,

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od SAKURA Automotive

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

191,50 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot