Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Zimmermann sport tarcze+klocki tył bmw 5 gt f07

ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07

SKU: 2^150.3480.52 + 23731.170.1.
...
ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07
ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07 ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07 ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07 ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07 ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07 ZIMMERMANN SPORT TARCZE+KLOCKI TYŁ BMW 5 GT F07
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 345
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • Wysokość [mm]
  • 69,1
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Otwór Ø 1 [mm]
  • 16,5
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 139,7
  • Wysokość [mm]
  • 67,9
  • Grubość [mm]
  • 16,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/609

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Perforowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 Gran Turismo (F07)
      • olej napędowy
        530 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        530 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        535 d xDrive, 2993ccm3, 220kW, 299KM, N57D30B
        530 d xDrive, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        535 d, 2993ccm3, 220kW, 299KM, N57D30B
        520 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        530 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        535 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        535 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20C
      • benzyna
        535 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        535 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        528 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
    • 7 (F01, F02, F03, F04)
      • olej napędowy
        740 d xDrive, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        730 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        740 d, 2993ccm3, 225kW, 306KM, N57D30B
        730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
        730 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        730 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        740 d, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        740 d xDrive, 2993ccm3, 230kW, 313KM, N57D30B
        730 d xDrive, 2993ccm3, 155kW, 211KM, N57D30A
      • benzyna
        730 i, Li, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
        740 i, Li, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N54B30A
        740 i, Li, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        740 i, Li xDrive, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        ActiveHybrid 7, 2979ccm3, 260kW, 354KM, N55B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
18206 , 37704 ,
A.P.
25514Z ,
ALANKO
303395 ,
ATE
24012402332 , 13.0470-7274.2 , 13046072742 ,
BMW
34216775289 , 6775289 , 34216775342 , 34216790966 , 6775342 , 6790966 ,
BORG & BECK
BBD6042S , BBP2116 ,
BOSCH
0986479D59 , 0986479E08 , 0986AB5968 , 0986494294 , 0986494325 , 0986494339 ,
BRECO
BZ9124 ,
BREMBO
09C40413 , P06053 ,
CAR
1421594 ,
COMLINE
ADC1788V ,
DELPHI
BG9130BC , BG9130C , LP2141 ,
E.T.F.
192605 ,
FEBI BILSTEIN
104805 , 16804 ,
FERODO
DDF2037DC-D , DDF2037VC-1 , FDB4286 , FDB4286-D ,
FREMAX
BD3562 ,
FTE
BS7846HB , BL2080A2 ,
GIRLING
6066105 ,
HELLA
8DD355119-281 , 8DD355120-871 , 8DD355132-501 , 8DB355014-141 , 8DB355026-301 ,
HELLA PAGID
8DD355120-871 , 8DD355132-501 , 8DD355119281 , 8DB355014-141 , 8DB355026-301 ,
KAMOKA
103248 ,
KAWE
6155110 ,
LPR
B2082V , B2082VBR , B2082VR , 05P1473 ,
MEYLE
3835231003/PD , 0252373116 , 0252373116/PD , 0252333116 ,
NK
3415117 , 341594 , 221548 ,
OPTIMAL
BS-9360 , BS-9360HC , 12711 , BP-12711 ,
REMSA
6155110 , 089220 , 89220 ,
REMY
RAD1289C ,
SWAG
20104805 , 20916804 ,
TEXTAR
92253903 , 92253925 , 92310705 , 2373101 , 2373104 , 2373116905 ,
TRISCAN
8120111017C , 811011037 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0834173 , 0834178 ,
VAICO
V2080098 , V20-0917 ,
ZIMMERMANN
150348052 , 237311701 ,
AISIN
BPBM-2017 ,
BENDIX
573271B ,
BLUE PRINT
ADB114204 ,
CIFAM
8227736 ,
fri.tech.
7896 ,
ICER
181896 ,
JURID
573271JAS , 573271JC ,
MAGNETI MARELLI
363700201797 ,
METELLI
2207736 ,
MINTEX
MDB2986 ,
PAGID
T1797 ,
QUINTON HAZELL
BP1642 ,
ROULUNDS RUBBER
895081 ,
VALEO
601127 , 604159 ,
WAGNER
WBP23731A ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

1050,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot