Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- /8 (W114)
  - benzyna
    230.6 (114.015), 2292ccm3, 88kW, 120KM, M180954
    250 (114.010), 2496ccm3, 85kW, 116KM, M114920
    250, 2496ccm3, 96kW, 130KM, M114920
    280 (114.060), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110921
    280 E (114.062), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110981
    250 2.8 (114.011), 2778ccm3, 96kW, 130KM, M130923
- /8 (W115)
  - olej napędowy
    240 D (115.117), 2404ccm3, 48kW, 65KM, OM616916
    240 D 3.0 (115.114), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617910
- /8 coupe (W114)
  - benzyna
    280 C (114.073), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110921
    280 CE (114.072), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110981
    250 C 2.8 (114.023), 2778ccm3, 96kW, 130KM, M130923
- 123 T-Model (S123)
  - benzyna
    200 T (123.280), 1997ccm3, 74kW, 101KM, M102939
    200 T, 1997ccm3, 80kW, 109KM, M102920
    230 TE (123.283), 2299ccm3, 100kW, 136KM, M102980
    230 T (123.083), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    250 T (123.086), 2525ccm3, 95kW, 129KM, M123921
    250 T (123.086), 2525ccm3, 103kW, 140KM, M123921
    280 TE (123.093), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110988
  - olej napędowy
    240 T D (123.183), 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616912
    240 T D, 2399ccm3, 48kW, 65KM, OM616912
    300 T D (123.190), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617912
    300 T D (123.190), 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617912
    300 T Turbo-D (123.193), 2998ccm3, 92kW, 125KM, OM617952
- 123 coupe (C123)
  - benzyna
    230 CE (123.243), 2299ccm3, 100kW, 136KM, M102980
    230 C (123.043), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    280 C (123.050), 2746ccm3, 115kW, 156KM, M110923
    280 CE, 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110988
    280 CE, 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110988
  - olej napędowy
    300 C Turbo-D (123.153), 2998ccm3, 92kW, 125KM, OM617952
- 123 sedan (W123)
  - benzyna
    200, 1988ccm3, 62kW, 84KM, M115938,M115939
    200 (123.020), 1988ccm3, 69kW, 94KM, M115938,M115939
    200, 1996ccm3, 74kW, 101KM, M102939
    200 (123.220), 1996ccm3, 80kW, 109KM, M102920
    230 E (123.223), 2299ccm3, 100kW, 136KM, M102980
    230 (123.023), 2307ccm3, 80kW, 109KM, M115954
    250 (123.026), 2525ccm3, 103kW, 140KM, M123921
    280 (123.030), 2746ccm3, 115kW, 156KM, M110923
    280 E (123.033), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110984
    280 E (123.033), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110984,M110988
    250 (123.026), 2525ccm3, 95kW, 129KM, M123921
  - olej napędowy
    200 D (123.120), 1988ccm3, 40kW, 55KM, OM615940
    200 D, 1988ccm3, 44kW, 60KM, OM615940
    220 D (123.126), 2197ccm3, 44kW, 60KM, OM615941
    220 D, 2197ccm3, 49kW, 67KM, OM615941
    240 D (123.123), 2399ccm3, 53kW, 72KM, OM616912
    240 D (123.123), 2399ccm3, 48kW, 65KM, OM616912
    300 D (123.130), 2998ccm3, 59kW, 80KM, OM617912
    300 D (123.130), 2998ccm3, 65kW, 88KM, OM617912
    300 Turbo-D (123.133), 2998ccm3, 92kW, 125KM, OM617952
- KLASA S (W116)
  - benzyna
    280 S (116.020), 2746ccm3, 118kW, 160KM, M110922
    280 SE, SEL (116.024, 116.025), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110985
    280 SE, SEL (116.024, 116.025), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110983
- KLASA S (W126)
  - benzyna
    280 SE, SEL (126.022, 126.023), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110987
- SL (W121)
  - benzyna
    190 SL (121.042, 121.040), 1897ccm3, 77kW, 105KM, M121921,M121928
- SL coupe (C107)
  - benzyna
    280 SLC (107.022), 2746ccm3, 130kW, 177KM, M110982,M110986,M110990
    280 SLC (107.022), 2746ccm3, 136kW, 185KM, M110982,M110986,M110990

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 197602
Rok prod. do: 197908

Kody OE

ABE

ABE to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ABE zyskało zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się doskonałą jakością oraz konkurencyjnymi cenami. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty. ABE dba o środowisko, wdrażając zrównoważone praktyki w swojej działalności. Dzięki szerokiemu asortymentowi, ABE zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych, zapewniając kompleksowe wsparcie w zakresie motoryzacji.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ABE

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

ABE TARCZA HAMULCOWA C3M001ABE

Specyfikacja Tecdoc

Parametry