..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Abe zacisk hamulcowy czh1246

ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246

EAN: 5901655232998 SKU: CZH1246
...
ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246
ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246 ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246 ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246 ABE ZACISK HAMULCOWY CZH1246

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • System hamulcowy
  • BREMBO
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy)
  • Średnica 1/Średnica 2 [mm]
  • 46/52
  • Liczba otworów wlotowych/wylotowych
  • 1
  • dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]
  • 300
  • parzyste numery artykułów
  • CZH1247
  • Średnica tłoka [mm]
  • 46
  • Średnica tłoka 2 [mm]
  • 52
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • ABE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 5.000
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5901655232998
  • Waga produktu
  • 5.000
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDI 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
    • JUMPER I Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi Napęd na wszystkie koła, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Furgon (230L)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
      • olej napędowy
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.0 HDI, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD
        2.5 DT 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, THZDJ5T
    • JUMPER I Furgon (244)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
        2.5 D, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TD, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.5 TDi, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.5 D 4x4, 2446ccm3, 63kW, 86KM, T9ADJ5
        2.5 TDi 4x4, 2446ccm3, 79kW, 107KM, THXDJ5TED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 80kW, 109KM, RFWXU10J2U
    • JUMPER I Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
        2.0 4x4, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Furgon (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 Bipower, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
    • DUCATO Platforma / podwozie (244_)
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus (230P)
      • olej napędowy
        2.5 TD 4x4, 2446ccm3, 76kW, 103KM, T8ADJ5T
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
    • BOXER Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 145KM, 814043N
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel, 1998ccm3, 81kW, 110KM,
    • BOXER Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
    • BOXER Furgon (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        2.0 BiFuel, 1998ccm3, 81kW, 110KM,
    • BOXER Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10TD,RHVDW10UTD
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: z lewej
Rok prod. od: 200311
Rok prod. do: 201105
Typ pojazdu: Jumper 35
Artykuły dynamiki hamulców / jazdy: dla ABS
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 16205353
Separacja bloków:
Masa użytkowa [kg]: 1800
dla numeru organizacyjnego od: 16194400
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 17292797

ABE

ABE to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, ABE zyskało zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się doskonałą jakością oraz konkurencyjnymi cenami. Firma stawia na nowoczesne technologie oraz efektywne procesy produkcyjne, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty. ABE dba o środowisko, wdrażając zrównoważone praktyki w swojej działalności. Dzięki szerokiemu asortymentowi, ABE zaspokaja potrzeby zarówno klientów indywidualnych, jak i warsztatów samochodowych, zapewniając kompleksowe wsparcie w zakresie motoryzacji.

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

247,54 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot