..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. A.b.s. czujnik klocków 39403

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403

EAN: 8717109768251 SKU: ABS39403
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39403

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 750
  • Ciężar [kg]
  • 0,04
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 8717109768251
  • Długość
  • 750
  • Waga produktu
  • 0.04
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • X4 (G02, F98)
      • benzyna
        xDrive 20 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
        xDrive 30 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
        xDrive M40 i, 2998ccm3, 260kW, 354KM, B58B30A
        xDrive M40 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
        M, 2993ccm3, 353kW, 480KM, S58B30A
        M Competition, 2993ccm3, 375kW, 510KM, S58B30A
        xDrive M40 i, 2998ccm3, 285kW, 387KM, B58B30B
      • olej napędowy
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
        xDrive 20 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
        xDrive 25 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
        xDrive 30 d, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30A
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
        xDrive 20 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
        xDrive 30 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
        xDrive M40 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 250kW, 340KM, B57D30B,JA1
  • TOYOTA
    • SUPRA (DB_)
      • benzyna
        3.0 GR (DB41, DB42, DB43, DB45, DB46), 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58
        2.0 (DB21, DB22, DB23, DB26), 1998ccm3, 190kW, 258KM, B46H,B48H
        2.0 (DB82, DB81, DB86), 1998ccm3, 145kW, 197KM, B48B20B,B48L

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z pakietem sportowym
dla kodu modelu: Supra
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 345

Kody OE

APEC
WIR5421 ,
ATE
24.8190-0826.2 ,
BMW
34356880543 ,
BORG & BECK
BWL3237 ,
BOSCH
1987473614 ,
CIFAM
SU.377 ,
DELPHI
LZ0358 ,
DENCKERMANN
B170141 ,
HELLA
8DK355252-841 ,
MAPCO
56637 ,
MAXGEAR
23-0150 ,
METELLI
SU.377 ,
METZGER
1190313 , WK17-313 ,
MOTAQUIP
LVWS139 ,
NATIONAL
FK6184WL ,
OJD (QUICK BRAKE)
WS0452A ,
OPTIMAL
WKT-60139K ,
PEMEBLA
BNXBBI1162 ,
REMSA
001201 ,
ROADHOUSE
001201 ,
TEXTAR
98061000 , 98061010 ,
TOPRAN
638977 ,
TOYOTA
47770WAA03 ,
TRISCAN
811510026 ,
TRUSTING
SU.377 ,
WOKING
001201 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

35,95 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot