Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- KLASA E T-Model (S210)
  - benzyna
    E 200 T (210.235), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111942
    E 230 T (210.237), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111970
    E 420 T (210.272), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119985
    E 280 T 4-matic (210.281), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 320 T (210.265), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 320 T 4-matic (210.282), 3199ccm3, 165kW, 224KM, M112941
    E 280 T (210.263), 2799ccm3, 150kW, 204KM, M112921
    E 240 T (210.261), 2398ccm3, 125kW, 170KM, M112911
    E 430 T (210.270), 4266ccm3, 205kW, 279KM, M113940
    E 200 T Kompressor (210.245), 1998ccm3, 137kW, 186KM, M111947
    E 200 T Kompressor (210.248), 1998ccm3, 120kW, 163KM, M111957
    E 240 T (210.262), 2597ccm3, 125kW, 170KM, M112914
  - olej napędowy
    E 290 T Turbo-D (210.217), 2874ccm3, 95kW, 129KM, OM602982
    E 250 T D (210.210), 2497ccm3, 83kW, 113KM, OM605912
    E 270 T CDI, 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612961
    E 300 T Turbo-D (210.225), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606962
    E 250 T Turbo-D (210.215), 2497ccm3, 110kW, 150KM, OM605962
    E 220 T CDI (210.206), 2151ccm3, 92kW, 125KM, OM611961
    E 320 T CDI (210.226), 3222ccm3, 145kW, 197KM, OM613961
    E 270 T CDI (210.216), 2685ccm3, 125kW, 170KM, OM612961
    E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 105kW, 143KM, OM611961
    E 220 T CDI (210.206), 2148ccm3, 100kW, 136KM, OM611961
- KLASA S (W140)
  - olej napędowy
    S 350 Turbo-D (140.134), 3449ccm3, 110kW, 150KM, OM603971
    S 300 Turbo-D (140.135), 2996ccm3, 130kW, 177KM, OM606961
  - benzyna
    S 280 (140.028), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104944
    300 SE 2.8 (140.028), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104944
    300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033), 3199ccm3, 170kW, 231KM, M104990,M104994
    S 420 (140.042, 140.043), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119971,M119981
    400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043), 4196ccm3, 210kW, 286KM, M119971
    S 500 (140.050, 140.051), 4973ccm3, 235kW, 320KM, M119970,M119980
    500 SE, SEL (140.050, 140.051), 4973ccm3, 240kW, 326KM, M119970
    S 600 (140.056, 140.057), 5987ccm3, 290kW, 394KM, M120980,M120982
- KLASA S coupe (C140)
  - benzyna
    500 SEC / CL 500 (140.070), 4973ccm3, 235kW, 320KM, M119970,M119980
    SEC/CL 600 (140.076), 5987ccm3, 290kW, 394KM, M120980,M120982
    SEC/CL 420 (140.063), 4196ccm3, 205kW, 279KM, M119971

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Rok prod. do: 199306
Rok prod. do: 199605
Rok prod. do: 199606
Rok prod. od: 199307
Rok prod. od: 199706
Rok prod. od: 199709
Rok prod. od: 199807
Rozstaw osi [mm]: 3570
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

ATE

ATE jest producentem elementów układu hamulcowego założonym w 1906 roku przez Alfreda Teves'a, której pierwotnym rynkiem działania były akcesoria samochodowe zaprezentowane na targach IAA we Frankfurcie nad Menem. Firma jest pionierem innowacji w układach hamulcowych m.in. w 1952 roku zaprezentowane zostało rozwiązanie efektywniejsze niż hamulce bębnowe, a były to hamulce tarczowe. W 1954 roku po raz pierwszy zaprezentowane zostało wspomaganie hamulców, za które odpowiedzialna była pompa ATE, pierwszy taki system znalazł swoje rozwiązanie w sportach motorowych - w legendarnym samochodzie "Silver Arros" marki Mercedes-Benz. W 1958 roku tarcze hamulcowe zaczęły być produkowane wielkoseryjnie, w 1972 roku zaprezentowane zostały pierwsze czterotłoczkowe hamulce ATE z zaciskami stałymi przeznaczonymi do ruchu publicznego dla Ferrari 365 GTB, ale również Porsche 911 964 S. W 1998 roku firma została przejęta przez Continental AG, tym też sposobem powodując powstanie Continental Teves AG & Co. oHG.

Firma zaprezentowała w 1996 roku nowy rodzaj tarczy hamulcowej - PowerDisc. Rozwiązanie to pozwoliło na pozbycie się tzw. fading'u hamulców, czyli zjawiska powodującego osłabienie skuteczności hamowania. Dzięki wyżłobieniom na powierzchni tarczy hamulcowej i równomiernemu ścieraniu pozwalała ona na pozbycie się pyłu hamulcowego oraz dodatkowe schłodzenie układu hamulcowego.

Produkty ATE przeznaczone do układu hamulcowego są zawarte w Naszej ofercie. Oferta ATE zawiera m.in. tarcze hamulcowe pełne i wentylowane, tarcze hamulcowe nawiercane dedykowane, tarcze hamulcowe typu PowerDisc, klocki hamulcowe standardowe, klocki hamulcowe bezpyłowe Ceramic, bębny hamulcowe, linki hamulcowe czy płyny hamulcowe. Firma ATE dba o Nasze bezpieczeństwo, które zapewniane jest dzięki wysokiej jakości produktom układu hamulcowego.

Kompleksowe Zestawy Montażowe i Naprawcze do Układu Hamulcowego

Zestawy montażowe i naprawcze to kluczowe elementy, które zapewniają bezpieczeństwo i efektywność układu hamulcowego w Twoim pojeździe. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór zestawów od renomowanych producentów, takich jak ATE, które są idealnie dopasowane do różnych modeli samochodów. Dzięki nim możesz szybko i sprawnie przeprowadzić naprawy oraz konserwację układu hamulcowego, co przekłada się na lepszą wydajność i dłuższą żywotność Twojego pojazdu. Oferujemy zestawy zawierające wszystkie niezbędne komponenty, co ułatwia proces montażu i naprawy. Wybierz zestawy montażowe i naprawcze, aby cieszyć się pewnością i komfortem jazdy na każdej trasie.

ATE ZESTAW MONTAŻOWY SZCZĘK 13.0460-0239.2

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

ATE

Kompleksowe Zestawy Montażowe i Naprawcze do Układu Hamulcowego

Twój pojazd