Wsparcie techniczne: [email protected]
Infolinia: 123337393
Czynne: pon-pt. 10-18
Koszyk {{ state.cart.count }}
WYBIERZ {{ state.selectedVendor.name }} {{ state.selectedModel.name }} {{ state.selectedType.name }}

Wybierz swój samochód

Wybierz inny samochód

Ostatnio wybierany samochód:
lub Marka
{{ state.selectedVendor.name }}
Model
{{ state.selectedModel.name }}
Typ
{{ state.selectedType.name }}
SZUKAJ {{ state.vinError }}
Wybierz samochód i przeglądaj ofertę
Dostępny jest alternatywny katalog z numerami OE i ilustracjami producenta.

BEHR TERMOSTAT BMW 5 E39 520 523 525 528 530

Numer katalogowy TM 13 97
Producent BEHR Wyszukaj innych produktów
Grupa Termostat, środek chłodzący
Stan Produkt nowy, oryginalny, zapakowany.
Oferta dotyczy 1 sztuki
Czas realizacji 48 godziny
Średnia ocena 5 5 0 z 1932 ocen.
Wysoka jakość
Zwrot 14 dni
Szybka dostawa

Opis produktu

Dane techniczne
Kod: TM 13 97
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Termostaty
Termostat cieczy chłodzącej BEHR TM 13 97 ma za zadanie otwierać lub zamykać się kierując ciecz chłodzącą przez tak zwany “duży” lub “mały” obieg układu chłodzenia. Dzięki czemu silnik w jak najkrótszym czasie osiągnie swoja optymalną temperaturę roboczą oraz będzie ona utrzymana.

Rozróżnia się kilka typów konstrukcji termostatów, jednak zasada ich działania zawsze jest taka sama. Najczęściej konstrukcyjnie jest to prosty zawór posiadający zawór grzybkowy wykonany z miedzi, aluminium lub grafitu. Przy zimnym silniku płyn chłodniczy krąży po tak zwanym “małym” obiegu, przez blok silnika i nagrzewnicę wnętrza samochodu. W momencie osiągnięcia temperatury (zazwyczaj około 95 stopni Celsjusza) termostat otwiera się, a ciecz przez przewody chłodnicze pompowana jest do chłodnicy, która ma za zadanie utrzymać optymalną temperaturę. W nowoczesnych samochodach często stosowany jest termostat zespolony z obudową, w której mogą być zamontowane również dodatkowe czujniki.

Odpowiedni dobór termostatu jest bardzo istotny, część musi posiadać odpowiedni wymiar oraz pracować w dedykowanych dla silnika temperaturach. Motostacja.pl daje możlwiosć doboru termostatu i innych elementów układu chłodzenia po numerze vin oraz katalogu TecDoc.

Kiedy należy wymienić termostat?
Najczęstszą awarią termostatu jest jego zacięcie. Zablokowanie się w pozycji otwartej będzie charakteryzowało się nie dogrzewaniem silnika, przez co nie będzie pracował w swojej optymalnej temperaturze, co będzie się objawiało na przykład większym spalaniem. Ta usterka teoretycznie nie jest aż tak groźna.

W sytuacji, gdy mamy do czynienia z awarią termostatu w pozycji zamkniętej, płyn chłodzący będzie krążył w małym obiegu, przez co bardzo szybko dojdzie do przegrzania silnika. Taka awaria może w bardzo krótkim czasie uszkodzić silnik i konieczny będzie jego generalny remont, dlatego bardzo ważne jest kontrolowanie wskaźnika temperatury cieczy.

Termostat BEHR TM 13 97 charakteryzuje się:
  • gwarancją jak najszybszego doprowadzenia do osiągnięcia temperatury roboczej silnika
  • pracą w określonym dla konstrukcji samochodu zakresie temperatur
  • najwyższej jakości wykonaniem na wzór produktów OE

BEHR

BEHR - marka zależna koncernu Mahle GmbH powstała w 1905 roku, założona przez Juliusa Fr. Behra. Oferująca wysokiej klasy produkty pod markami Behr Hella Service (powstała w 2005 roku), Behr Thermot-tronik. Behr posiada w swojej ofercie elementy układów chłodzenia, systemów ogrzewania i układów klimatyzacji. Firma znana z prezentacji innowacyjnego hydraulicznego systemu wentylacji i klimatyzacji w roku 1957.

Organizacja oferująca najwyższej jakości produkty układu chłodzenia stosowane z powodzeniem na pierwszy montaż. Produkty Behr oferowane są również na aftermarket. Firma znana z niezawodności, trwałości i innowacyjności oferowanych produktów, ciesząca się wysokim uznaniem przez kierowców i mechaników na całym świecie. 


Zastosowanie

Montowane w samochodach

Informacje poniżej wybranego modelu to specjalne warunki montażu w danym modelu samochodu. Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.
Model
BMW 3 (E46)
BMW 3 (E46) 1998-2000 320 i 110KW / 150KM
BMW 3 (E46) 2000-2005 320 i 125KW / 170KM
BMW 3 (E46) 1998-2000 323 i 125KW / 170KM
BMW 3 (E46) 2000-2005 325 i 141KW / 192KM
BMW 3 (E46) 2000-2005 325 xi 141KW / 192KM
BMW 3 (E46) 1998-2000 328 i 142KW / 193KM
BMW 3 (E46) 2000-2005 330 i 170KW / 231KM
BMW 3 (E46) 2001-2005 330 i 168KW / 228KM
BMW 3 (E46) 2000-2005 330 xi 170KW / 231KM
BMW 3 Compact (E46)
BMW 3 Compact (E46) 2001-2005 325 ti 141KW / 192KM
BMW 3 coupe (E46)
BMW 3 coupe (E46) 1999-2001 320 Ci 110KW / 150KM
BMW 3 coupe (E46) 2000-2006 320 Ci 125KW / 170KM
BMW 3 coupe (E46) 1999-2000 323 Ci 125KW / 170KM
BMW 3 coupe (E46) 2000-2006 325 Ci 141KW / 192KM
BMW 3 coupe (E46) 1999-2000 328 Ci 142KW / 193KM
BMW 3 coupe (E46) 2000-2006 330 Ci 170KW / 231KM
BMW 3 kabriolet (E46)
BMW 3 kabriolet (E46) 2000-2007 320 Ci 125KW / 170KM
BMW 3 kabriolet (E46) 2006-2007 320 Ci 120KW / 163KM
BMW 3 kabriolet (E46) 2000-2000 323 Ci 125KW / 170KM
BMW 3 kabriolet (E46) 2000-2007 325 Ci 141KW / 192KM
BMW 3 kabriolet (E46) 2000-2007 330 Ci 170KW / 231KM
BMW 3 Touring (E46)
BMW 3 Touring (E46) 1999-2000 320 i 110KW / 150KM
BMW 3 Touring (E46) 2000-2005 320 i 125KW / 170KM
BMW 3 Touring (E46) 2000-2005 325 i 141KW / 192KM
BMW 3 Touring (E46) 2000-2005 325 xi 141KW / 192KM
BMW 3 Touring (E46) 1999-2000 328 i 142KW / 193KM
BMW 3 Touring (E46) 2000-2005 330 i 170KW / 231KM
BMW 3 Touring (E46) 2000-2005 330 xi 170KW / 231KM
BMW 5 (E39)
BMW 5 (E39) 1996-2003 520 i 110KW / 150KM
BMW 5 (E39) 1999-2003 520 i 100KW / 136KM
BMW 5 (E39) 2000-2003 520 i 125KW / 170KM
BMW 5 (E39) 1995-2000 523 i 125KW / 170KM
BMW 5 (E39) 2000-2003 525 i 141KW / 192KM
BMW 5 (E39) 1995-2000 528 i 142KW / 193KM
BMW 5 (E39) 2000-2003 530 i 170KW / 231KM
BMW 5 (E60)
BMW 5 (E60) 2003-2010 520 i 125KW / 170KM
BMW 5 (E60) 2007-2010 520 i 125KW / 170KM
BMW 5 (E60) 2003-2010 525 i 141KW / 192KM
BMW 5 (E60) 2001-2005 530 i 170KW / 231KM
BMW 5 Touring (E39)
BMW 5 Touring (E39) 1997-2000 520 i 110KW / 150KM
BMW 5 Touring (E39) 1999-2004 520 i 100KW / 136KM
BMW 5 Touring (E39) 2000-2004 520 i 125KW / 170KM
BMW 5 Touring (E39) 2000-2004 525 i 141KW / 192KM
BMW 5 Touring (E39) 1997-2000 528 i 142KW / 193KM
BMW 5 Touring (E39) 2000-2004 530 i 170KW / 231KM
BMW 5 Touring (E61)
BMW 5 Touring (E61) 2004-2010 525 i 141KW / 192KM
BMW 7 (E38)
BMW 7 (E38) 1995-2001 728 i, iL 142KW / 193KM
BMW 7 (E65, E66, E67)
BMW 7 (E65, E66, E67) 2003-2008 730 i, Li 170KW / 231KM
BMW X3 (E83)
BMW X3 (E83) 2004-2006 2.5 i 141KW / 192KM
BMW X3 (E83) 2004-2006 3.0 i xDrive 170KW / 231KM
BMW X5 (E53)
BMW X5 (E53) 2000-2006 3.0 i 170KW / 231KM
BMW Z3 coupe (E36)
BMW Z3 coupe (E36) 1997-2000 2.8 i 142KW / 193KM
BMW Z3 coupe (E36) 2000-2003 3.0 i 170KW / 231KM
BMW Z3 Roadster (E36)
BMW Z3 Roadster (E36) 1999-2003 2.0 i 110KW / 150KM
BMW Z3 Roadster (E36) 2000-2003 2.2 i 125KW / 170KM
BMW Z3 Roadster (E36) 1996-2000 2.8 i 143KW / 194KM
BMW Z3 Roadster (E36) 1997-2000 2.8 i 142KW / 193KM
BMW Z3 Roadster (E36) 2000-2003 3.0 i 170KW / 231KM
BMW Z4 Roadster (E85)
BMW Z4 Roadster (E85) 2003-2005 2.2 i 125KW / 170KM
BMW Z4 Roadster (E85) 2003-2005 2.5 i 141KW / 192KM
BMW Z4 Roadster (E85) 2003-2005 3.0 i 170KW / 231KM

Kody OE

BEHR: 2.561.01, TM 13 97,
BGA: CT5038,
BMW: 11 53 1 437 040, 11530139877, 11531436823, 11537509227,
CALORSTAT: by Vernet 6499.97J, by Vernet TH6499.97J,
FACET: 78.426, 78.859,
FAE: 5348601,
FEBI BILSTEIN: 43624,
FIRST LINE: FTK113, FTS326.97,
GATES: TH32197G1,
GK: 942007,
HEPU: 44-1002,
MAHLE ORIGINAL: 2.561.01, TM 13 97,
MOTORAD: 467-97, 471-97,
QUINTON HAZELL: QTH513K,
SWAG: 20 94 3624,
TRISCAN: 8620 17397,
WAHLER: 4326.97D,

Zamienniki

Płatności i metody dostawy

Wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych na zasadach określonych w polityce prywatności, Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie cookies we wskazanych w niej celach, w tym do profilowania, prosimy o wyłącznie cookies w przeglądarce lub opuszczenie serwisu.