CASCO KONWERTER CIŚNIENIA TURBO CPC70005GS

• CITROËN
  • JUMPY II (VF7)
    • olej napędowy
      1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
      1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
      
  • JUMPY II Furgon
    • olej napędowy
      1.6 HDi 90 16V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HUDV6UTED4
      1.6 HDi 90 8V, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HHDV6DUM,9HMDV6UC
      
• FIAT
  • SCUDO Autobus (270_, 272_)
    • olej napędowy
      2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHK
      1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
      2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
      2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
      1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
      2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
      
  • SCUDO Furgon (270_, 272_)
    • olej napędowy
      2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
      1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HU
      2.0 D Multijet, 1997ccm3, 88kW, 120KM, RHG,RHK
      2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
      1.6 D Multijet, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9H07DV6UC,9HMDV6UC
      2.0 D Multijet 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
      
  • ULYSSE (179_)
    • olej napędowy
      2.0 D Multijet, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHR
      
• LANCIA
  • PHEDRA (179_)
    • olej napędowy
      2.0 D Multijet (179.AXL1B, 179.BXL1B), 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
      
• PEUGEOT
  • 308 I (4A_, 4C_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4,RHRDW10CB
      
  • 308 SW I (4E_, 4H_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RHRDW10BTED4
      
  • 407 (6D_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi (6DRHRH), 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
      
  • 407 SW (6E_, 6D_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHRDW10BTED4
      
  • 508 I (8D_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHADW10CTED4,RHFDW10BTED4
      
  • 508 SW I (8E_)
    • olej napędowy
      2.0 HDi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RHADW10CTED4,RHFDW10BTED4
      

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.