CASTROL EDGE 5W30 M TITANIUM FST MERCEDES BMW 7L

• Przedmiot: Olej syntetyczny marki CASTROL
• Oferta dotyczy ilość: 1 zestawu
• Numer katalogowy: 2szt x EDGE 5W30 M 1L i EDGE 5W30 M 5L
• Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 15BC8D

• Specyfikacja wg ACEA: C3
• Specyfikacja wg API: SN Plus
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
• Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
• Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
• Pojemność litr: 1
• Rodzaj połączenia: Butelka

Informacje techniczne dotyczące 15BF6C

• Specyfikacja wg ACEA: C3
• Specyfikacja wg API: SN Plus
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
• Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
• Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
• Pojemność litr: 5
• Rodzaj połączenia: Kanister

Dzisiejsze silniki nieustannie przesuwają granice technologii i inżynierii. Silniki te wykorzystują układy doładowania, przy jednoczesnym zmniejszeniu pojemności skokowej, co znacząco wpływa na zwiększenie obciążeń w trakcie ich pracy.

Wysokie obciążenia oddziałują na olej silnikowy. Obciążenia te powodują wzrost tarcia, które, niekontrolowane, może spowodować spadek wydajności silnika nawet o 10.

Castrol EDGE 5W-30 M modyfikuje swoje właściwości, by stać się mocniejszym pod obciążeniem. Nie dopuszcza do kontaktu metalowych elementów, zmniejszając tarcie i uwalnia maksymalną moc silnika - kiedy najbardziej tego potrzebujesz.

Zastosowanie

Castrol EDGE 5W-30 M jest przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, w których ich producenci zalecają stosowanie oleju silnikowego w jakości ACEA C3, API SN Plus i lepkości 5W-30.

Castrol EDGE 5W-30 M został zaakceptowany do silników wymagających specyfikacji BMW Longlife-04, MBApproval 229.31/ 229.51/ 229.52 w lepkości 5W-30.

Wybierając olej porównaj informacje zawarte w instrukcji samochodu.

Zalety i korzyści

Castrol EDGE 5W-30 M jest naturalnym wyborem dla kierowców, którzy wymagają maksymalnej wydajności silnika i wysokiego stopnia jego ochrony.

• Adaptuje się do aktualnie panujących warunków w czasie, gdy wzrasta ciśnienie, chroniąc silnik przed zużyciem.
• Zmniejsza tarcie w całym zakresie prędkości obrotowej silnika.
• Niezależnie testowany zgodnie z najwyższymi standardami dla potwierdzenia wydajności.
• Zalecany przez wiodących producentów samochodów.
• Chroni silnik przez cały okres między wymianami oleju.

Castrol jest brytyjskim przedsiębiorstwem założonym przez Charlesa Wakefielda w 1899 roku jako CC Wakefield & Company w Londynie. Wraz z początkiem XX wieku firma rozpoczęła produkcję oleju silnikowego samochodowego zawierający olej rycynowy pod nazwą Castrol. W roku 1960 nazwa przedsiębiorstwa została zmieniona na Castrol, natomiast w 1966 roku została ona zakupiona przez szkocki koncern naftowy Burmah Oil. W 2000 roku doszło do finalizacji zakupu spółki Burmah Oil, wraz z marką Castrol, która została wcielona w inny koncern naftowy - BP.

Marka Castrol posiada centra technologiczne w Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych, Japonii, Indiach, Chinach oraz Niemczech. Zatrudnia ona łącznie 7500 wykwalifikowanych pracowników w ponad 46 krajach dystrybuując swoje produkty do ponad 120 krajów świata. Przez okres 110 lat marka zdobyła doświadczenie oraz renomę, przez co jest ona znana i ceniona na całym świecie.

Oleje Castrol charakteryzują się szeroką ofertą środków smarnych, płynów oraz olejów silnikowych, przekładniowych, hydraulicznych o doskonałych parametrach do każdego zastosowania. Wszystkie produkty zapewniają najwyższy poziom ochrony jednostki napędowej w Twoim samochodzie. Oleje silnikowe Castrol EDGE wykonane są w technologii Fluid TITANIUM, które fizycznie są w stanie zmienić swoją strukturę - mogą się stać mocniejsze pod obciążeniem tak by nie dopuścić do kontaktu typu metal-metal i zredukować tarcie aż o 20%. Oleje silnikowe Castrol Magnatec zawierają w swoim składzie inteligentne molekuły umożliwiając przywieranie oleju do kluczowych ruchomych elementów silnika radykalnie redukując zużycie oleju w silniku.