Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zestawy (tarcze, klocki, zaciski)
  7. Delphi tarcze+klocki przód mazda 2 de 258mm

DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM

SKU: 2^BG4254 + LP2306
...
DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM
DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM DELPHI TARCZE+KLOCKI PRZÓD MAZDA 2 DE 258MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Liczba otworów
  • 4
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02C0373/0056
  • Powierzchnia
  • naoliwione
  • Przetwarzanie
  • nieobrabiany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 258
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 23
  • Minimalna grubość [mm]
  • 21
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 55
  • Wysokość [mm]
  • 44
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R-01823/2436
  • Numer WVA
  • 24283
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez podkładki wytłumiającej
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Materiał wykładziny ciernej
  • Low-Metallic
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Szerokość 1 [mm]
  • 125,8
  • Szerokość 2 [mm]
  • 122
  • Wysokość 1 [mm]
  • 51,4
  • Wysokość 2 [mm]
  • 51,4
  • Grubość 1 [mm]
  • 16,4
  • Grubość 2 [mm]
  • 16,4

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Delphi
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MAZDA
    • 2 (DE_, DH_)
      • benzyna
        1.3 (DE3FS), 1349ccm3, 55kW, 75KM, ZJ46,ZJVE
        1.5 (DE5FS), 1498ccm3, 76kW, 103KM, ZY66,ZY84,ZYVE
        1.3 (DE3FS), 1349ccm3, 63kW, 86KM, ZJ46,ZJVE
      • olej napędowy
        1.4 MZR-CD, 1399ccm3, 50kW, 68KM, Y404

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia

Kody OE

ALFA
DR6107 ,
APEC
DSK2630 , PAD1841 , PD3116 , PD3284 ,
ATE-CN
24.0123-0112.1 ,
BLUE PRINT
ADM543100 , ADK84239 ,
BOSCH
0986479541 , 0986494321 ,
Brake ENGINEERING
DI956774 ,
BREMBO
09.A968.14 ,
CAR
142.1377 ,
FERODO
DDF1738 , FDB4279 , FDB4426 , FSL4279 ,
KAVO PARTS
BR-4769 , BR-4769-C ,
MAZDA
DF71-33-251 , DF7133251A ,
MGA
D1878 ,
MINTEX
MDC2042 , MDB2968 ,
NK
203267 ,
PAGID
54668 , T1778 ,
QUINTON HAZELL
BDC5754 ,
TEXTAR
92166803 , 2428302 ,
TRW
DF4966 , DF4966S , GDB1893 ,
ATE
13.0460-2605.2 ,
DON
PCP1091 ,
FMSI-VERBAND
24283 ,
FORD
1550219 , 1676630 , 1719275 , 1749322 , 1788734 , 1855307 , 8V512K021AA , 8V512K021BA , 8V512K021CA , ME8V5J2K021AA , ME8V5J2K021AB ,
FORD ASIA & OCEANIA
1550219 , 1719275 , 1749322 , 1788734 , 1855307 , 8V512K021AA , 8V512K021BA , 8V512K021CA ,
GIRLING
6134379 ,
NAPA
PBP7070 ,
STARLINE
BDS490 ,
VALEO
0986494195 ,
,

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive. 

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.
Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom  zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:
  • układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
  • układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
  • technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
  • układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości  części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
  • układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
  • elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Kompleksowe Zestawy Hamulcowe: Tarcze, Klocki i Zaciski

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów, firma Motostacja.pl zapewniła możliwość wyboru zestawu tarcz i klocków renomowanych producentów jak ATE, Brembo, Bosch, Textar, Zimmermann, ale również produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż jak Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Ford, Peugeot, Citroen, Renault czy grupa Volkswagen.

Kiedy wymienić tarcze i klocki hamulcowe?

Tarcze z klockami hamulcowymi należy wymieniać w przypadku, kiedy grubość powierzchni tarczy osiągnie minimalną graniczną określoną przez producenta części. Stan okładziny ciernej klocków możemy sprawdzając tzw. rowek kontrolny, jeżeli posiadamy akustyczny czujnik zużycia - w przypadku hałasu. W przypadku posiadania klocków z czujnikiem zużycia powinniśmy otrzymać informację na desce rozdzielczej w formie zapalenia odpowiedniej kontrolki lub komunikatu. Tarcze hamulcowe przeważnie są tak zaprojektowane, by była możliwość przejechania na dwóch kompletach klocków. Zalecana jest wymiana kompletu hamulców co drugą wymianę klocków hamulcowych, w przypadku nie zastosowania się może dojść do przekroczenia minimalnej granicznej tarczy i dalszego uszkodzenia układu hamulcowego.

Dostępne rodzaje zestawu tarcz i klocków hamulcowych

W ofercie posiadamy różnego rodzaju zestawy dla różnych odbiorców. Jesteśmy w stanie zaoferować Państwu kilka rodzajów zestawów różnych producentów:
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i standardowe klocki hamulcowe - przeznaczone do użytku codziennego, odporne na odkształcenia i trudne warunki.
  • Tarcze hamulcowe żeliwne pełne oraz wentylowane i bezpyłowe klocki hamulcowe - tzw. klocki hamulcowe ceramiczne przeznaczone są dla osób chcących mieć czystsze felgi i wyższą skuteczność przy wyższych temperaturach.
  • Tarcze hamulcowe nacinane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów gdzie układ hamulcowy pracuje w trudnych warunkach, nacięcia na powierzchni ciernej tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła i pyłu hamulcowego z tarczy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane i standardowe klocki hamulcowe - dla samochodów sportowych lub wyczynowych w których układ hamulcowy pracuje w wysokich temperaturach. Dodatkowe nacięcia na powierzchni tarczy powodują szybsze odprowadzenie ciepła z wnętrza tarczy hamulcowej.

Jak docierać tarcze i klocki hamulcowe?

Dla późniejszej prawidłowej eksploatacji układu hamulcowego należy po zamontowaniu nowego zestawu tarcz i klocków hamulcowych zmienić tryb jazdy na spokojny, unikając gwałtownych hamowań. W przypadku nawet kilkukrotnego gwałtownego hamowania, nieułożony klocek hamulca może powodować wibrację na powierzchni ciernej tarczy hamulcowej powodując skrzywienie samej tarczy, doprowadzając do odczuwalnego bicia osiowego.

363,00 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot