Name: DELPHI ŁĄCZNIK STABILIZATORA TC6916
Brand: DELPHI
SKU: TC6916
Price: 50.6 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

BMW
- 5 (G30, F90)
  - benzyna
    530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20B
    540 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    540 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A
    520 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
    520 i, 1597ccm3, 125kW, 170KM, B48B16A
    520 i, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,B48B20B
    530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
  - olej napędowy
    520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
    530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
    525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
    518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B46B20B,B48B20A,GC1
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 170kW, 231KM, B48B20A,GC1
    520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
    530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
    540 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B46B20B,B48B20A,GC1
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
    520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
    530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B46B20B,B48B20B
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
    530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
    518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
    530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
- 5 Touring (G31)
  - benzyna
    530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
    520 i, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A
    530 i, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
  - olej napędowy
    520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
    530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,B47D20B
    525 d, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    518 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B
    518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20B,JA1
    518 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 110kW, 150KM, B47D20B,JA1
    520 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
    530 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 183kW, 249KM, B57D30B,JA1
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 135kW, 184KM, B48B20A,JA1
    530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B,JA1
    520 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 120kW, 163KM, B48B20A,JA1
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 215kW, 292KM, B48B20A,GC1
    530 e Plug-in-Hybrid, 1998ccm3, 200kW, 272KM, B48B20A,GC1
    520 E PLUG-IN-HYBRID, 1998ccm3, 150kW, 204KM, B48B20A,GC1
    530 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
- 5 Touring Van (G31)
  - benzyna
    530 i, 1998ccm3, 185kW, 252KM, B48B20B
  - olej napędowy
    520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A,B47D20B
    530 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
- 6 Gran Turismo (G32)
  - benzyna
    630 i, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
    640 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30A,B58B30C
    640 i, 2998ccm3, 265kW, 360KM, B58B30A,B58B30C
  - olej napędowy
    630 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    620 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B
    620 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B,JA1
    640 i Mild-Hybrid, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C,JA1
    630 i Mild-Hybrid, 1998ccm3, 180kW, 245KM, B48B20B
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20B,JA1
    630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
    620 d Mild-Hybrid, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20B,JA1
    630 d Mild-Hybrid, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30B,JA1
- 7 (G11, G12)
  - benzyna
    740 i, Li, 2998ccm3, 240kW, 326KM, B58B30A
    750 i, Li, 4395ccm3, 330kW, 449KM, N63B44C
    730 i, Li, 1998ccm3, 190kW, 258KM, B48B20B
    730 i, Li, 1998ccm3, 195kW, 265KM, B48B20B
    740 i, Li, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    740 i,Li, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
  - olej napędowy
    730 d, 2993ccm3, 195kW, 265KM, B57D30A
    730 d, 2993ccm3, 155kW, 211KM, B57D30A
    725 d, Ld, 1995ccm3, 170kW, 231KM, B47D20B
    725 d, Ld, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20B
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    740 e, Le, 1998ccm3, 240kW, 326KM, B48B20B
    745 e, Le Plug-in-Hybrid, 2998ccm3, 290kW, 394KM, B58B30C
  - Hybryda silnik Diesla / elektryczny
    730 d, Ld Mild-Hybrid, 2993ccm3, 210kW, 286KM, B57D30B,JA1
- 8 Gran Coupe (G16, F93)
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
- 8 coupe (G15, F92)
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C
- 8 kabriolet (G14, F91)
  - benzyna
    840 i, 2998ccm3, 250kW, 340KM, B58B30C
    840 i, 2998ccm3, 245kW, 333KM, B58B30C

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive
Separacja bloków:
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie

DELPHI

DELPHI - firma wyodrębniona ze struktur General Motors w 1991 roku, od początku swojego istnienia mająca ścisły związek z produkcją części na pierwszy montaż. Początkowo znana pod nazwą Automotive Components Group, a w 1995 przemianowana na Delphi Automotive.

Od ponad wieku specjaliści Delphi z pasją projektują i wytwarzają wysokiej jakości części zapewniając globalnie długą i efektywną eksploatację samochodów. Innowacyjne rozwiązania znacznie przyczyniły się do rozwoju motoryzacji, w 1911 roku specjaliści przedsiębiorstwa zaprojektowali pierwszą chłodnicę samochodową, 18 lat później pierwszą nagrzewnicę, a w 1954 roku pierwszy układ klimatyzacji. Dzisiaj marka ściśle współpracuje z 25-cioma największymi producentami samochodów na świecie. W fabrykach Delphi rozmieszczonych w 44 krajach, zatrudnionych jest ponad 170 000 wykwalifikowanych pracowników.

Koncern specjalizuje się w wielu gałęziach przemysłu nie tylko motoryzacyjnego i dzięki przełomowym rozwiązaniom zapewnia wysoką jakość w każdej dziedzinie. Główne działy szerokiej gamy produktów Delphi Automotive:

układy hamulcowe: wysokiej jakości tarcze, klocki, bębny, szczęki hamulcowe. Zestawy szczęk, przewody elastyczne, pompy, cylinderki, czujniki ABS i akcesoria. Części spełniające te same normy wydajności, trwałości i żywotności co oryginalne części OE, na podstawie których powstaje ich konstrukcja
układy klimatyzacji i chłodzenia silnika: któż może mieć większe doświadczenie w produkcji układów klimatyzacji jak nie ich pierwszy producent? Sprężarki OE firmy Delphi testowane są na dystansie 160 000 km. Parowniki, nagrzewnice i chłodnice charakteryzują się lekką konstrukcją z aluminium lutowanego, wysoką odpornością na korozję i najlepszą wydajnością
technologia układów napędowych silników Diesla na rynek części zamiennych o jakości wyposażenia OE - Delphi to ponad 60 lat doświadczenia w układach Diesla, stały partner 25 największych producentów samochodów, najlepsze parametry oraz jakość
układ kierowniczy i zawieszenie: testowane w ekstremalnych warunkach wysokiej jakości części projektowane zgodnie ze standardami OE, poprawiające bezpieczeństwo, posiadające rozwiązania skracające czas montażu
układy paliwowe: dla produktów OE testowane na dystansie 240 000 km
elementy układu zapłonowego: zapewniające utrzymanie kontroli nad poziomem emisji, oszczędnością paliwa i wydajnością aparaty zapłonowe, rozdzielacze, zawory recyrkulacji spalin EGR, przepustnice, cewki zapłonowe, moduły, czy świece żarowe.

Wysokiej jakości łączniki drążków stabilizatora do układu zawieszenia

Łączniki drążków stabilizatora to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na stabilność i komfort jazdy Twojego pojazdu. Oferujemy szeroki wybór łączników drążków stabilizatora od renomowanego producenta DELPHI, co gwarantuje wysoką jakość i trwałość. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój samochód będzie prowadził się pewnie i bezpiecznie, nawet na zakrętach. Wybierz łączniki drążków stabilizatora, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom i ciesz się lepszymi osiągami swojego pojazdu.

DELPHI ŁĄCZNIK STABILIZATORA TC6916

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

DELPHI

Wysokiej jakości łączniki drążków stabilizatora do układu zawieszenia

Twój pojazd