Zastosowanie

AUDI
- A3 (8P1)
- A3 Sportback (8PA)
- A3 kabriolet (8P7)
SEAT
- ALTEA (5P1)
- ALTEA XL (5P5, 5P8)
- AROSA (6H1)
- CORDOBA (6L2)
- IBIZA II (6K1)
- IBIZA III (6L1)
- IBIZA IV (6J5, 6P1)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
- INCA (6K9)
- LEON (1M1)
- LEON (1P1)
- TOLEDO II (1M2)
- TOLEDO III (5P2)
SKODA
- FABIA I (6Y2)
- FABIA I Combi (6Y5)
- FABIA I Praktik (6Y5)
- FABIA I sedan (6Y3)
- FABIA II (542)
- FABIA II Combi (545)
- OCTAVIA II (1Z3)
- OCTAVIA II Combi (1Z5)
- ROOMSTER (5J7)
- ROOMSTER Praktik (5J)
VW
- BORA I (1J2)
- BORA Variant (1J6)
- CADDY II Furgon/minivan (9K9A)
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)
- CADDY III Furgon/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
- CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB,
- EOS (1F7, 1F8)
- GOLF IV (1J1)
- GOLF IV Variant (1J5)
- GOLF PLUS V (5M1, 521)
- GOLF V (1K1)
- GOLF V Variant (1K5)
- GOLF VAN IV Variant (1J5)
- GOLF VI (5K1)
- GOLF VI Variant (AJ5)
- JETTA III (1K2)
- LUPO I (6X1, 6E1)
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
- NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
- PASSAT B6 (3C2)
- PASSAT B6 Variant (3C5)
- POLO (6N2)
- POLO (9N_, 9A_)
- POLO III CLASSIC (6V2)
- POLO PLAYA
- POLO V (6R1, 6C1)
- POLO Van (6R)
- POLO Variant (6V5)
- TOURAN (1T1, 1T2)
- TOURAN VAN (1T1, 1T2)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 18469
Rok prod. do: 201010
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
wymagana liczba: 1
Kod silnika: BLR/BVY/BVZ

EPS

EPS to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części samochodowych. Dzięki zaawansowanej technologii oraz zespołowi doświadczonych inżynierów, EPS oferuje szeroki asortyment produktów, które spełniają najwyższe standardy jakości. Firma kładzie duży nacisk na zrównoważony rozwój oraz efektywność energetyczną, co przekłada się na ekologiczne podejście do produkcji. EPS współpracuje z wieloma renomowanymi producentami, co pozwala na ciągłe doskonalenie oferty oraz dostosowywanie jej do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i dbałości o szczegóły, EPS zyskała zaufanie klientów zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym.

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP) - Wydajność i Niezawodność

Czujniki ciśnienia w kolektorze (MAP) to kluczowe elementy w systemach zarządzania silnikiem, które odgrywają istotną rolę w optymalizacji pracy jednostki napędowej. Dzięki precyzyjnemu pomiarowi ciśnienia w kolektorze dolotowym, czujniki te umożliwiają komputerowi pokładowemu pojazdu dostosowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na lepszą wydajność silnika oraz niższe zużycie paliwa. W naszej ofercie znajdziesz czujniki ciśnienia w kolektorze (MAP) od renomowanego producenta EPS, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferowane przez nas produkty są kompatybilne z szeroką gamą modeli samochodów, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie odpowiedni czujnik do swojego pojazdu. Sprawdź naszą ofertę i zadbaj o prawidłowe działanie swojego silnika!

EPS CZUJNIK CIŚNIENIA POWIETRZA 1.993.072

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

EPS

Czujniki ciśnienia w kolektorze dolotowym (MAP) - Wydajność i Niezawodność

Twój pojazd