..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Febi czujnik klocków przód bmw 3 e30

FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30

EAN: 4027816080459 SKU: FEB08045
...
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30
FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30 FEBI CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD BMW 3 E30

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Długość [mm]
  • 250
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia, z lewej
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Ciężar [kg]
  • 0,022

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Długość
  • 250
  • Waga produktu
  • 0.022

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 3 (E30)
      • benzyna
        316 (Ecotronic), 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        318 i, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EA,M10B18184EB,M10B18184EZ
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 100kW, 136KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        320 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EB
        323 i, 2316ccm3, 102kW, 139KM, M20B23236EB
        323 i, 2316ccm3, 110kW, 150KM, M20B23236EC,M20B23236EW
        325 i X, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        325 i X, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2,M20B25256EX,M20B25256K1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        325 e 2.7, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        325 e 2.7, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276KB
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        316, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        320 is, 1990ccm3, 141kW, 192KM, S14B20204EA
      • olej napędowy
        324 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA,M21D24246DB
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 Touring (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1991ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        325 i X, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
      • olej napędowy
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 kabriolet (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256E2,M20B25256EX,M20B25256K1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        318 i, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        316 i Baur TC, 1596ccm3, 73kW, 99KM, M40B16164E1
        318 Baur TC, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        318 i Baur TC, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EA,M10B18184EB,M10B18184EZ

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

3RG
94100 ,
4U Autoparts
12400BW ,
A.B.S.
39505 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-020-1284 ,
AIC
52293 ,
AKRON-MALÒ
124041 ,
AP XENERGY
X70101 ,
APEC
WIR5104 ,
ATE
24.8190-0201.2 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK12092 ,
BARUM
BAV1002 ,
BBR Automotive
003-10-15883 ,
BIRTH
5137 ,
BMW
34351153964 , 34359058889 ,
BOGAP
B7118107 ,
BOSCH
1987474905 ,
BRAXIS
AF1044 ,
BREMBO
A00216 ,
BREMSI
WI0505 ,
BSF
09001 ,
BSG
BSG15-201-001 ,
BTAP
BBC707-006 ,
CASALS
50056 ,
CHAMPION
FWI204 , WWI204 ,
CIFAM
SU.072 ,
CSV electronic parts
CDF2024 ,
DBA Australia
DBAWS1087 ,
DENCKERMANN
B170039 ,
E.T.F.
17-3081 ,
ELTA AUTOMOTIVE
EA5096 ,
FEBI BILSTEIN
8045 ,
FERODO
FWI204 ,
FREY
8807014 ,
fri.tech.
SU.072 ,
FTE
9410000 , 9410001 , BZ1002W , BZ1002W-SET ,
GALFER
B1.G190-0017.2 ,
GIRLING
6310101 ,
HART
515283 ,
HOFFER
212024 ,
ICER
610091EC ,
JP GROUP
1497301700 ,
JURID
581301 , FWI204 ,
KAWE
WS0103A ,
LEMFÖRDER
1320401 ,
LPR
KS0019 ,
MAGNETI MARELLI
359003100190 , 363700400216 ,
MAPCO
56600 ,
MAXGEAR
23-0055 ,
MEAT & DORIA
212024 ,
MEHA AUTOMOTIVE
MH89173R ,
METELLI
SU.072 ,
METZGER
1190024 , WK17-024 ,
MGA
TU93 ,
MI.R.A.
29/2074 ,
NK
280009 ,
OPTIMAL
WKT-50041K ,
OSSCA
06511 ,
PATRON
PE17073 ,
PEMEBLA
BNXBBI1212 ,
PREXAparts
P203039 ,
QH Talbros
BP5002 ,
QUICK BRAKE
WS0103A , WS0103B ,
QUINTON HAZELL
BWI1021 ,
R BRAKE
610091RB ,
RAICAM
KS0174 ,
RECOFICIAL
CDF2024 ,
REMSA
001005 ,
RIDEX
407W0054 ,
ROADHOUSE
001005 ,
SAMKO
KS0019 ,
SCT - MANNOL
SPS004 ,
SIGMAUTO
WI0505 ,
Stark
SKWW-0190053 ,
SWAG
99908045 ,
TEXTAR
98008300 , 98008310 ,
TOMEX Brakes
TX30-84 ,
TOPRAN
500669 ,
TRICLO
881902 ,
TRISCAN
811511002 ,
TRUSTING
SU.072 ,
TRW
GIC101 , GIC416 ,
VAN HECK
H7404 ,
VEMA
17200 , VE5137 ,
VEMO
V20-72-5113 ,
VILLAR
V00216 ,
WAGNER
WWI204 ,
WE PARTS
412130023 ,
WOKING
001005 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od FEBI BILSTEIN

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

9,96 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot