..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Febi bilstein tarcza hamulcowa 170041

FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA 170041

EAN: 4054224700419 SKU: FEB170041
...
FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA 170041
FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA 170041 FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA 170041 FEBI BILSTEIN TARCZA HAMULCOWA 170041

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 170041
  • Ciężar [kg]
  • 8,245
  • Grubość [mm]
  • 53,1
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Liczba otworów do mocowania
  • 6
  • Minimalna grubość [mm]
  • 26
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 114,3
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 68
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 296,0

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4054224700419
  • Waga produktu
  • 8.245

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • NAVARA NP300 (D40)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 4WD (D40TT, D40T, D40M, D40BB), 2488ccm3, 140kW, 190KM, YD25DDTi
        2.5 dCi, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 128kW, 174KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 126kW, 171KM, YD25DDTi
        2.5 dCi, 2488ccm3, 120kW, 163KM, YD25DDTi
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
    • NAVARA NP300 Platforma / podwozie (D23)
      • olej napędowy
        2.3 dCi 4x4, 2298ccm3, 120kW, 163KM, YS23DDT
    • NAVARA NP300 Platforma / podwozie (D40)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 4WD, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
    • NAVARA NP300 pick-up (D23, D23T)
      • olej napędowy
        2.3 dCi (D231), 2298ccm3, 120kW, 163KM, YS23DDT
        2.3 dCi 4x4 (D231), 2298ccm3, 120kW, 163KM, YS23DDT
        2.3 dCi 4x4 (D231, D23T), 2298ccm3, 140kW, 190KM, YS23DDTT
    • NP300 NAVARA (D40)
      • benzyna
        2.5, 2488ccm3, 113kW, 154KM, QR25DE
      • olej napÄ™dowy
        , 2488ccm3, 104kW, 141KM, YD25DDTi
    • NP300 NAVARA platforma / podwozie (D40)
      • olej napÄ™dowy
        2.5 dCi, 2488ccm3, 106kW, 144KM, YD25DDTi
  • RENAULT
    • ALASKAN
      • olej napędowy
        2.3 dCi 190 4x4 (U3MD), 2298ccm3, 140kW, 190KM, M9T260
        2.3 dCi 163 4x4 (U3MB), 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T260

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Numer VIN: MNT
Rok prod. do: 201905
Separacja bloków:
TECDOC-Nr silnika: 17650
nie dla wersji dla kraju: Europa

Kody OE

A.B.S.
09.B625.10 , 18697 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-2361 ,
ABE
C31127ABE ,
ABTEX
BD2010V ,
ADVICS-SEA
B6F241 ,
AKRON-MALÒ
1110897 ,
AP
25365 , 25766V ,
AP XENERGY
X602871 ,
APEC
DSK3225 , SDK6847 ,
ASHIKA
60-01-166 , 60-01-166C ,
ASHUKI by Palidium
N013-55 ,
ATE
24.0128-0302.1 ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK02430 ,
Bendix
BR2332ULT , BR2332ULT4WD ,
BENDIX Braking
BDS1536 ,
BLUE PRINT
ADN143172 ,
BORG & BECK
BBD6146S ,
BOSCH
0986479D66 , 0986479E35 ,
Brake ENGINEERING
DI957134 ,
BRAXIS
AE0904 ,
BRECO
BS8975 , BV9377 ,
BREMBO
09.B625.10 , 09.D619.11 ,
BREMSI
CD7332V ,
BSF
11941V ,
BSG
BSG63-210-005 ,
CAR
142.2103 ,
COMLINE
ADC2926V , AND7108 ,
DELPHI
BG4941 ,
DIAMAX
N7083 ,
DON
PCD20732 ,
EUROBRAKE
58153122102 ,
EUROREPAR
1676009980 , 1686351680 , 1687780280 ,
FERODO
DDF2742C , DDF3061C ,
FIT
FR1021V ,
FREMAX
BD-4198 ,
HART
262096 ,
HELLA
8DD355126-841 ,
HELLA PAGID
8DD355126-841 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3301087 ,
Hi-Q
SD4226 ,
IAP QUALITY PARTS
709-13140 ,
JAPANPARTS
DI-166 , DI-166C ,
JAPKO
60166 , 60166C ,
JURATEK
NIS177 ,
JURID
563290JC , 563397JC-1 , 563705JC ,
KAISHIN
CBR563 ,
KAMOKA
103620 ,
KAVO PARTS
BR-6834-C ,
KEY PARTS
KBD6146S ,
KRAFTVOLL GERMANY
07040346 ,
LPR
N2043V ,
MAGNETI MARELLI
360406182501 ,
MAXTECH
857137 , 857200 ,
MDR
MFD-2166 ,
MEYLE
36-835210046/PD ,
MGA
D2228 ,
MINTEX
MDC2828C ,
MOTAQUIP
LVBD1857 ,
NAKAMOTO
B02-NIS-18010127 ,
NAKATA
NKF6203 ,
NAPA
NBD5678 , PBD8438 ,
NATIONAL
NBD1962 ,
NiBK
RN1894 , RN2161 ,
NIPPARTS
N3301119 ,
NISSAN
40206-4KH1B , 40206-4KJ1B , 40206-JR70B , 40206-JR70C , 40206-JR70D ,
NISSHINBO
ND2008K ,
NK
3122102 ,
NPS
N330N108 ,
OPTIMAL
BS-9474C ,
PAGID
55858 ,
PEMEBLA
BNXBDS1536 , JAPDI-166C ,
PILENGA
V1351 ,
QUARO
QD8305 , QD8305HC ,
QUINTON HAZELL
BDC6132 , MBD6132 ,
RED-LINE
26NI074 ,
REMSA
61963.10 ,
RENAULT
402064KJ1B ,
RIDEX
82B1400 ,
ROADHOUSE
61963.10 ,
SAMKO
N2043V ,
SB
BR22198T , BR22212T ,
sbs
18153122102 ,
Seiken
550-50079 ,
SIGMAUTO
DBB332V ,
Stark
SKBD-0023542 ,
SWAG
33100016 ,
TEXTAR
92285800 , 92285803 ,
TRISCAN
812014196C ,
TRW
DF7458 , DF7458S ,
VILLAR
628.2768 , 628.3072 ,
WOKING
D61963.10 ,
ZIMMERMANN
200.2537.20 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

148,96 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot