Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi bilstein zacisk hamulcowy 178172

FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172

EAN: 4054224781722 SKU: FEB178172
...
FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172
FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172 FEBI BILSTEIN ZACISK HAMULCOWY 178172

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 178173
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 34
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Odlew aluminiowy
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna strona lewa
  • Ciężar [kg]
  • 1,47

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224781722
  • Waga produktu
  • 1.470

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI (R50, R53)
      • benzyna
        One, 1598ccm3, 66kW, 90KM, W10B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 116KM, W10B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, W11B16A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200304

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-10-097 ,
A.B.S.
430321 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-023-1127 , AZMT-44-025-1288 , AZMT-44-025-1479 ,
ABAKUS
131-04-285 ,
ABE
CZH1416 ,
APEC
LCA219 , LCA219N ,
ASHUKI by Palidium
PAL4-1733 ,
ASVA
MNBC-R53RL ,
ATE
11.9347-7001.2 ,
ATI
E3278 ,
AUTO-SPEED PARTS
290CA00981 ,
AUTOFREN SEINSA
D025241 , D41609C , D41609K , D4715 ,
Axia
393278 ,
BENDIX
694601B ,
BOSCH
0986473273 ,
Brake ENGINEERING
CA2065 ,
BRAXIS
AG0536 ,
BREMBO
F06126 ,
BUDWEG CALIPER
343278 ,
Calipere+ NAIBA
C1109L ,
COMLINE
CBC053L ,
DA SILVA
ET2215 ,
DELCO REMY
DC73278 ,
DEPA
ET73278 ,
DRI
4165900 ,
EAI
2225273 ,
ELSTOCK
86-0695 ,
ERA Benelux
BC53278 ,
ERT
150760-C , 400804 , 401685 , 401685K ,
ESEN SKV
34SKV053 ,
EUROBRAKE
5301214061 ,
FERODO
FCL694601 ,
Frankberg
5481FB0002614 ,
FRENKIT
234021 , 734038 ,
FTE
9290239 , 9298003 , RS341300A0 , RX341300A0 ,
GENERAL RICAMBI
BW6153 ,
GH
GH-451601V ,
GIRLING
7113462 ,
HELLA
8AC355380-871 ,
HELLA PAGID
8AC355380-871 ,
JURATEK
JCA1111L ,
JURID
694601J ,
KAMOKA
JBC1467 ,
KAWE
343278 ,
LAUBER
77.3250 ,
MAPCO
4900 ,
MAXGEAR
82-0387 ,
MAXTECH
6274016 , 6474010 , 6474014 , 6474016 , 70160126 , 70180327 , 70200107 ,
MDR
EUB-1214061 ,
METZGER
6250427 , 6260427 ,
MINI
34216757247 ,
MOTAQUIP
VBC152L ,
NATIONAL
NBC7115L ,
NK
214061 ,
NTY
HZT-BM-002 ,
OPTIMAL
BC-1152L ,
RCA FRANCE
RCABC113 ,
RED-LINE
78MN005 ,
REMY
DC73278 , RAB84389 ,
RIDEX
405R0188 , 78B0523 ,
sbs
1301214061 ,
SERA
3225273 ,
SERCORE
23CA0083 ,
SHAFTEC
BC8045 , SBC1170L ,
SNRA
1225273 ,
Stark
SKBC-0460522 , SKRK-0730189 ,
STARTCAR
6225273 ,
TECDRIVE
TET0304 ,
Technika
BC0119 ,
TEXTAR
38000500 , 38135200 ,
TMI
BR002054 ,
TRISCAN
8170343278 , 817511227 ,
TRW
BHZ462E ,
VEGE
20574303 ,
YSPARTS
YS-BC0041 ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

271,09 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot