..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Febi zacisk hamulcowy 181457

FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457

EAN: 4054224814574 SKU: FEB181457
...
FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457
FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457 FEBI ZACISK HAMULCOWY 181457

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • parzyste numery artykułów
  • 181456
  • Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]
  • 45
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (4-tłoczkowy)
  • Materiał
  • Żeliwo
  • Strona zabudowy
  • os przednia, z prawej
  • Ciężar [kg]
  • 6,140

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054224814574
  • Waga produktu
  • 6.140

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • FORTUNER (_N5_, _N6_)
      • olej napędowy
        3.0 D 4WD (KUN51), 2982ccm3, 120kW, 163KM, 1KDFTV
    • HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_)
      • olej napędowy
        2.5 D-4D (KUN15, KUN35), 2494ccm3, 106kW, 144KM, 2KDFTV
        2.5 D 4WD (KUN25), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
        2.5 D-4D 4WD (KUN25_, KUN25R), 2494ccm3, 88kW, 120KM, 2KDFTV
        3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2982ccm3, 126kW, 171KM, 1KDFTV
        2.5 D-4D (KUN15, KUN10), 2494ccm3, 75kW, 102KM, 2KDFTV
        3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2982ccm3, 120kW, 163KM, 1KDFTV
        2.5 D-4D 4WD (KUN25), 2494ccm3, 106kW, 144KM, 2KDFTV
        3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2982ccm3, 145kW, 197KM, 1KDFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 319
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z VCS
Rok prod. od: 200808
TECDOC-Nr silnika: 16332
Separacja bloków:

Kody OE

4X4 ESTANFI
PDF-70-328 ,
A.B.S.
741002 ,
ABE
CZH2137 ,
ADVICS-SEA
A5R095 ,
AISIN
A5R095 ,
AISIN-AU
A5R095 ,
APEC
BCA2476E , RCA877 ,
ASHUKI by Palidium
T458-84NEW ,
ATI
E5011 ,
Axia
395011 ,
BLUE PRINT
ADBP450161 ,
Brake ENGINEERING
CA3209R ,
BREMBO
F83341 ,
BUDWEG CALIPER
345011 ,
Calipere+ NAIBA
C837R ,
COMLINE
CBC513R ,
DA SILVA
ET8000 ,
DACO Germany
BA3915 ,
DEPA
ET75011 ,
DRI
3248020 ,
EAI
2644226 ,
ELSTOCK
83-2408 ,
ERA Benelux
BC65011 ,
ESEN SKV
50SKV092 ,
EUROBRAKE
53012145322 ,
FEBEST
0175-GRJ120F , 0175-GSJ15F , 0175-KUN165F , 0176-GRJ120F ,
FTE
9291187 , RX4598360A0 ,
HELLA
8AN355799-811 ,
HELLA PAGID
8AN355799-811 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3222158 ,
JURATEK
JCA1400R ,
KAMOKA
JBC1430 ,
KAWE
345011 ,
LAUBER
77.5561 ,
LYNXauto
BC-0279 , BC-4200 ,
MAPCO
144173 ,
MAXTECH
6261197 , 6461197 , 70200472 , 72945016 , 72945018 ,
MDR
AIS-A5R095 , EUB-12145322 ,
MOTAQUIP
VBC612R ,
NATIONAL
NBC7509R ,
NK
2145322 ,
NPS
T322A140 ,
NTY
HZP-TY-024 ,
RIDEX
78B1224 ,
sbs
13012145322 ,
SERA
3644226 ,
SERCORE
23CA1383 ,
SHAFTEC
BC21464 , SBC1004R ,
SNRA
1644226 ,
STARTCAR
6644226 ,
TECDRIVE
TET0671 ,
TEXTAR
38279600 ,
TMI
BR007157 ,
TOYOTA
47730-0K080 , 47730-0K081 , 47730-0K140 , 47730-71010 ,
TRISCAN
8170345011 , 817513106 ,
TRW
BHS1513E ,
,

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

288,61 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot