Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Zaciski
  7. Gt-bergmann zacisk hamulcowy gt80-112

GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-112

EAN: 5907764510972 SKU: GT80-112
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-112
GT-BERGMANN ZACISK HAMULCOWY GT80-112

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Średnica tłoka [mm]
  • 60
  • System hamulcowy
  • BREMBO
  • parzyste numery artykułów
  • 630262
  • Ciężar [kg]
  • 4,5
  • Materiał
  • Żeliwo szare
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
  • Liczba połączeń
  • 1
  • Rozstaw śrub mocujących [mm]
  • 195
  • Typ zacisku hamulca
  • Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
  • dla grubości tarczy hamulcowej [mm]
  • 18

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • GT-Bergmann
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 5907764510972
  • Średnica tłoczka
  • 60.00
  • Strona zabudowy
  • tył - lewa
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • INTERSTAR Furgon (X62B)
      • olej napędowy
        dCi 130 RWD, 2298ccm3, 96kW, 130KM, M9T710
        dCi 145 RWD, 2298ccm3, 107kW, 145KM, M9T710
        dCi 165 RWD, 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T710
    • INTERSTAR Platforma / podwozie (X62B)
      • olej napędowy
        dCi 130 RWD, 2298ccm3, 96kW, 130KM, M9T710
        dCi 145 RWD, 2298ccm3, 107kW, 145KM, M9T710
        dCi 165 RWD, 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T710
    • NV400 Autobus (X62, X62B)
      • olej napędowy
        dCi 145, 2299ccm3, 107kW, 146KM, M9T678,M9T680,M9T706,M9T708
        dCi 170, 2299ccm3, 125kW, 170KM, M9T706
    • NV400 Furgon (X62, X62B)
      • olej napędowy
        dCi 125 RWD, 2299ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        dCi 145 RWD, 2299ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
        dCi 135 RWD, 2299ccm3, 100kW, 136KM, M9T700
        dCi 150 RWD, 2299ccm3, 110kW, 150KM, M9T880
        dCi 165 RWD, 2299ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        dCi 130 RWD, 2299ccm3, 96kW, 130KM, M9T710
        dCi 130, 2299ccm3, 96kW, 130KM, M9T704
        dCi 170, 2299ccm3, 125kW, 170KM, M9T706
    • NV400 Platforma / podwozie (X62, X62B)
      • olej napędowy
        dCi 165 RWD, 2299ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        dCi 135 RWD, 2299ccm3, 100kW, 136KM, M9T696,M9T698,M9T700
        dCi 150 RWD, 2299ccm3, 110kW, 150KM, M9T880
        dCi 130, 2299ccm3, 96kW, 130KM, M9T704
        dCi 130 RWD, 2299ccm3, 96kW, 130KM, M9T710
        dCi 170, 2299ccm3, 125kW, 170KM, M9T706
  • OPEL
    • MOVANO B Furgon (X62)
      • olej napędowy
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T692,M9T890,M9T892
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710,M9T896
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 110kW, 150KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T896,M9T898
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M9T700
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 96kW, 131KM, M9T710
    • MOVANO B Platforma / podwozie (X62)
      • olej napędowy
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T692
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710,M9T896
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 110kW, 150KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T896,M9T898
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M9T700
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 96kW, 131KM, M9T710
  • RENAULT
    • MASTER III Furgon (FV)
      • olej napędowy
        2.3 dCi 100 RWD (FV0B), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T890
        2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T670,M9T672,M9T676,M9T678,M9T680
        2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12, FV11), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
        2.3 dCi 150 RWD (FV0F), 2298ccm3, 110kW, 150KM, M9T896,M9T898
        2.3 dCi 165 RWD (FV0P, FV0U, FV10, FV12), 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        2.3 dCi 135 RWD (FV0N), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M9T700
        2.3 dCi 130 RWD (FV01, FV10, FV11, FV12), 2298ccm3, 96kW, 130KM, M9T710
    • MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV)
      • olej napędowy
        2.3 dCi 100 RWD (HV0B, UV0B), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690
        2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,..., 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,..., 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
        2.3 dCi 145 FWD (EV0E, EV0F, HV0E, HV0F, UV0E, UV0F,..., 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T678,M9T680,M9T706,M9T708
        2.3 dCi 150 RWD (HV0F, UV0F), 2298ccm3, 110kW, 150KM, M9T896,M9T898
        2.3 dCi 135 RWD (HV0N, UV0N), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M9T700
        2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,..., 2298ccm3, 120kW, 163KM, M9T700,M9T710
        2.3 dCi 130 RWD (HV01, HV10, HV11, HV12, UV01, UV10,..., 2298ccm3, 96kW, 130KM, M9T710

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Opony: dla podwójnych opon
Rok prod. od: 201502
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 305
dla kodu modelu: Master T45
Separacja bloków:

Kody OE

ABE
CZH1582 ,
APEC
BCA2177 , LCA723 , LCA723N ,
BOSCH
0986134133 ,
Brake ENGINEERING
CA3234 ,
BREMBO
F59216 , F68144 , FBR084 ,
BUDWEG CALIPER
344592 , 345152 ,
CARDONE
86-2365 , 86-2792 ,
COMLINE
CBC439L ,
DENCKERMANN
B190273L ,
DRI
4135620 , 4172920 ,
ELSTOCK
86-2365 , 86-2792 ,
FEBI BILSTEIN
179246 ,
FERODO
FCL695350 ,
FTE
9290112 , RX6098173A0 ,
HELLA
8AC355398-171 ,
JURATEK
JCA1122L ,
KAMOKA
JBC0497 ,
KAWE
344592 , 345152 ,
MAXGEAR
82-0199 ,
METZGER
6261203 ,
MOTAQUIP
VBC538L ,
NATIONAL
NBC7259L ,
NISSAN
4401100Q0D , 4401100Q0K , 4401100Q1E ,
NK
213605 ,
OPEL
1685344180 , 1686229980 , 4421281 , 4502805 , 95507101 , 95520918 , 95522008 ,
REMSA
9032341 ,
RENAULT
440114849R , 440115651R , 440116884R , 440118714R ,
TEXTAR
38285300 ,
TRISCAN
8170344592 , 8170345152 ,
TRW
BHS1451E ,
VAUXHALL
1685344180 , 1686229980 , 95507101 , 95520918 , 95522008 ,
,

Zaciski hamulcowe do układu hamulcowego

Zaciski hamulcowe są częścią układu hamulcowego, które mają na celu utrzymywać i dociskać w prawidłowym ułożeniu klocki hamulcowe do powierzchni ciernej tarczy hamulcowej. Tarczowy układ hamulcowy został opatentowany już w 1902 roku prze firmę Lanchester, po raz pierwszy w samochodzie osobowym został zastosowany w 1955 roku w Citroen DS, wówczas był on wyposażony w przedni zacisk hamulcowy z tarczami. W 1961 roku zaprezentowany został Mercedes-Benz SE posiadający jako pierwszy zarówno przedni, jak i tylny zacisk hamulcowy. Współcześnie zaciski hamulcowe uważane są jako standard bezpieczeństwa, przynajmniej na przedniej osi.

Jak działa zacisk hamulcowy?

Zaciski hamulcowe na stałe zostały zamontowane do zwrotnicy koła, w ich wnętrzu znaleźć możemy klocki hamulcowe. Naciskając pedał hamulca następuje wysunięcie się tłoczka hamulcowego, który na ma celu dopchać klocek hamulcowy do tarczy. Energia kinetyczna samochodu na skutek siły tarcia zmienia się w energię cieplną. Tłok dociska pierw jeden klocek do tarczy, a obudowa zacisku porusza się wówczas w przeciwną stronę dociskając drugi klocek.

Zacisk hamulcowy wykonany jest zazwyczaj z żeliwa (w przypadku zacisków pływających). W przypadku samochodów luksusowych lub sportowych, zaciski hamulcowe są stałe. Zacisk hamulcowy pływający względem stałych źle znosi wysokie temperatury i duże naciski, są natomiast tańsze w produkcji. Z tego też powodu większość samochodów zostaje wyposażona w zaciski żeliwne, które są wystarczające do codziennego użytku.

Uszkodzenia zacisków hamulcowych w samochodzie

Zacisk hamulcowy jest elementem eksploatacyjnym podlegającym zużyciu. Awaria zacisków hamulcowych może powodować m.in. wycieki płynu hamulcowego. Praca zacisków hamulcowych w wysokich temperaturach może prowadzić do ich przegrzania oraz późniejszej korozji zacisków. Uszkodzenia zacisków hamulcowych mogą powodować ściąganie samochodu podczas hamowania w jedną stronę, czego przyczyną jest zatarcie zacisków w przednim lub tylnym hamulcu. Problem mogą również stanowić poluzowane śruby w prowadnicach zacisku hamulcowego, co przełoży się na niewłaściwą pracę klocków hamulcowych. Uszkodzenia zacisku mogą również powodować drgania pedału hamulca lub koła kierownicy.

Jeżeli interesuje Ciebie tani zacisk hamulcowy, zapewniające najwyższe jakości wykonania, firma Motostacja.pl posiada w ofercie szeroką ofertę zacisków hamulcowych różnych producentów jak m.in. TRW, Bosch, Esen SKV czy Brembo.

180,98 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot