Name: JURID KLOCKI HAMULCOWE 571492J
Brand: JURID
SKU: 571492J
Price: 24.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Grubość [mm]
16,5
Oznaczenie kontrolne
R90 Homologated
Długość [mm]
140
Wysokość [mm]
59
Ciężar [kg]
1,132
Wysokość 1 [mm]
59
Styk ostrzegawczy o zużyciu
ze stykiem zużycia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
bez dodatków
System hamulcowy
ATE
Rodzaj połączenia
Pudełko
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z zamkiem
Numer WVA
21353
Długość opakowania [cm]
15,5
Szerokość opakowania [cm]
8,7
Wysokość opakowania [cm]
8,7

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Jurid
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
3306435014955
Grubość
16.5000
Waga produktu
1.132

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 164 (164_)
DAEWOO
- LANOS (KLAT)
- LANOS sedan (KLAT)
- NEXIA
- NEXIA sedan
OPEL
- ASTRA F (T92)
- ASTRA F CLASSIC Kombi (T92)
- ASTRA F CLASSIC liftback (T92)
- ASTRA F CLASSIC sedan (T92)
- ASTRA F Furgon/kombi (T92)
- ASTRA F Kombi (T92)
- ASTRA F kabriolet (T92)
- ASTRA F liftback (T92)
- COMBO Furgon/minivan (71_)
- CORSA A TR (S83)
- CORSA A liftback (S83)
- CORSA B (S93)
- CORSA B Furgon/hatchback (S93)
- CORSA B Kombi (S93)
- KADETT E Combo (T85)
- TIGRA (S93)
- VECTRA A (J89)
- VECTRA A liftback (J89)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów bez wzmocnionego zawieszenia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: S2599999
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: T2500001
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 236

Kody OE

ATE

607051

BENDIX

571492

, 571924

BORG & BECK

BBP1424

BOSCH

0986460938

BREMBO

P59011N

CHEVROLET

11046948372

, 90421736

, 90442995

, 90485140

, 90510331

COMLINE

ADB0134

, CBP0134

DAEWOO

11046148

, 11046948372

DELPHI

LP702

FEBI BILSTEIN

16055

FERODO

FDB4749

GALFER

B1.G102-0317.2

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3600908

JAPANPARTS

JPA-390AF

JURATEK

JCP732

JURID

571492D

, 571492J

, 571492J-AS

LPR

05P599A

MINTEX

MDB1556

OPEL

1605087

, 1605455

, 1605810

, 1605824

, 1605881

, 1605907

, 90421736

, 90442995

, 90485140

, 90510331

, 93176120

, 93192639

PAGID

T1045

REMSA

39502

TEXTAR

2054701

TRW

GDB1040

, GDB1040DT

VAUXHALL

90421736

, 90442995

, 90485140

, 90510331

, 93176120

, 93192639

ZIMMERMANN

20547.170.1

JURID

JURID - niemiecka marka wysokiej jakości części układu hamulcowego wytwarzająca swoje produkty na aftermarket oraz dla producentów samochodów na pierwszy montaż. Powstała w 1914 roku firma od 1920 roku rozpoczęłą produkcję materiałów ciernych do produkcji okładzin klocków. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom i wysokiej jakości oferowanych produktów marka stała się rozpoznawalna na świecie i umocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym. Na przełomie lat 80’ XX wieku opracowała bezazbestowe klocki hamulcowe, w 1993 roku opatentowano okładzinę SinterRauGrund z wysoką odpornością na ścieranie, a 5 lat później pokazano rozwiązania dedykowane dla samochodów ciężarowych. Od 2000 roku marka wraz z firmą Bendix dołączyła do koncernu Honeywell.

Obecnie Jurid jest w top 3 największych producentów części układu hamulcowego, części tej firmy stały się wyborem producentów OE takich jak Volkswagen czy BMW i są polecane przez mechaników i specjalistów jako części zamienne. Bardzo popularna wśród naszych klientów jest seria klocków hamulcowych Jurid White - o zmniejszonym pyleniu - dostępnych dla większości samochodów osobowych.

Niezależnie od wyboru linii produktowej czy referencji stosowanych na pierwszy montaż OE czy na rynek części zamiennych, Jurid zawsze zapewni najwyższą jakość, precyzję, niezawodność i oczywiście bezpieczeństwo.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od JURID

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.