Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103073

EAN: 5902473257170 SKU: KAO103073
...
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103073
KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103073 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103073 KAMOKA TARCZA HAMULCOWA 103073

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Felga, liczba otworów
  • 4
  • Wysokość [mm]
  • 44
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 276
  • Liczba otworów
  • 4
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 64
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!
+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

  • MINI
    • MINI (R50, R53)
      • benzyna
        One, 1598ccm3, 66kW, 90KM, W10B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 116KM, W10B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, W11B16A
        Works, 1598ccm3, 155kW, 210KM, W11B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 125kW, 170KM, W11B16A
        One, 1398ccm3, 55kW, 75KM, W10B14A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 160kW, 218KM, W11B16A
      • olej napędowy
        One D, 1364ccm3, 55kW, 75KM, 1ND
        One D, 1364ccm3, 65kW, 88KM, W17D141ND
    • MINI (R56)
      • olej napędowy
        One D, 1598ccm3, 66kW, 90KM, N47C16A
        Cooper SD, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47C20A
        Cooper D, 1995ccm3, 82kW, 112KM, N47C20A
        Cooper SD, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47C20A
        One D, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HZDV6TED4
        Cooper D, 1598ccm3, 82kW, 112KM, N47C16A
      • benzyna
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 115KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, N18B16A
        Cooper S John Cooper Works, 1598ccm3, 147kW, 200KM, N18B16A
        Cooper, 1598ccm3, 88kW, 120KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 128kW, 174KM, N14B16A,N14B16AB
        One, 1397ccm3, 70kW, 95KM, N12B14A
        One, 1397ccm3, 55kW, 75KM, N12B14A
        One, 1598ccm3, 55kW, 75KM, N16B16A
        One, 1598ccm3, 72kW, 98KM, N16B16A
        Cooper, 1598ccm3, 90kW, 122KM, N12B16A,N16B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 135kW, 184KM, N18B16A
    • MINI kabriolet (R52)
      • benzyna
        One, 1598ccm3, 66kW, 90KM, W10B16A
        Cooper, 1598ccm3, 85kW, 116KM, W10B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 125kW, 170KM, W11B16A
        John Cooper Works, 1598ccm3, 155kW, 210KM, W11B16A
        Cooper S, 1598ccm3, 120kW, 163KM, W11B16A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

4U Autoparts
A.B.S.
ABE
AIC
AKEBONO
AKRON-MALÒ
AP
AP XENERGY
APEC
ASHIKA
ASHUKI by Palidium
ATE
AUTO-SPEED PARTS
BENDIX
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
BRADI
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECO
BREMBO
BREMSI
BSF
CAR
CHAMPION
CIFAM
COMLINE
DACO Germany
DEEVO
DELPHI
DENCKERMANN
DIAMAX
DJ PARTS
DON
DOYEN
Dr!ve+
DYNAMATRIX
E.T.F.
EGT
EQUAL QUALITY
EUROBRAKE
EUROREPAR
FAG
FEBI BILSTEIN
FERODO
FI.BA
FIT
FOMAR Friction
FREMAX
fri.tech.
FRIGAIR
FTE
GALFER
GIRLING
GRAF
HART
HAVAM
HELLA
HELLA PAGID
ICER
IJS GROUP
J&S Automotive
JAPANPARTS
JAPKO
JP GROUP
JURATEK
JURID
KAGER
KAISHIN
KAMOKA
KAWE
KEY PARTS
KLAXCAR FRANCE
LEMFÖRDER
LPR
LYNXauto
MAGNETI MARELLI
MAPCO
MASTER-SPORT GERMANY
MAXGEAR
MAXTECH
METELLI
METZGER
MEYLE
MGA
MINI
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NECTO
NiBK
NK
NPS
OBTEC A/S
Omnicraft
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PATRON
PEX
PILENGA
ProfiPower
PROTECHNIC
QH Benelux
QH Talbros
QUARO
QUINTON HAZELL
R BRAKE
RAICAM
RECOFICIAL
REMSA
REMY
RHIAG
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
ROULUNDS BRAKING
SAMKO
SASIC
SB
sbs
SIGMAUTO
SKF
SPIDAN
Stark
STARLINE
STELLOX
SWAG
Technika
TEXTAR
TOPRAN
TREVI AUTOMOTIVE
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
VAICO
VALEO
VAN HECK
VEMA
VILLAR
WAGNER
WOKING
ZIMMERMANN
,

KAMOKA

KAMOKA - europejska marka części samochodowych, której produkty wytwarzane są według specyfikacji części tak zwanego pierwszego montażu (OE). Wyroby tego producenta zawsze cechują się wysoką jakością zapewniając bezpieczeństwo, trwałość i niezawodność. Najwyższa precyzja gwarantowana jest na każdej z 78 linii produktowych w 14 grupach, do których zaliczają się m.in. elementy zawieszenia, hamulców, układu kierowniczego, systemu wycieraczek, elementy elektryczne, nadwozia czy przeniesienia napędu. 

Oferta marki poszerzana jest stale od 2005 roku. Wysoko wykwalifikowana kadra ekspertów i specjalistów i najwyższej klasy zaplecze maszynowe zapewnia produkcję wytrzymałych i bezpiecznych części samochodowych. Hasło firmy: Twoje bezpieczeństwo składa się z naszych części. 

Kamoka Auto Parts oferuje części znakomicie sprawdzające się nawet w najtrudniejszych warunkach, głównymi gałęziami oferty są:
  • części układu zawieszenia
  • części układu hamulcowego
  • pióra wycieraczek
  • filtry powietrza, oleju, paliwa czy przeciwpyłkowe
  • elementy układu napędowego
  • chemia warsztatowa

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od KAMOKA

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

85,48 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot