LIQUI MOLY TOP TEC 4600 5W30 C3 API SN/CF 8L

• Przedmiot: Olej syntetyczny firmy LIQUI MOLY
• Oferta dotyczy ilość: 1 zestawu
• Numer katalogowy: 3szt x LIM2315 i LIM2316
• Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące 2315

• Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
• Specyfikacja wg ACEA: C3
• Specyfikacja wg API: CF
• Specyfikacja wg API: SN
• Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
• Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
• Dopuszczenie przez producenta: GM dexos 2
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
• Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
• Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
• Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
• Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-A025
• Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-B025
• Zalecenia producenta oleju: Mazda
• Zalecenia producenta oleju: Mitsubishi
• Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
• Pojemność litr: 1
• Rodzaj połączenia: Kanister

Informacje techniczne dotyczące 2316

• Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
• Specyfikacja wg ACEA: C3
• Specyfikacja wg API: CF
• Specyfikacja wg API: SN
• Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04
• Dopuszczenie przez producenta: Ford WSS-M2C 917-A
• Dopuszczenie przez producenta: GM dexos 2
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.31
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.51
• Dopuszczenie przez producenta: MB 229.52
• Dopuszczenie przez producenta: VW 502 00
• Dopuszczenie przez producenta: VW 505 00
• Dopuszczenie przez producenta: VW 505 01
• Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-A025
• Dopuszczenie przez producenta: Opel GM-LL-B025
• Zalecenia producenta oleju: Mazda
• Zalecenia producenta oleju: Mitsubishi
• Klasa lepkości wg SAE: 5W-30
• Pojemność litr: 5
• Rodzaj połączenia: Kanister

Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 to nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika. Dzięki zastosowaniu tego oleju można obniżyć zużycie paliwa. Jeżeli producent pojazdu dopuszcza taką możliwość olej ten można wymieniać co 40 000 km.

Optymalny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla również z turbodoładowaniem. Szczególnie nadaje się do pojazdów spełniających normę EURO IV czyli pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF/FAP, układ wtryskowy Common Rail oraz w pompowtryskiwacze.

LIQUI MOLY założone zostało w 1957 roku w niemieckim Ulm jako przedsiębiorstwo rozwijające produkt związany bezpośrednio z jednostką napędową - dwusiarczek molibdenu w krystalicznej substancji efektywnie redukując tarcie wewnątrz silnika. Wymyślony został wówczas dodatek do oleju silnikowego, który poprawiał właściwości smarne oraz wydłużał żywotność silnika. Dwusiarczek molibdenu w formie ciekłej w języku angielskim to "liquidmolybdenumsulphide", finalnie pomysł biznesowy został przekuty na nazwę marki LIQUI MOLY.

Produkty LIQUI MOLY początkowo opierały się wyłącznie na dodatkach do silnika, jednakże pod koniec lat 70 XX wieku rozwinięta została linia olejów silnikowych, która w późniejszym czasie była systematycznie rozwijana. Proces rozszerzania oferty przez firmę z biegiem lat przyspieszył gwałtownie, dziś profesjonalna chemia warsztatowa i kosmetyki samochodowe stanowią integralną część oferty LIQUI MOLY.

Oleje silnikowe LIQUI MOLY charakteryzują się zawartym w swoim składzie dwusiarczkiem molibdenu, który efektywnie redukuje tarcie następujące wewnątrz silnika zapewniając mniejsze zużycie oleju silnikowego oraz redukcję zużycia paliwa. Dodatki do silnika LIQUI MOLY działają wyraźnie i nie powodują żadnych efektów ubocznych - ich celem jest zapewnienie tego, co zawarte jest na etykiecie. Produkty są bezkompromisowe i działają należycie w każdej jednostce napędowej.