LIQUI MOLY Engine Flush - Płukanka silnika

Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest czyszczenie układu olejowego z zanieczyszczeń bezpośrednio przed wymianą oleju. Środek niweluje spalanie oleju i dymienie silnika. Płukanie usuwa sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych. Płukanka poprawia kompresję i ogranicza spalanie oleju.

Zastosowanie

Czyści i płucze obwody olejowe benzynowe i Diesla. Stosowanie płukanki do silnika zależy od stopnia zanieczyszczenia obwodu oleju. Nie nadaje się do użytku w motocyklach z tzw. mokrym sprzęgłem.

Dodatek dolać przed wymianą oleju, uruchomić silnik i dać mu popracować przez 10 minut na biegu jałowym. Wymienić olej oraz filtr oleju na nowy. Jedno opakowanie 300 ml wystarcza na 6 l oleju silnikowego. Może być stosowany ze wszystkimi dostępnymi olejami silnikowymi.

LIQUI MOLY Diesel Spulung - Dodatek do czyszczenia wtryskiwaczy

Środek oczyszcza cały układ wtryskowy Diesla, eliminuje dymienie, wycisza pracę silnika i ułatwia rozruch. W większości przypadków już jedno czyszczenie przywraca do pracy nawet bardzo zanieczyszczony układ wtryskowy. Oczyszczanie powinno mieć miejsce podczas przeglądu lub jako profilaktyka co każde 5 tys. km. Produkt można wlać do zbiornika z paliwem, wlać do nowego filtra paliwa lub w niektórych przypadkach uruchomić silnik bezpośrednio "z puszki". Podłączenie bezpośrednie gwarantuje największą skuteczność.

Zastosowanie

Preparat należy wlać do paliwa. Jedno opakowanie wystarcza na 70 litrów paliwa. W przypadku mocno zabrudzonego układu można zwiększyć proporcję środka lub uruchomić silnik tylko na płynie czyszczącym. Preparat można dolać na małą ilość paliwa, wlać do nowego filtra paliwa lub uruchomić samochód bezpośrednio z "puszki". Preparat najlepiej podłączać bezpośrednio do pompy wtryskowej lub pompy wysokiego ciśnienia z pominięciem filtra. Jeżeli nie ma możliwości ominięcia filtra zastosować nowy element.

LIQUI MOLY Oil Additiv - Dodatek do oleju z dwusiarczkiem molibdenu

Dodatek do oleju silnikowego z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) zmniejsza tarcie, dzięki czemu zapewnia mniejsze zużycie części współpracujących w silniku. Dwusiarczek pokrywa metalowe części silnika, wnika we wszystkie wżery i rysy w silniku, dzięki czemu silnik ciszej pracuje, ma większą kompresję i moc. Dwusiarczek polecamy do wszystkich silników, a zwłaszcza do tych z większym przebiegiem.

Zastosowanie

Preparat należy wlać do zimnego oleju silnikowego. Środek najlepiej zastosować bezpośrednio po wymianie oleju. 300ml preparatu wystarcza na 5 litrów oleju silnikowego.