..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Lpr klocki hamulcowe 05p1289k

LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P1289K

EAN: 8032928162494 SKU: LPR 05P1289K
...
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P1289K
LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P1289K LPR KLOCKI HAMULCOWE 05P1289K

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość [mm]
  • 18,8
  • System hamulcowy
  • BOSCH
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Wysokość [mm]
  • 48,8
  • Szerokość [mm]
  • 137

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER II Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
    • JUMPER II Furgon
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
    • JUMPER II Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 180, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 157KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F30DTEF1CE3481N
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (250_)
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D,F1AGL411M
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D,F1CE3481M
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
    • DUCATO Furgon (250_)
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        180 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481E
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
    • DUCATO Platforma / podwozie (250_)
      • olej napędowy
        150 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481N
        115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
        150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
        110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
        100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
        120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 116kW, 158KM, F1CE0481D
        130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
        160 Multijet 3,0 D, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE3481M
      • CNG
        140 Natural Power, 2999ccm3, 100kW, 136KM, F1CE0441A,F1CFA401A,F1CFA401C
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
    • BOXER Furgon
      • olej napędowy
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE
    • BOXER Platforma / podwozie
      • olej napędowy
        2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
        2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
        3.0 HDi 175, 2999ccm3, 130kW, 177KM, F1CE3481EF30DT
        2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
        2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
        3.0 HDi 160, 2999ccm3, 116kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 155, 2999ccm3, 115kW, 156KM, F1CE0481DF30DT
        3.0 HDi 145, 2999ccm3, 107kW, 146KM, F1CE3481NF30DTE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201402
Rok prod. od: 201106
Masa użytkowa [kg]: 1400

LPR

LPR to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, LPR zyskała reputację rzetelnego dostawcy, oferującego produkty, które spełniają najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z sektora motoryzacyjnego. LPR stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co przekłada się na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań oraz technologii w zakresie motoryzacji. Dbałość o zadowolenie klientów oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które kierują działalnością firmy.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od LPR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

129,09 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot