..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Lpr pompa hamulcowa 1292

LPR POMPA HAMULCOWA 1292

EAN: 5900427731219 SKU: LPR1292
...
LPR POMPA HAMULCOWA 1292
LPR POMPA HAMULCOWA 1292 LPR POMPA HAMULCOWA 1292

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Materiał
  • Aluminium
  • System hamulcowy
  • TRW
  • Wymiar gwintu
  • 12 X 1 (4)
  • Średnica tłoka [mm]
  • 20,64

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C2 (JM_)
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A,HFXTU1JP
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3A,KFVTU3JP
        1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.6 VTS, 1587ccm3, 90kW, 122KM, NFSTU5JP4S
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 90KM, KFUET3J4
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3JP
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
    • C2 ENTERPRISE (JG_)
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD
        1.4 HDi, 1398ccm3, 51kW, 69KM, 8HZDV4TD
      • benzyna
        1.1, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A,HFXTU1JP
    • C3 I (FC_, FN_)
      • benzyna
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A,HFXTU1JP
        1.6 16V, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4
        1.4 i, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3A,KFVTU3JP
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
        1.4 16V HDi, 1398ccm3, 66kW, 90KM, 8HYDV4TED4
        1.6 16V HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        1.6 16V HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.4 HDi, 1398ccm3, 55kW, 75KM, 8HXDV4TD
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        1.4 i Bivalent, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3JP
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.1 LPG, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFXTU1A
        1.4 BiFuel, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3JP
    • C3 II (SC_)
      • benzyna
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFVTU1A,HFXTU1A
    • C3 Pluriel (HB_)
      • benzyna
        1.6, 1587ccm3, 80kW, 109KM, NFUTU5JP4
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFVTU3A,KFVTU3JP
        1.4, 1360ccm3, 55kW, 75KM, KFVTU3A
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HXDV4TD,8HZDV4TD
  • PEUGEOT
    • 1007 (KM_)
      • benzyna
        1.4 16V, 1360ccm3, 65kW, 88KM, KFUET3J4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201007
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Rok prod. od: 200911
dla numeru organizacyjnego do: 10800

Kody OE

AKRON-MALÒ
89160 ,
APEC
MCY324 ,
ATE
24.2120-1741.3 ,
BENDIX
133041B ,
BOSCH
0986481179 ,
Brake ENGINEERING
MC1196BE ,
BREMBO
M61028 ,
CIFAM
202-422 ,
CITROËN
4601L7 ,
DELPHI
LM80172 ,
FERODO
FHM1226 ,
fri.tech.
PF508 ,
FTE
H20909731 ,
GIRLING
4005526 ,
JURID
133041J ,
MAGNETI MARELLI
BSM0263 ,
METELLI
05-0422 ,
MGA
MC3148 ,
NUOVA TECNODELTA
5908 ,
OPEN PARTS
FBM131800 ,
SAMKO
P30195 ,
TRUSTING
PF508 ,
TRW
PMF526 ,
VALEO
402374 ,
VILLAR
6212964 ,
,

LPR

LPR to firma motoryzacyjna specjalizująca się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, LPR zyskała reputację rzetelnego dostawcy, oferującego produkty, które spełniają najwyższe standardy jakości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co pozwala na kompleksową obsługę klientów z sektora motoryzacyjnego. LPR stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co przekłada się na wprowadzanie nowoczesnych rozwiązań oraz technologii w zakresie motoryzacji. Dbałość o zadowolenie klientów oraz profesjonalna obsługa to priorytety, które kierują działalnością firmy.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od LPR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

147,45 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot