Name: MAGNETI MARELLI FILTR OLEJU 153071762344
Brand: MAGNETI MARELLI
SKU: 153071762344
Price: 74.0 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Kody OE
Producent
Filtry oleju
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Wysokość [mm]
85
Średnica [mm]
77
Rodzaj filtra
Filtr przykręcany
Wymiar gwintu
M 22x1,5

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Magneti Marelli
Typ samochodu
Samochody osobowe
Rodzaj filtra oleju
przykręcany
EAN (GTIN)
8001063891200
Wysokość
85.00

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

CITROËN
- JUMPER II Autobus
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- JUMPER II Furgon
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- JUMPER II Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
FORD
- TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYFA,CYFB,CYFC,CYFD
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYRA
    2.4 TDCi, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FD
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 81kW, 110KM, QVFA
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
    2.4 TDCi, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
    2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 85kW, 115KM, SRFA,SRFB,SRFC,SRFD,SRFE
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 100kW, 135KM, USRA,USRB
- TRANSIT Furgon (FA_ _)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYFA,CYFB,CYFC,CYFD
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYRA
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CVRA,CVRB,CVRC
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYRB,CYRC
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 81kW, 110KM, QVFA
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
    2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB,H9FD
    2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
    2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 85kW, 115KM, SRFA,SRFB,SRFC,SRFD,SRFE
- TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _, FF_ _)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYFA,CYFB,CYFC,CYFD
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYRA
    2.2 TDCi 4x4, 2198ccm3, 92kW, 125KM, CYRB,CYRC
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 114kW, 155KM, CVRA,CVRB,CVRC
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 81kW, 110KM, QVFA
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 96kW, 130KM, QWFA
    2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 74kW, 100KM, PHFA,PHFC
    2.4 TDCi RWD, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB,H9FD
    2.4 TDCi 4x4, 2402ccm3, 103kW, 140KM, H9FB
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 103kW, 140KM, PGFA,PGFB,UHFA,UHFB,UHFC
    2.2 TDCi, 2198ccm3, 85kW, 115KM, SRFA,SRFB,SRFC,SRFD,SRFE
- TRANSIT V363 Autobus (FAD, FBD)
  - olej napędowy
    2.2 TDCi RWD, 2198ccm3, 99kW, 135KM, UHR5
LAND ROVER
- DEFENDER Station Wagon (L316)
  - olej napędowy
    2.2 Td4 4x4 (L316), 2198ccm3, 90kW, 122KM, DT224PUMA
PEUGEOT
- BOXER Autobus
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
- BOXER Furgon
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
- BOXER Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201310
TECDOC-Nr silnika: 31052
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 12526436

Kody OE

BOSCH

F026407188

CITROËN

9808867880

CoopersFiaam

FT6151

FILTRON

OP5402

FRAM

PH11929

HENGST FILTER

H90W34

KNECHT

OC1252

LAND ROVER

LR058104

MANN-FILTER

W8027

MECAFILTER

ELH4455

PEUGEOT

9808867880

PURFLUX

LS1051

SOFIMA

S3584R

SogefiPro

FT1615

TECNOCAR

R1030

UFI

2358400

WIX FILTERS

WL7527

MAGNETI MARELLI

MAGNETI MARELLI - włoskie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i produkcją części i akcesoriów dla przemysłu motoryzacyjnego - do zastosowań przy produkcji samochodów oraz dla sektora części zamiennych. Firma założona w 1919 roku przez Ercole Marelli nazwana początkowo F.I.M.M. skupiająca się początkowo na ścisłej współpracy z Fiatem. Pierwszy zakład otwarto w pobliżu Mediolanu, produkowano tam elementy magnetycznych układów zapłonowych i sprzętu elektrycznego. W 1929 roku firma rozpoczęła produkcję akumulatorów samochodowych, w 1935 świec do samochodów oraz motocykli, a w 1967 w całości przejęta przez Fiata. W obecnej formie Magneti Marelli znane jest od 1981 roku.

Obecnie ta znana na całym świecie firma zatrudnia ponad 35 000 pracowników w 85 zakładach produkcyjnych, 12 ośrodkach rozwojowych i 26 centrach wdrożeniowych rozmieszczonych w 19 krajach. Swoim klientom oferuje oryginalne części zamienne lub części zamienne o jakości oryginalnego wyposażenia (OE)*, w działach Elektryka i elektronika, Mechanika, Karoseria, Materiały eksploatacyjne.

Marka znana jest z produkcji między innymi:

oświetlenia samochodowego: wysokiej jakości reflektorów, lamp, żarówek czy lamp LED
elektronika sterująca silnikiem: przepływomierze, przepustnice na rynkek OE i aftermarket
elementów układów hamulcowych
mechanizmy wycieraczek
podnośniki szyb
części układu zawieszenia: amortyzatory, łączniki, stabilizatory
elementów zasilania silnika: przewody zapłonowe

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.