..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Maxgear klocki hamulcowe 19-0485

MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0485

EAN: 5907558529586 SKU: 19-0485
...
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0485
MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0485 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0485 MAXGEAR KLOCKI HAMULCOWE 19-0485

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • 19-0485
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Grubość [mm]
  • 20,1
  • Numer WVA
  • 23921
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • bez styku zużycia
  • System hamulcowy
  • Brembo
  • Szerokość [mm]
  • 109,7
  • Wysokość [mm]
  • 49,9

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Maxgear
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 5907558529586
  • Grubość
  • 20
  • Wysokość
  • 50
  • Szerokość
  • 109.7

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • JUMPER platforma / podwozie (244)
      • olej napÄ™dowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
  • CITROËN
    • JUMPER I Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi Napęd na wszystkie koła, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
    • JUMPER I Furgon (244)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
      • olej napędowy
        2.0 HDi, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 bivalent, 1998ccm3, 81kW, 110KM, XU10J2
    • JUMPER I Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 TD 4x4, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 Bipower, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
    • DUCATO Furgon (244_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
        2.0 4x4, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD Power, 2800ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
        2.8 TD, 2799ccm3, 90kW, 122KM, 814043
      • Benzyna / gaz ziemny (CNG)
        2.0 Bipower, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
    • DUCATO Platforma / podwozie (244_)
      • olej napędowy
        2.3 JTD, 2286ccm3, 81kW, 110KM, F1AE0481C
        2.8 JTD, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043S
        2.8 JTD Power, 2800ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
  • PEUGEOT
    • BOXER Autobus (244, Z_)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
      • olej napędowy
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
    • BOXER Furgon (230L)
      • olej napędowy
        2.0 HDI, 1997ccm3, 62kW, 84KM, RHVDW10UTD
    • BOXER Furgon (244)
      • olej napędowy
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFLXU10J2U
    • BOXER Platforma / podwozie (244)
      • olej napędowy
        2.8 HDi, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.2 HDi, 2179ccm3, 74kW, 101KM, 4HYDW12UTED
        2.8 HDi 4x4, 2798ccm3, 94kW, 128KM, 814043SF28DTCR
        2.8 HDi, 2798ccm3, 107kW, 146KM, 814043N
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2798ccm3, 64kW, 87KM, 814063F28D

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
37333 , 37333OE , P23093 ,
ACDelco
AC603281D ,
AISIN
BPPE2004 ,
AKEBONO
AN4102K , AN4102KE ,
AKRON-MALÒ
1050125 ,
APEC
PAD1261 , PD3576 ,
ATE
13046049802 , 604980 ,
AUGROS
55684955 ,
BARUM
BA2323 ,
BENDIX
510213 , 573115B ,
Bendix
DB2046 , DB2046HD ,
BENDIX Braking
BPD1340 ,
BLUE PRINT
ADP154245 ,
BORG & BECK
BBP1763 ,
BOSCH
0986424704 , 0986424876 , 0986494049 , 0986TB2433 , BP417 ,
Brake ENGINEERING
PA1286 ,
BRECK
239210070300 ,
BREMBO
P23093 , P23093N ,
CAR
PNT588 ,
CHAMPION
573115CH ,
CIFAM
8225320 ,
CITROËN
1617281780 , 425246 , 425247 , 425443 , 425468 ,
COBREQ
N1169 ,
COMLINE
ADB01042 , CBP01042 ,
DANAHER
DBP1790 , DBP179001 , DBP179101 ,
DELPHI
LP1790 ,
DON
PCP1658 ,
ECOPADS
ECO1325 ,
eicher
101735339 ,
EUROREPAR
1617281780 , 1619791580 , 1636485780 , 1643076480 , E172357 ,
FEBI BILSTEIN
116047 ,
FERODO
FDB1480 , FSL1480 , FVR1480 ,
FIAT
71752985 , 7175985 , 71770072 , 71772527 , 77362274 , 77364860 , 9949407 , 9949408 ,
FMSI-VERBAND
9247D1582 , D1582 ,
FRAS-LE
PD501 ,
fri.tech.
5480 ,
FTE
BL1861A3 ,
GALFER
B1G10205182 ,
GIRLING
6115219 ,
HELLA PAGID
355010411 , 8DB355010411 ,
ICER
141524 , 141524066 ,
INTIMA
MD8401 ,
JURATEK
JCP1480 ,
JURID
573115J , HQJ2234 ,
KAWE
096100 ,
KEY PARTS
KBP1763 ,
LPR
05P885 ,
MAGNETI MARELLI
363700201356 , 363702161280 , T1356MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046049802NSETMS ,
MAXGEAR
190485 ,
METELLI
2205320 ,
METZGER
096100 , 1170381 ,
MEYLE
0252392120 , 0252392120PD ,
MGA
697 ,
MINTEX
MDB2540 ,
MOTAQUIP
LVXL1089 ,
NAPA
PBP7026 ,
NiBK
PN0331 ,
OPEN PARTS
BPA096100 ,
OPTIMAL
12029 , BP12029 ,
PAGID
T1356 ,
PEUGEOT
1611457780 , 1617281780 , 425246 , 425247 , 425468 ,
PEX
7659 ,
QUINTON HAZELL
7480 , BP1343 ,
R BRAKE
RB1524 , RB1524066 ,
REMSA
096100 ,
ROADHOUSE
296100 ,
ROULUNDS BRAKING
603281 ,
S.Y.L
1152 ,
STELLOX
972000BSX , 972000LSX , 972000SX ,
STOP
573115S ,
SWAG
62116047 ,
TEXTAR
2392101 , TX0674 ,
TRUSTING
5480 ,
TRW
GDB1521 ,
VAICO
V424117 ,
VALEO
301570 , 598570 , 670570 , 872921 ,
WAGNER
WBP23921A ,
WILLTEC
FP424 , PW424 ,
WOKING
P861300 ,
ZIMMERMANN
239212001 ,
,

MAXGEAR

MAXGEAR - to części o znakomitym stosunku jakości do ceny. Staranny dobór dostawców oraz wnikliwa kontrola jakości pozwoliły specjalistom MaXgear na stworzenie bardzo bogatej oferty części zamiennych dla samochodów osobowych i dostawczych. Części tej firmy pochodzą z czołowych i renomowanych fabryk, a dzięki obecności w światowej encyklopedii wiedzy TecDoc ich dobór w naszych katalogach jest bardzo wygodny.

Części MaXgear są bardzo często wybierane przez naszych Klientów - informacja zwrotna zawsze jest pozytywna - produkty jakości porównywalnej do oryginału.

Szeroki asortyment części marki MaXgear obejmuje między innymi wysokiej jakości:
  • amortyzatory - posiadające bardzo dobre właściwości tłumiące i zapewniające wysoki komfort jazdy. MaXgear to gwarancja stałego kontaktu koła z nawierzchnią przy pokonywaniu nierówności, pewność podczas hamowania i stabilność na zakrętach
  • sprężyny zawieszenia - produkowane z wysokogatunkowej stali dzięki czemu wytrzymują pracę nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
  • poduszki, łożyska, osłony i odboje amortyzatorów - elementy niezbędne do długotrwałej i bezawaryjnej pracy układu amortyzacji nadwozia
  • wahacze - wykonane z wysokiej jakości stopów metali, dostępne jako kompletne części oraz wahacze bez sworzni. 
  • przekładnie kierownicze i pompy wspomagania - referencje najpopularniejszych na rynku przekładni czy pomp produkowane w fabrykach zapewniających wysoką jakość i atrakcyjne ceny
  • półosie napędowe - odporne na pracę w trudnych warunkach , sprawdzające się i gwarantujące poczucie pewności i bezpieczeństwa
  • płyny eksploatacyjne

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od MAXGEAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

60,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot