Name: OPTIMAL KLOCKI HAMULCOWE BP-12379
Brand: OPTIMAL
SKU: OPTBP-12379
Price: 90.4 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Klocki hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś tylna
Grubość [mm]
14,8
Szerokość [mm]
123
Wysokość [mm]
43,8
Styk ostrzegawczy o zużyciu
z akustycznym czujnikiem zużycia
System hamulcowy
ATE-TEVES

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Optimal
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4058787127164
Grubość
14.8000
Wysokość
43.80
Szerokość
123.10

Parametry

Zastosowanie

DAIHATSU
- CHARADE VIII
  - benzyna
    1.33 16V, 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
TOYOTA
- YARIS (_P13_)
  - benzyna
    1.0 (KSP130_, KSP130), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
    1.3 (NSP130_, NSP130), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE,1NRFKE
    1.5 (NSP131_), 1496ccm3, 82kW, 112KM, 2NRFKE
    1.8 GRMN (NSP131_), 1798ccm3, 156kW, 212KM, 2ZRFESC
    1.0 (KSP130), 998ccm3, 53kW, 72KM, 1KRFE
  - olej napędowy
    1.4 D (NLP130_, NLP130), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHP130_, NHP130), 1497ccm3, 74kW, 101KM, 1NZFXE
    1.5 Hybrid (NHP130_), 1497ccm3, 74kW, 101KM, 1NZFXE
- YARIS (_P9_)
  - benzyna
    1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
    1.0 VVT-i (KSP90_, KSP90R), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
    1.3 VVT-i (SCP90_, SCP90R), 1298ccm3, 64kW, 87KM, 2SZFE
    1.5 (NCP91_, NCP91R), 1497ccm3, 80kW, 109KM, 1NZFE
    1.33 VVT-i (NSP90_, NSP90R), 1329ccm3, 74kW, 100KM, 1NRFE
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (NLP90_, NLP90R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.0 GPL (KSP90_), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
- YARIS / VIOS sedan (_P9_)
  - benzyna
    1.5 (NCP93), 1497ccm3, 80kW, 109KM, 1NZFE
- YARIS Furgon/hatchback (_P13_)
  - benzyna
    1.3 VVTi (NSP130), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
    1.0 VVTi (KSP130), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
    1.5 VVTi (NSP131), 1496ccm3, 82kW, 111KM, 2NRFKE
    1.0 VVTi (KSP130), 998ccm3, 53kW, 72KM, 1KRFE
  - olej napędowy
    1.4 D4d (NLP130), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHP130), 1497ccm3, 74kW, 101KM, 1NZFXE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kraj producenta pojazdu: Francja
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ESP
Układ hamulcowy: dla pojazdów z hamulcami tarczowymi z tyłu

Kody OE

A.B.S.

37579

, 37579OE

ATE

13.0460-7214.2

BENDIX

572588B

BOSCH

0986494130

, 0986TB3073

BREMBO

P83087

DELPHI

LP2007

FERODO

FDB4041

, FSL4041

GIRLING

6134582

HELLA

8DB355013-461

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J3612041

ICER

181878

JURID

572588J

METZGER

0862.02

MEYLE

0252457415/W

MINTEX

MDB2914

NIPPARTS

N3612036

224579

PAGID

T1716

REMSA

0862.02

RHIAG

10548358

ROADHOUSE

2862.02

STARLINE

BDS939

TEXTAR

2457401

TOMEX Brakes

15-79

, TX15-79

TOYOTA

044660D010

TRW

GDB3458

VAICO

V70-0039

WAGNER

WBP24574A

WOKING

P9623.02

ZIMMERMANN

245741501

OPTIMAL

OPTIMAL to firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, OPTIMAL zyskała zaufanie klientów, oferując produkty charakteryzujące się niezawodnością i trwałością. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym elementy układu hamulcowego, zawieszenia oraz silnika. Firma stawia na innowacyjność i ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. OPTIMAL dąży do zapewnienia najwyższej jakości obsługi klienta, co przekłada się na satysfakcję i lojalność użytkowników.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od OPTIMAL

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.