Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Quaro tarcza hamulcowa qd1216

QUARO TARCZA HAMULCOWA QD1216

SKU: QD1216
...
QUARO TARCZA HAMULCOWA QD1216
QUARO TARCZA HAMULCOWA QD1216

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 292
  • Wysokość [mm]
  • 67
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 130
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 98
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Felga, liczba otworów
  • 5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Quaro
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5905141945683
  • Wysokość
  • 67.00

Parametry

Zastosowanie

  • PORSCHE
    • BOXSTER (986)
      • benzyna
        2.5, 2480ccm3, 150kW, 204KM, M9620
        2.7, 2687ccm3, 162kW, 220KM, M9622
        S 3.2, 3179ccm3, 185kW, 252KM, M9621
        2.7, 2687ccm3, 168kW, 228KM, M9623
        2.7, 2687ccm3, 155kW, 211KM, M9622

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
09.D580.11 , 17073 ,
A.P.
25712V ,
ACDelco
AC3731D ,
APEC
DSK2139 ,
ATE
24012001761 ,
BENDIX
562584BC ,
BEWEKO
38150 , 6112610 ,
BORG & BECK
BBD4205 ,
BOSCH
0986479079 ,
Brake ENGINEERING
DI955751 ,
BREMBO
09.D580.11 ,
CAR
1421051 , HPD1051 ,
DELPHI
BG3410 ,
E.T.F.
190613 ,
FERODO
DDF2023C ,
FREMAX
BD-3329 ,
FTE
BS4791 , BS4791HB ,
GIRLING
6063382 ,
HELLA
8DD355105-721 , 8DD355121-852 , 8DD355122-081 ,
HELLA PAGID
8DD355121-852 , 8DD355122-081 , 8DD355105721 ,
JURID
562584JC ,
KAWE
38150 , 6112610 ,
LEMFÖRDER
3049401 ,
LPR
P2013V ,
MEYLE
4155230001/PD , 4835230001PD ,
MINTEX
MDC1363 ,
NATIONAL
NBD929 ,
OPTIMAL
BS-9026 , BS-9026C ,
PAGID
50226 ,
PEX
140895 ,
PILENGA
V989 ,
PORSCHE
98635240104 ,
QUINTON HAZELL
BDC4791 ,
REMSA
6112610 ,
REMY
RAD2149C ,
ROADHOUSE
6112610 ,
ST-TEMPLIN
011942120220 ,
TEXTAR
92088900 , 92088903 , 92088905 , 92088907 , 92088910 ,
TRISCAN
8120101060C ,
VAICO
V4580005 ,
WOKING
D6112610 ,
ZIMMERMANN
460152420 , 460152452 ,
,

QUARO

QUARO to innowacyjna firma motoryzacyjna, która specjalizuje się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki zaawansowanej technologii oraz ścisłej współpracy z renomowanymi producentami, QUARO zapewnia produkty o doskonałej wydajności i trwałości. Oferta firmy obejmuje szeroki asortyment części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że QUARO jest zaufanym partnerem zarówno dla warsztatów, jak i indywidualnych klientów. Dbałość o jakość, innowacyjność oraz profesjonalna obsługa klienta to kluczowe wartości, które wyróżniają QUARO na rynku motoryzacyjnym.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od QUARO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

103,29 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot