Zastosowanie

TOYOTA
- COROLLA (_E12_)
  - benzyna
    1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R), 1796ccm3, 160kW, 218KM, 2ZZGE
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
    1.8 VVTL-i TS (ZZE123), 1796ccm3, 141kW, 192KM, 2ZZGE
    1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R), 1796ccm3, 165kW, 224KM, 2ZZGE
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
    2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 1995ccm3, 81kW, 110KM, 1CDFTV
    2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
    1.4 D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
- COROLLA Kombi (_E12_)
  - benzyna
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV
    1.4 D4-D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
- COROLLA Verso (_E12_)
  - benzyna
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
    1.8 VVT-i (ZZE122_, ZZE122R), 1794ccm3, 99kW, 135KM, 1ZZFE
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
- COROLLA sedan (_E12_)
  - benzyna
    1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
    1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R), 1598ccm3, 81kW, 110KM, 3ZZFE
  - olej napędowy
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 66kW, 90KM, 1CDFTV
    1.4 D-4D (NDE120_, NDE120R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
    2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R), 1995ccm3, 85kW, 116KM, 1CDFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
wymagana liczba: 2
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Rodzaj urządzenia ładującego: turbosprężarka / kompresor
Rok prod. do: 200702

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości łożyska i piasty kół do samochodów

W kategorii 'Łożyska i piasty kół' znajdziesz szeroki wybór wysokiej jakości komponentów, które są niezbędne do prawidłowego funkcjonowania układu zawieszenia Twojego pojazdu. Oferujemy produkty od renomowanych producentów, takich jak SKF, co gwarantuje ich niezawodność i długowieczność. Łożyska kół oraz piasty kół odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu stabilności i bezpieczeństwa podczas jazdy. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój samochód będzie działał sprawnie i bezpiecznie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego pojazdu!

SKF ZESTAW ŁOŻYSK KOŁA TYŁ VKBA 3975

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości łożyska i piasty kół do samochodów

Twój pojazd