Zastosowanie

VW
- POLO CLASSIC (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
    1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAK,AAU,ACM,HZ
    1.3 Cat, 1272ccm3, 40kW, 55KM, MH,NZ
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
  - olej napędowy
    1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W
- POLO Furgon/hatchback (86CF)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAU
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 54KM, AAV
  - olej napędowy
    1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W
- POLO II (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
    1.3 Cat, 1272ccm3, 40kW, 55KM, 2G,AAV,MH,NZ
    1.0 Cat, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAK,AAU,ACM
    1.3 Cat, 1272ccm3, 55kW, 75KM, 3F
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
    1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, HZ
    1.3, 1272ccm3, 55kW, 75KM, GK
    1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, GT,HJ
    1.3, 1272ccm3, 37kW, 50KM, HW
  - olej napędowy
    1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W
- POLO coupe (86C, 80)
  - benzyna
    1.0, 1043ccm3, 29kW, 40KM, GL
    1.1, 1093ccm3, 37kW, 50KM, HB
    1.3, 1272ccm3, 44kW, 60KM, HH
    1.3 G40, 1272ccm3, 85kW, 115KM, PY
    1.0 Cat, 1043ccm3, 33kW, 45KM, AAK,AAU,ACM
    1.3 Cat, 1272ccm3, 40kW, 55KM, 2G,AAV,MH,NZ
    1.3 Cat, 1272ccm3, 55kW, 75KM, 3F
    1.3 G40, 1272ccm3, 83kW, 113KM, PY
    1.3, 1272ccm3, 40kW, 55KM, HK,MH
    1.0, 1043ccm3, 33kW, 45KM, HZ
    1.3, 1272ccm3, 55kW, 75KM, GK
    1.3, 1272ccm3, 57kW, 78KM, 3F
    1.3, 1272ccm3, 43kW, 58KM, GT
  - olej napędowy
    1.3 D, 1272ccm3, 33kW, 45KM, MN
    1.4 D, 1398ccm3, 35kW, 48KM, 1W

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 86-D-000 001
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Drążki kierownicze - kluczowe elementy układu kierowniczego

Drążki kierownicze to kluczowe elementy układu kierowniczego, które odpowiadają za precyzyjne prowadzenie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz drążki kierownicze od renomowanych producentów, takich jak SKF, co gwarantuje wysoką jakość i trwałość. Oferujemy szeroki wybór drążków kierowniczych, które pasują do różnych modeli samochodów. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój układ kierowniczy będzie działał sprawnie i bezpiecznie. Sprawdź naszą ofertę i wybierz drążki kierownicze, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

SKF DRĄŻEK KIEROWNICZY VKDY 331053

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Drążki kierownicze - kluczowe elementy układu kierowniczego

Twój pojazd