Zastosowanie

CITROËN
- JUMPER II Autobus
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- JUMPER II Furgon
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- JUMPER II Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 130KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
FIAT
- DUCATO Autobus (244_)
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    2.0 Bipower, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
- DUCATO Autobus (250_)
  - olej napędowy
    115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
    130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D,F1AGL411M
    150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
    110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
    100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
    120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D
- DUCATO Furgon (244_)
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    2.0 Bipower, 1998ccm3, 81kW, 110KM, RFL
- DUCATO Furgon (250_)
  - olej napędowy
    115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
    150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
    110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
    100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
    120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
- DUCATO Platforma / podwozie (250_)
  - olej napędowy
    115 Multijet 2,0 D, 1956ccm3, 85kW, 116KM, 250A1000,250A2000
    150 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 109kW, 148KM, F1AE3481E
    110 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 83kW, 113KM, F1AE3481G
    100 Multijet 2,2 D, 2198ccm3, 74kW, 100KM, 4HV
    120 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 88kW, 120KM, F1AE0481D,F1AGL4114
    130 Multijet 2,3 D, 2287ccm3, 96kW, 131KM, F1AE0481N,F1AE3481D,F1AGL411D
PEUGEOT
- BOXER Autobus
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- BOXER Furgon
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE
- BOXER Platforma / podwozie
  - olej napędowy
    2.2 HDi 110, 2198ccm3, 81kW, 110KM, 4HGP22DTE
    2.2 HDi 130, 2198ccm3, 96kW, 131KM, 4HHP22DTE
    2.2 HDi 150, 2198ccm3, 110kW, 150KM, 4HJP22DTE
    2.2 HDi 100, 2198ccm3, 74kW, 101KM, 4HVP22DTE
    2.2 HDi 120, 2198ccm3, 88kW, 120KM, 4HUP22DTE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Kod silnika: 4HM
Kod silnika: 4HU
Kod silnika: C 81
Kod silnika: C81
Masa użytkowa [kg]: 1700
Masa użytkowa [kg]: 1800
Masa użytkowa [kg]: 2000
Numer podwozia do: 2108065
Numer podwozia od: 2108065
Numer podwozia: 2108065
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa
Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia automatyczna
Rok prod. do: 201111
Rok prod. od: 200507
Rok prod. od: 200607
Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Strona zabudowy: oś przednia, z lewej
Typ skrzyni biegów: BVM6
Typ skrzyni biegów: MLGU
kod: Ducato 35

Kody OE

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Przeguby i ich znaczenie w układzie napędowym

Przeguby to kluczowe elementy układu napędowego, które zapewniają prawidłowe przenoszenie mocy z silnika na koła. W naszej ofercie znajdziesz przeguby od renomowanych producentów, takich jak SKF, które charakteryzują się wysoką jakością i trwałością. Oferujemy szeroki wybór przegubów, które pasują do różnych modeli samochodów, co pozwala na ich łatwą wymianę i zapewnienie optymalnej wydajności pojazdu. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój układ napędowy będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą ofertę przegubów i wybierz najlepsze rozwiązanie dla swojego samochodu.

SKF PRZEGUB NAPĘDOWY VKJA 8010

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SKF

Przeguby i ich znaczenie w układzie napędowym

Twój pojazd