Zastosowanie

AUDI
- A1 (8X1, 8XK)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
SEAT
- IBIZA IV (6J5, 6P1)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA,CYZA
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA,CYZA
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA,CYZA
- TOLEDO IV (KG3)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
SKODA
- FABIA III (NJ3)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA
- FABIA III Kombi (NJ5)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA
- RAPID (NH3, NK3, NK6)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
- RAPID Spaceback (NH1)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
VW
- POLO V (6R1, 6C1)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA,CYZB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 77kW, 105KM, CUTA,CYZA
- POLO Van (6R)
  - olej napędowy
    1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, CUSA,CYZB
    1.4 TDI, 1422ccm3, 66kW, 90KM, CUSB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Kompletne zestawy rozrządów do silników

W kategorii 'Kompletne rozrządy' znajdziesz szeroki wybór zestawów rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SKF. Nasze komplety rozrządów są idealnym rozwiązaniem dla osób, które chcą zapewnić swojemu silnikowi optymalną wydajność i niezawodność. Oferujemy produkty, które są zgodne z najwyższymi standardami jakości, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie. Dzięki naszym kompletnym rozrządom, montaż staje się prostszy i szybszy, a Ty zyskujesz pewność, że Twój pojazd będzie działał bez zarzutu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz zestaw, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom oraz wymaganiom Twojego samochodu.

SKF ZESTAW ROZRZĄDU VKMA 01350

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Kompletne zestawy rozrządów do silników

Twój pojazd