..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe tył 2067502

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2067502

EAN: 4019722063169 SKU: 2067502
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2067502
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2067502 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE TYŁ 2067502

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 125,4
  • Wysokość [mm]
  • 37,6
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 20675
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82028800
  • Długość opakowania [cm]
  • 12,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,1
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8
  • Ciężar [kg]
  • 0,69

Specyfikacja Tecdoc

  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • ALPINA
    • B6 (E21)
      • benzyna
        2.8, 2788ccm3, 160kW, 218KM, M30B28286EA2
    • B6 (E30)
      • benzyna
        2.8, 2788ccm3, 154kW, 209KM, M30B2828EP2
  • BMW
    • 3 (E30)
      • benzyna
        316 (Ecotronic), 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        318 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        318 i, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EA,M10B18184EB,M10B18184EZ
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        318 is, 1796ccm3, 100kW, 136KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        320 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EB
        323 i, 2316ccm3, 102kW, 139KM, M20B23236EB
        323 i, 2316ccm3, 110kW, 150KM, M20B23236EC,M20B23236EW
        325 i X, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20,M20B25256E1
        325 i X, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2,M20B25256EX,M20B25256K1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        325 e 2.7, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        325 e 2.7, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276KB
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        316, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        316 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184KA
        320 is, 1990ccm3, 141kW, 192KM, S14B20204EA
        320 i, 1990ccm3, 93kW, 126KM, M20B20206KA
      • olej napędowy
        324 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA,M21D24246DB
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 Touring (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1991ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        325 i X, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256K1
        316 i, 1596ccm3, 73kW, 100KM, M40B16164E1
        316 i, 1596ccm3, 75kW, 102KM, M40B16164E1
        318 i, 1796ccm3, 85kW, 115KM, M40B18184E1
        320 i, 1991ccm3, 93kW, 126KM, M20B20206KA
      • olej napędowy
        324 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TB
    • 3 kabriolet (E30)
      • benzyna
        318 i, 1796ccm3, 83kW, 113KM, M40B18184E1
        320 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        325 i, 2494ccm3, 125kW, 170KM, M20B25256E2,M20B25256EX,M20B25256K1
        325 i, 2494ccm3, 126kW, 171KM, M20B25256E1,M20B25256E2
        318 i, 1796ccm3, 103kW, 140KM, M42B18184S1
        320 i, 1990ccm3, 93kW, 126KM, M20B20206KA
        316 i Baur TC, 1596ccm3, 73kW, 99KM, M40B16164E1
        318 Baur TC, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VD
        318 i Baur TC, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184EA,M10B18184EB,M10B18184EZ
    • 5 (E28)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M20B20206EA,M20B20206EB,M20B20206EC,M20B20206EZ
        520 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        525 i, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25256EA
        525 e, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        525 e, 2693ccm3, 92kW, 125KM, M20B27276EA
        525 e, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276EB,M20B27276KB
        528 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28286EA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346KA
        535 i, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B34346EC
        M5, 3453ccm3, 210kW, 286KM, S38B35356ED
        520 i, 1990ccm3, 110kW, 150KM, M20B20206KA
        M535 i, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EA
      • olej napędowy
        524 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA
        524 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TA
    • 6 (E24)
      • benzyna
        628 CSi, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28
        M 635 CSi, 3453ccm3, 210kW, 286KM, M88B35356ED,S38B35AF
        635 CSi, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        635 CSi, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        635 CSi, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346EC,M30B34346KA,M30B34346KB
        M 635 CSi, 3453ccm3, 191kW, 260KM, S38B35356ED
        635 CSi, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EC,M30B35Motronic101
        635 CSi, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B34346EC
    • 7 (E23)
      • benzyna
        728 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28
        745 i, 3210ccm3, 185kW, 252KM, M30B32326TA
        735 i, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        735 i, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EC
        745 i, 3430ccm3, 185kW, 252KM, M30B34346TA
        735 i, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346EC
        735 i, 3453ccm3, 160kW, 218KM, M30B35346EC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98008200
Rok prod. od: 198207

Kody OE

A.B.S.
36489 , 36489OE , P06009 ,
ABE
C2B001ABE ,
AKEBONO
AN4077K , AN4077KE ,
APEC
PAD404 ,
ASIMCO
KD7779 ,
ATE
13046070362 , 13046070472 , 607036 , 607047 ,
AUGROS
55523229 , 55523245 ,
BARUM
BA2189 ,
BENDIX
571300B , 571300BAS , 571557B ,
Bendix
DB296 , DB296EURO , DB296EURO+ ,
BENDIX Braking
BPD1719 ,
BMW
1153196 , 1153913 , 1154398 , 1154399 , 1154613 , 1154614 , 1155077 , 1156463 , 1156744 , 1156745 , 1156746 , 1156747 , 1156748 , 1156749 , 1157514 , 1157757 , 1157758 , 1157925 , 1157926 , 1158323 , 1158643 , 1158912 , 1159003 , 1159273 , 1159276 , 2226013 , 34211153196 , 34211153913 , 34211154398 , 34211154399 , 34211154613 , 34211154614 , 34211155077 , 34211156463 , 34211156744 , 34211156745 , 34211156746 , 34211156747 , 34211156748 , 34211156749 , 34211157514 , 34211157757 , 34211157758 , 34211157925 , 34211157926 , 34211158323 , 34211158643 , 34211158912 , 34211159003 , 34211159273 , 34211159276 , 34212226013 , 34321154398 ,
BORG & BECK
BBP1266 ,
BOSCH
0986461111 , 0986466750 , 0986466751 , 0986TB2082 , BP568 , BP695 , BPBMWR7 , BPBMWR8 , DB296UL ,
Brake ENGINEERING
PA393 ,
BRAXIS
AA0361 ,
BREMBO
P06009 , P06009N ,
BREMSI
BP2236 ,
CAR
PNT832 ,
CHAMPION
571300CH ,
CIFAM
8220701 ,
COBREQ
N865 ,
DANAHER
DBP442 , DBP576 ,
DELPHI
LP442 ,
DON
PCP1372 ,
DYNAMATRIX
DBP296 ,
EBC Brakes
DP5447NDX , PLK2005 ,
EUROBRAKE
5502221509 ,
FEBI BILSTEIN
16141 ,
FERODO
FDB296 , FSL296 ,
FERODO RACING
FCP296H , FCP296R , FCP296W , FDS296 ,
FMSI-VERBAND
7182D279 , D279 ,
FOMAR Friction
FO438181 ,
FREMAX
FBP0564 ,
fri.tech.
0721 ,
FTE
9005584 , 9010037 , BL1125A2 , BL1125B2 ,
GIRLING
6102992 ,
HELLA PAGID
355006041 , 355006501 , 8DB355006041 , 8DB355006501 ,
ICER
180422 ,
INTIMA
MD8172 ,
JURID
571300D , 571300J , 571557J ,
KAWE
015500 , 015502 , 015512 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6012550 ,
LPR
05P238 ,
MAGNETI MARELLI
363700200307 , T0307MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046070362NSETMS , 13046070472NSETMS ,
MAXGEAR
190533 ,
METELLI
2200701 ,
METZGER
1170284 ,
MEYLE
0252067516 ,
MGA
196 , 237 ,
MINTEX
MDB1239 ,
MK Kashiyama
D11036 ,
MOTAQUIP
LVXL433 ,
NECTO
FD412A ,
NiBK
PN0013W ,
NK
221509 , 221512 , 229946 ,
OPEN PARTS
BPA015500 ,
OPTIMAL
9320 , BP09320 ,
PAGID
T0307 , T0412 ,
QUINTON HAZELL
2164 , BP244 , BP244D ,
R BRAKE
RB0422 ,
RAICAM
RA03110 ,
REMSA
015500 , 015502 , 015512 , 15500 ,
RHIAG
26000 ,
RIDEX
402B0348 ,
ROADHOUSE
215500 , 215502 , 215512 ,
STELLOX
166000BSX , 166000SX ,
SWAG
20916141 ,
TEXTAR
TX0136 ,
TOMEX Brakes
TX1130 , TX11301 ,
TRISCAN
811011099 ,
TRUSTING
0721 ,
TRW
GDB299 ,
VAICO
V208106 ,
VALEO
301103 , 540425 , 540637 , 598103 , 671103 ,
WAGNER
WBP20675A ,
WOKING
P055300 , P055302 , P055312 ,
ZIMMERMANN
206751701 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

83,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot