Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2345001

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2345001

EAN: 4019722247705 SKU: 2345001
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2345001
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2345001 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2345001

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • TXT 2345001
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Grubość [mm]
  • 18,3
  • Numer WVA
  • 23450
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82030600
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Szerokość [mm]
  • 151,5
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Techniczny numer informacyjny
  • 23450 183 0 5
  • Wysokość [mm]
  • 53,3
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Zastosowanie

  • KIA
    • CLARUS (K9A)
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1793ccm3, 85kW, 116KM, T8
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 98kW, 133KM, FE16V
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 109kW, 148KM, FE16V
    • CLARUS Kombi (GC)
      • benzyna
        1.8 i 16V, 1793ccm3, 85kW, 116KM, T8
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 98kW, 133KM, FE16V

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.B.S.
37018 ,
APEC
PAD1083 ,
ASHIKA
5003391 , 50K0002 ,
ASIMCO
KD9731 ,
ATE
13046057122 , 605712 ,
AUGROS
55670756 ,
BENDIX
510716 , 572531B ,
BLUE PRINT
ADG04226 ,
BORG & BECK
BBP1661 ,
BOSCH
0986424725 , 0986495067 , BP436 ,
Brake ENGINEERING
PA1351 ,
BRAXIS
AB0495 ,
BREMBO
P30007 ,
BREMSI
BP2910 ,
CIFAM
8223710 ,
COBREQ
N1226 ,
DANAHER
DBP1303 , DBP1810 ,
DELPHI
LP1303 , LP1810 ,
DYNAMATRIX
DBP1125 ,
ECOPADS
ECO1285 ,
FERODO
FDB1125 ,
fri.tech.
3800 ,
FTE
9001625 , BL1707F6 ,
GIRLING
6131732 ,
HELLA PAGID
355009931 , 8DB355009931 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3600303 ,
Hi-Q
SP1079F ,
HSB GOLD
HP1007 ,
ICER
181269 ,
JAPANPARTS
JPAK02AF , PA391AF , PAK02AF ,
JURATEK
JCP1125 ,
JURID
572531J ,
KAVO PARTS
KBP4009 ,
KAWE
064802 ,
KIA
0K9A03328Z , 0K9Y63328Z , OK9A03328Z ,
MAGNETI MARELLI
T1301MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046057122NSETMS ,
MAXGEAR
193132 ,
METELLI
2203710 ,
METZGER
068402 , 1170063 ,
MINTEX
MDB1898 ,
MOTAQUIP
LVXL1052 ,
NiBK
PN0810 ,
NIPPARTS
J3600303 ,
NISSHINBO
NP6096 ,
NK
223502 ,
OPTIMAL
10202 , BP10202 ,
PAGID
T1301 ,
QUINTON HAZELL
7096 , BP1071 ,
REMSA
064802 ,
RHIAG
84291 ,
ROADHOUSE
264802 ,
S.Y.L
1274 ,
SANGSIN BRAKE
SP1079F ,
STELLOX
659002BSX ,
TRUSTING
3800 ,
TRW
GDB3173 ,
VALEO
671189 ,
WILLTEC
PW694 ,
WOKING
P748302 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

146,24 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot