..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Klocki hamulcowe
  7. Textar klocki hamulcowe przód 2412201

TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2412201

EAN: 4019722287893 SKU: 2412201
...
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2412201
TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2412201 TEXTAR KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD 2412201

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Szerokość [mm]
  • 136,9
  • Wysokość 1 [mm]
  • 57,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 61,4
  • Grubość [mm]
  • 19,2
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • z akustycznym czujnikiem zużycia
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 2
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z dodatkami
  • Numer WVA
  • 24122
  • System hamulcowy
  • Bosch
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82054200
  • Długość opakowania [cm]
  • 15,2
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 1,7

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Producent części
  • Ruville
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Grubość
  • 19
  • Szerokość
  • 136.8

Parametry

Zastosowanie

  • TOYOTA
    • AURIS (_E15_)
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NDE150_, NDE150R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
      • benzyna
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.4 (ZZE150_, ZZE150R), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151_, ZRE151R), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE
        1.8 (ZRE152_, ZRE152R), 1798ccm3, 108kW, 147KM, 2ZRFAE
        1.33 Dual-VVTi (NRE150_, NRE150R), 1329ccm3, 73kW, 99KM, 1NRFE
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.8 Hybrid (ZWE150_, ZWE150R), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    • COROLLA sedan (_E15_)
      • benzyna
        1.4 VVT-i (ZZE150_), 1398ccm3, 71kW, 97KM, 4ZZFE
        1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151), 1598ccm3, 91kW, 124KM, 1ZRFE
        1.33 (NRE150), 1329ccm3, 74kW, 101KM, 1NRFE
        1.6 (ZRE151), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE,1ZRFE
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (NDE150), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
nie dla kraju produkcji pojazdu: Japonia
Kraj producenta pojazdu: Wielka Brytania
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN): SB1
Ograniczenia producenta: Bosch

Kody OE

A.B.S.
37620 , 37620OE , P83079 ,
ABE
C12131ABE , C12131ABEP ,
ADVICS
SN108P ,
AISIN
BPTO1015 , SN108P ,
AKEBONO
AN8147WK , AN8147WKE ,
AKRON-MALÒ
1051013 ,
APEC
PAD1641 , PD3239 ,
ASHIKA
5002250 ,
ASIMCO
KD2790 ,
ATE
13046056022 , 605602 ,
AUGROS
55603815 ,
BENDIX
510606 , 572525B ,
Bendix
DB2230 , DB2230GCT ,
BENDIX Braking
BPD1343 ,
BLUE PRINT
ADT342169 , ADT342174 ,
BORG & BECK
BBP2083 ,
BOSCH
0204771240 , 0986494260 , 0986494638 , 098650A217 , 0986BB0776 , 0986BB0887 , 0986TB3069 ,
Brake ENGINEERING
PA1795 ,
BRAXIS
AB0163 ,
BRECK
241220070110 ,
BREMBO
P83079 , P83079N ,
BREMSEN
AXBP2507 ,
BREMSI
BP3340 ,
CAR
PNT6131 ,
CHAMPION
572524CH ,
CIFAM
8227940 ,
COBREQ
N1366 , N1366C ,
COMLINE
ADB31576 , CBP31576 ,
DANAHER
ADP0112 , DBP2102 , DBP21021 ,
DBA Australia
DB2230SS ,
DELPHI
LP2102 , LP2102IN ,
DENCKERMANN
B111059 ,
DON
PCP1209 ,
Dr!ve+
DP1010100204 ,
EBC Brakes
DP1948 , DP21948 ,
ECOPADS
ECO1433 ,
EUROBRAKE
5502224584 ,
EUROREPAR
1643072480 , 1675995280 , 1682319480 ,
FEBI BILSTEIN
116296 ,
FERODO
FDB4046 , FSL4046 , HQF2229AC ,
FMSI-VERBAND
8780D1571 , D1571 ,
FOMAR Friction
FO936081 ,
FRAS-LE
PD669 ,
FREMAX
FBP1649 ,
fri.tech.
8100 ,
FTE
9001107 , BL2555A1 ,
GALFER
B1G10209882 ,
GIRLING
6134814 ,
HELLA PAGID
355013561 , 355028281 , 8DB355013561 , 8DB355028281 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3602001 , J3602004 ,
Hi-Q
SP1500 ,
ICER
181869 ,
JAPANPARTS
PA250AF ,
JP GROUP
4863601810 ,
JURATEK
JCP042 ,
JURID
572524J , 572524JAS , HQJ2229A ,
KALE
2412219005 ,
KAVO PARTS
KBP9027 ,
KAWE
131002 ,
KEY PARTS
KBP1991 , KBP2083 ,
LPR
05P1316 ,
MAGNETI MARELLI
363700201726 , T1726MM ,
MAPCO
6662 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046056022NSETMS ,
MAXGEAR
190901 ,
METELLI
2207940 ,
METZGER
1170299 , 131002 ,
MEYLE
0252412219W ,
MINTEX
MDB2923 ,
MK Kashiyama
D2286M ,
MOTAQUIP
LVXL1392 ,
NAPA
PBP7216 ,
NiBK
PN1834 ,
NIPPARTS
J3602124 ,
NISSHINBO
NP1115 ,
NK
224584 ,
NPS
T360A111 ,
OPEN PARTS
BPA131002 ,
OPTIMAL
12439 , BP12439 ,
PAGID
T1726 ,
QUINTON HAZELL
BP1652 ,
R BRAKE
RB1869 ,
RAICAM
RA09260 ,
REMSA
131002 ,
RHIAG
109541 ,
RIDEX
402B0278 ,
ROADHOUSE
2131002 ,
S.Y.L
1398 ,
SANGSIN BRAKE
SP1500 ,
STELLOX
001084BSX , 001084LSX ,
SWAG
33106463 ,
TEXTAR
TX0737 ,
TOMEX Brakes
TX1645 ,
TOYOTA
0446502160 , 0446502200 , 0446502210 , 0446502260 , 0446502270 , 0446502330 , 0446502340 , 0446502370 , 04465YZZEC ,
TRISCAN
811013085 ,
TRUSTING
8100 ,
TRW
GDB3481 , RCPT12260 ,
VALEO
302115 , 601040 , 670040 ,
WAGNER
WBP24122A ,
WILLTEC
FP706 , PW706 , PW706P ,
WOKING
P1210302 ,
ZIMMERMANN
241221901 , 241221902 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości klocki hamulcowe od TEXTAR

Klocki hamulcowe stanowią podstawowy element układu hamulcowego mającym na celu zapewnić użytkownikom bezpieczeństwo. Klocek hamulcowy stykając się z powierzchnią cierną tarczy hamulcowej powoduje docisk, który w redukuje prędkość obrotu koła jezdnego umożliwiając zahamowanie pojazdu.

Z czego są zbudowane klocki hamulcowe?

Budowa klocka hamulcowego opiera się na dwóch elementach - płytce nośnej oraz okładzinie ciernej. Płytka nośna jest stalowym elementem od którego może zależeć poziom głośności pracy hamulców. Producenci stosują różnego rozwiązania mające wytłumić do minimum dźwięk klocków hamulcowych. Stosowane są m.in. pokrycia płytki nośnej gumą, założenie gumowej nakładki, nałożenie nakładki wykonanej z włókna szklanego i pokrycie jej gumą, ścięcie krawędzi okładziny czy nawet pomalowanie jej farbą proszkową.

Okładzina cierna to element odznaczający się dużym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, wysokie temperatury oraz duży nacisk. Powierzchnia okładziny ciernej pokryta jest rowkami, poprzez które możliwe jest odprowadzenie wody z powierzchni tarcz hamulcowych.

W celu poinformowania użytkownika o zużyciu klocków hamulcowych stosowane są blaszki umieszczone w nich, które w momencie starcia okładziny ciernej zaczynają hałasować. Współcześnie montowane są również czujniki w klockach hamulcowych, dzięki czemu w momencie zużycia okładziny informacja trafia na deskę rozdzielczą w formie zapalenia się odpowiedniej kontrolki lub komunikatu na ekranie.

Kiedy wymienić klocki hamulcowe?

Należy tego dokonać w momencie, kiedy grubość okładzin ciernych spadnie poniżej określonego poziomu. Poziom ten możemy sprawdzić poprzez widoczny rowek kontrolny, czujniki zużycia, lub w przypadku kiedy układ hamulcowy jest wyposażony w akustyczny czujnik zużycia - w momencie hałasowania. Należy jednak mieć na uwadze, że rzadko zdarzają się przypadku nierównomiernego zużycia okładzin ciernych na jednej osi. Może to być spowodowane uszkodzonym zaciskiem hamulcowym.

Klocki hamulcowe należy wymieniać każdorazowo na obydwu kołach danej osi. Gwarantować to będzie odpowiedni rozkład siły hamowania, która przełoży się na bezpieczną eksploatację samochodu.

Motostacja.pl posiada bogatą ofertę klocków hamulcowych, zarówno renomowanych producentów takich jak ATE, TRW, Brembo, Textar czy Zimmermann, oraz produktów oryginalnych przeznaczonych na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz czy Toyota.

140,71 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot