Zastosowanie

MITSUBISHI
- L200 (K7_T, K6_T, K5_T)
  - benzyna
    2.4 4WD (K75T), 2351ccm3, 97kW, 132KM, 4G6416V
  - olej napędowy
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    2.5 TD 4WD (K74T), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
- PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD (V24W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
- PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
    2.8 TD (V46W, V26W), 2835ccm3, 92kW, 125KM, 4M40T
    2.5 TDiC (V44W, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.8 D (V46W, V26W), 2835ccm3, 103kW, 140KM, 4M40T
  - benzyna
    3.0 V6 4WD (V23W, V43W, V23C), 2972ccm3, 110kW, 150KM, 6G72SOHC12V
    3.5 V6 24V (V25W, V45W), 3497ccm3, 153kW, 208KM, 6G74DOHC24V
    3.0 V6 24V (V43W, V23W), 2972ccm3, 133kW, 181KM, 6G72SOHC24V
    2.4 (V21W, V21C), 2351ccm3, 82kW, 112KM, 4G648V
    3.5 V6 24V (V45W, V25W), 3497ccm3, 143kW, 194KM, 6G7,6G74DOHC24V
    3.0 V6 24V (V43W, V23W), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
    2.6 4WD, 2555ccm3, 76kW, 103KM, 4G54
    3.0 4WD, 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
- PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W)
  - olej napędowy
    2.5 TD 4WD (V24C, V24W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56TD
  - benzyna
    3.0 V6 (V23W, V43W, V23C), 2972ccm3, 110kW, 150KM, 6G72SOHC12V
    3.0 V6 24V (V23W, V23C), 2972ccm3, 133kW, 181KM, 6G72SOHC24V
    2.4 (V41W, V21W, V21C), 2351ccm3, 82kW, 112KM, 4G648V
- PAJERO III (V7_W, V6_W)
  - olej napędowy
    2.5 TDi (V64W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TDi (V64W, V74W), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
- PAJERO SPORT I (K7_, K9_)
  - benzyna
    3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 130kW, 177KM, 6G72SOHC24V
    3.0 V6 (K96W), 2972ccm3, 125kW, 170KM, 6G72SOHC24V
    3.0 V6 4WD (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72SOHC24V
  - olej napędowy
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 73kW, 99KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W, K74T), 2477ccm3, 85kW, 115KM, 4D56T
    2.5 TD (K94W), 2477ccm3, 98kW, 133KM, 4D56T
MITSUBISHI (BJC)
- PAJERO SPORT
  - benzyna
    3.0 Napęd na wszystkie koła (K96W), 2972ccm3, 123kW, 167KM, 6G72

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Końcówki drążków kierowniczych to kluczowe elementy układu kierowniczego, które zapewniają precyzyjne prowadzenie pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór końcówek drążków kierowniczych od renomowanych producentów, takich jak TRW. Dzięki wysokiej jakości materiałom i starannemu wykonaniu, nasze końcówki drążków kierowniczych gwarantują długotrwałą i niezawodną pracę. Wybierając odpowiednie końcówki, możesz poprawić stabilność i komfort jazdy swojego samochodu. Sprawdź naszą ofertę i wybierz końcówki drążków kierowniczych, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom.

TRW KOŃCÓWKA DRĄŻKA KIEROWNICZEGO PRZÓD JTE707

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

TRW

Końcówki drążków kierowniczych - Precyzyjne elementy układu kierowniczego

Twój pojazd