Zastosowanie

PEUGEOT
- 406 (8B)
  - benzyna
    1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
  - olej napędowy
    1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, DHYXUD9TE
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
    1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 94KM, D8BXUD9TE
  - Benzyna / etanol
    1.8 Bifuel, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
- 406 Break (8E/F)
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
  - benzyna
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
- 406 coupe (8C)
  - benzyna
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4,RFVXU10J4R
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
  - olej napędowy
    2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199903

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości łączniki drążków stabilizatora do układu zawieszenia

Łączniki drążków stabilizatora to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na stabilność i komfort jazdy Twojego pojazdu. Oferujemy szeroki wybór łączników drążków stabilizatora od renomowanego producenta TRW, co gwarantuje wysoką jakość i trwałość. Dzięki naszym produktom, możesz być pewien, że Twój samochód będzie prowadził się pewnie i bezpiecznie, nawet na zakrętach. Wybierz łączniki drążków stabilizatora, które najlepiej odpowiadają Twoim potrzebom i ciesz się lepszymi osiągami swojego pojazdu.

TRW ŁĄCZNIK STABILIZATORA PEUGEOT 406 TYŁ / TYLNY

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

TRW

Wysokiej jakości łączniki drążków stabilizatora do układu zawieszenia

Twój pojazd