Name: VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0878
Brand: VEMO
SKU: V30-72-0878
Price: 12.6 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Czujniki zużycia klocków
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Strona zabudowy
Oś tylna
Długość [mm]
95
Typ układu hamulcowego
Hamulce tarczowe

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Vemo
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN (GTIN)
4062375030941
Długość
95.00

Parametry

Nie jesteś pewny dopasowania części?
Jesteśmy dzisiaj dostępni online pod numerem specjalnym!

+48 500 538 *** Kliknij, aby zobaczyć numer

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
- SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
- SPRINTER 3,5-t Furgon (B907, B910)
- SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
- SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B907, B910)
- SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907)
- SPRINTER 3-t Autobus (B906)
- SPRINTER 3-t Furgon (B906)
- SPRINTER 3-t Furgon (B910)
- SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906)
- SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B910, B907)
- SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907)
- SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
- SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
- SPRINTER 4-t Furgon (B907, B910)
- SPRINTER 4-t Platforma / podwozie (B907, B910)
- SPRINTER 4-t Tourer Bus (B907)
- SPRINTER 5-t Furgon (B907)
- SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
- SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B907)
- VIANO (W639)
- VITO / MIXTO Furgon (W639)
- VITO Autobus (W639)
VW
- CRAFTER 30-35 Autobus (2E_)
- CRAFTER 30-50 Furgon (2E_)
- CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

kod osi: 741.412
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla numeru PR: 0WF
Strona zabudowy: Oś przednia
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 342257
Rok prod. do: 200606
Separacja bloków:
Ograniczenia producenta: Bosch
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego

Kody OE

A.B.S.

39625

AIC

53233

ATE

24.8190-0418.2

AUDI

2E0906206G

BBR Automotive

001-10-08341

BOSCH

1987473036

BREMBO

A00291

BUGIAD

BW70112

CHAMPION

FWI311

, WWI311

CHRYSLER

68013762AA

DELPHI

LZ0330

DODGE

68013762AA

FARE SA

9759

FEBI BILSTEIN

28139

HELLA

8DK355250-761

HELLA PAGID

8DK355250-761

HOFFER

H212061

MAGNETI MARELLI

359003100680

, 363700168074

, 363700400291

MEAT & DORIA

212061

MERCEDES-BENZ

6395401417

, 6395401517

, A6395401417

, A6395401517

, A6395401417

, A6395401517

METELLI

SU.164

METZGER

1190085

, WK17-106

MEYLE

0145270000

OPTIMAL

WKT-50581K

PREXAparts

P303021

SEAT

2E0906206G

SKODA

2E0906206G

SWAG

10928139

TEXTAR

98033800

, 98033810

TOPRAN

112103

TRISCAN

811510010

, 811529040

TRUCKTEC AUTOMOTIVE

02.42.094

VAG

2E0906206G

VEMO

VEMO to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, VEMO oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów elektronicznych, systemów chłodzenia oraz części silnikowych. Firma stawia na innowacyjność i jakość, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. VEMO współpracuje z wieloma producentami samochodów, co pozwala na dostosowanie oferty do potrzeb rynku oraz zapewnienie kompatybilności z różnymi modelami pojazdów. Działania firmy koncentrują się na ciągłym doskonaleniu procesów produkcyjnych oraz wprowadzaniu nowoczesnych technologii, co przekłada się na wysoką niezawodność i trwałość oferowanych produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od VEMO

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.