..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. A.b.s. tarcza hamulcowa 15843

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 15843

EAN: 8717109009101 SKU: ABS15843
...
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 15843
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 15843 A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 15843

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 277
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12,5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 11,5
  • Wysokość [mm]
  • 29,5
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 96
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 118
  • Ciężar [kg]
  • 4,76

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 9
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109009101
  • Średnica
  • 277
  • Wysokość
  • 29.5
  • Waga produktu
  • 4.76
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • BERTONE
    • FREECLIMBER
      • benzyna
        2.0, 1991ccm3, 95kW, 129KM, BMWM20B20
        2.0 Cat, 1991ccm3, 95kW, 129KM, BMWM20B20Kat
        2.7, 2693ccm3, 95kW, 129KM, BMWM20B27
  • DAIHATSU
    • FEROZA Hard Top (F300)
      • benzyna
        1.6 16V 4x4, 1590ccm3, 63kW, 86KM, HDC
        1.6 i 16V 4x4, 1590ccm3, 70kW, 95KM, HDE
        1.6 16V 4x4, 1590ccm3, 62kW, 84KM, HDC
    • FEROZA Soft Top (F300)
      • benzyna
        1.6 16V, 1590ccm3, 63kW, 86KM, HDC
        1.6 i 16V, 1590ccm3, 70kW, 95KM, HDE
    • ROCKY Hard Top (F7, F8)
      • benzyna
        2.0 4x4 (F70, F75, F80, F85), 1998ccm3, 65kW, 88KM, 3Y
      • olej napędowy
        2.8 TD (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 67kW, 91KM, DL51
        2.8 D (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 54kW, 73KM, DL
        2.8 TD (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 75kW, 102KM, DL52,DLT
    • ROCKY Soft Top (F7, F8)
      • benzyna
        2.0 (F70, F75, F80, F85), 1998ccm3, 65kW, 88KM, 3Y
      • olej napędowy
        2.8 TD, 2765ccm3, 67kW, 91KM, DL51
        2.8 D (F70, F75, F80, F85), 2765ccm3, 54kW, 73KM, DL
        2.8 TD, 2765ccm3, 75kW, 102KM, DL52
    • TAFT
      • olej napędowy
        2.5 D 4x4 (F50, F55), 2530ccm3, 45kW, 61KM, DG
        2.8 D 4x4 (F60, F65), 2765ccm3, 51kW, 69KM, DL
      • benzyna
        1.6 4x4, 1587ccm3, 49kW, 67KM,
    • WILDCAT/ROCKY (F70)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2765ccm3, 54kW, 73KM, DL
    • WILDCAT/ROCKY (F75)
      • olej napędowy
        2.8 D, 2765ccm3, 54kW, 73KM, DL

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
dla kodu modelu: Taft
Rok prod. od: 198110
Separacja bloków:

Kody OE

AP
14838 ,
APEC
DSK2041 ,
ATE
24.0113-0187.1 ,
BENDIX
561368B ,
BLUE PRINT
ADD64305 ,
BORG & BECK
BBD4045 ,
BOSCH
0986479487 ,
BRADI
08.9137.10 , 1.1105.1.4 ,
Brake ENGINEERING
DI951770 ,
BRECO
BS7629 ,
BREMBO
08.9137.10 ,
BREMSI
CD6419S ,
CAR
142.898 , HPD898 ,
COMLINE
ADC0603 ,
DAIHATSU
43512-87603 , 43512-87607 , 4351287603000 , 4351287607000 ,
DELPHI
BG2438 ,
FAG
BS3509 ,
FERODO
DDF419 ,
GIRLING
6031113 ,
HAVAM
HP53243 ,
HELLA
8DD355108-671 ,
JAPANPARTS
DI-601 , DI-601C ,
JAPKO
60601 , 60601C ,
JURID
561368J ,
KAVO PARTS
BR-1702-C , BR1702 ,
KAWE
6109400 ,
LEMFÖRDER
1705001 ,
LPR
T2995P ,
MAGNETI MARELLI
353611105140 , 360406019300 ,
MAPCO
45534 ,
MAXGEAR
19-4719 ,
MINTEX
MDC632 ,
MOPROD
MBD340 ,
MOTAQUIP
LVBD450Z ,
NATIONAL
NBD281 ,
NK
205107 , 315107 ,
NPS
D330U01 ,
OBTEC A/S
815141433 ,
OPTIMAL
BS-8858 , BS-8858C ,
PAGID
54141 ,
PEMEBLA
JAPDI-601 , JAPDI-601C ,
PILENGA
5453 ,
QUINTON HAZELL
BDC3509 , BSF3509 , MBD3509 ,
RAICAM
RD00986 ,
REMSA
61094.00 ,
ROADHOUSE
61094.00 ,
SPIDAN
81843 ,
TEXTAR
92114100 ,
TRW
DF3111 ,
VEMA
98246 ,
VILLAR
628.1934 ,
WOKING
D61094.00 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od A.B.S.

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

86,24 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot