..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. A.b.s. tarcza hamulcowa 17192

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17192

EAN: 8717109237320 SKU: ABS17192
...
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17192
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17192 A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17192

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 232
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7
  • Wysokość [mm]
  • 39,5
  • Felga, liczba otworów
  • 4
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Ciężar [kg]
  • 2,67
  • Powierzchnia
  • pokryty

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 9
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109237320
  • Średnica
  • 232
  • Wysokość
  • 39.5
  • Liczba otworów
  • 4
  • Waga produktu
  • 2.67
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • SEAT
    • AROSA (6H1)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFK,AQQ,AUB
    • CORDOBA (6K1, 6K2)
      • olej napędowy
        1.9 D, 1896ccm3, 50kW, 68KM, 1Y
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        1.8 T 20V Cupra, 1781ccm3, 115kW, 156KM, AQX,AYP
    • CORDOBA Vario (6K5)
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
    • IBIZA II (6K1)
      • benzyna
        1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AFT
        1.4 i 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFH,AQQ,AUB
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        1.8 T 20V Cupra, 1781ccm3, 115kW, 156KM, AQX,AYP
        1.0 16V, 999ccm3, 51kW, 69KM, AST,AVZ
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
  • VW
    • LUPO I (6X1, 6E1)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFK,ANM,AQQ,AUB
        1.6 GTI, 1598ccm3, 92kW, 125KM, AVY
        1.4 FSI, 1390ccm3, 77kW, 105KM, ARR
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
    • POLO (6N2)
      • benzyna
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, AHW,APE,AUA
        1.6 16V GTI, 1598ccm3, 92kW, 125KM, ARC,AVY
        1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, ALD,AUC
        1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 101KM, AFK,AQQ,AUB
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AKK,AUD
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, AKP,ANX
      • olej napędowy
        1.4 TDI, 1422ccm3, 55kW, 75KM, AMF
        1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
        1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD,ASX
    • POLO III (6N1)
      • olej napędowy
        64 1.9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEF
        60 1.7 SDI, 1716ccm3, 44kW, 60KM, AKU
        64 1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AGD
      • benzyna
        55 1.4, 1390ccm3, 40kW, 55KM, AEX,ANX
        60 1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKV,APQ
        100 1.4 16V, 1390ccm3, 74kW, 100KM, AFH
        50 1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, AER,ALL
    • POLO III CLASSIC (6V2)
      • benzyna
        75 1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE,ALM
        60 1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        100 1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AEH,AFT,AKL,APF,AUR
        90 1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADD,ADZ
        75 1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        75 1.6, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
        1.6, 1595ccm3, 65kW, 88KM, AKL
        54 1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
      • olej napędowy
        64 1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        90 1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,AHU,ALE,ALH
        57 1.7 SDI, 1715ccm3, 42kW, 57KM, AKW
        110 1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
        68 1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
        64 1,9 D, 1896ccm3, 47kW, 64KM, 1Y
    • POLO PLAYA
      • benzyna
        1.0, 999ccm3, 37kW, 50KM, ALD
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
      • benzyna
        1.6, 1598ccm3, 77kW, 105KM, CFNA,CLSA
    • POLO Van Furgon/kombi (6V5)
      • olej napędowy
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM
    • POLO Variant (6V5)
      • benzyna
        1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ADZ
        1.4, 1390ccm3, 44kW, 60KM, AEX,AKK,AKV,ANW,APQ
        1.6, 1598ccm3, 55kW, 75KM, AEE,ALM
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEH,AFT,AKL,APF,AUR
        1.4 16V, 1390ccm3, 55kW, 75KM, APE,AUA
        1.4, 1390ccm3, 40kW, 54KM, ANX
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AGR,AHU,ALE,ALH
        1.7 SDI, 1715ccm3, 42kW, 57KM, AKW
        1.9 SDI, 1896ccm3, 47kW, 64KM, AEY
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,ASV
        1.9 SDI, 1896ccm3, 50kW, 68KM, AGP,AQM

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
dla numeru PR: 1KT
Rok prod. od: 200001
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
dla kodu modelu: Polo
Separacja bloków:

Kody OE

ABE
C4W009ABE ,
AP
14907 , 14907V ,
APEC
DSK2165 ,
ATE
24.0109-0124.1 , 409124 ,
AUTOMEGA
3061506016N0A ,
BARUM
BAR09124 ,
BLUE PRINT
ADV184302 , ADV1843133 ,
BORG & BECK
BBD4225 ,
BOSCH
0986478492 , 0986479C67 ,
BRADI
08.7165.20 , 1.5833.5.5 ,
Brake ENGINEERING
DI955938 ,
BRECO
BS7687 , BV7687 ,
BREMBO
08.7165.20 , 08.7165.21 , 08.9349.10 ,
BREMSI
CD7233S ,
CAR
142.1763 , 142.756 , HPD756 ,
CIFAM
800-528C ,
COMLINE
ADC1439 , AND6352 ,
DELPHI
BG3505 ,
DENCKERMANN
B130381 ,
DON
PCD12692 ,
DOYEN
RDP101 ,
EUROREPAR
1618871080 , 1686321080 ,
FAG
BS5043 ,
FEBI BILSTEIN
22876 ,
FERODO
DDF1233 , DDF1233C ,
FREMAX
BD-5608 ,
FTE
9072585 , BS5043 ,
GIRLING
6040624 ,
HAVAM
HP57888 ,
HELLA
8DD355106-671 , 8DD355106-681 ,
ICER
78BD5608-2 ,
JAPANPARTS
DP-0921 , DP-0921C ,
JAPKO
610921 , 610921C ,
JP GROUP
1163202200 ,
JURATEK
VAG190 ,
JURID
562171J ,
KAMOKA
103146 ,
KAWE
661600 ,
LEMFÖRDER
3374301 ,
LPR
V2443P ,
MAGNETI MARELLI
353615833550 , 360406049800 , 360406049801 , 360704009200 ,
MAPCO
15874 , 15874C ,
MASTER-SPORT GERMANY
24010901241-PCS-MS , 24010901241-PCS-MSP , 24010901241-SET-MS , 24010901241-SET-MSP ,
MAXGEAR
19-1185 , 19-1185SPORT ,
METELLI
23-0528C ,
METZGER
6110390 ,
MEYLE
1155231042 ,
MINTEX
MDC1470 ,
MOTAQUIP
LVBD1061Z ,
MOTRIO
8671017456 ,
NAPA
PBD8594 ,
NATIONAL
NBD1027 ,
NK
204771 , 314771 ,
OBTEC A/S
815424256 ,
OPTIMAL
BS-4265 , BS-4265C ,
PAGID
50263 , 50263PRO ,
PEMEBLA
BNXBDS1338 , JAPDP-0921 , JAPDP-0921C ,
PEX
14.0641 ,
PILENGA
5871 ,
QUINTON HAZELL
BDC5043 , BSF5043 , MBD5043 ,
RAICAM
RD00898 ,
REMSA
6616.00 ,
RHIAG
PB1288 , PB1288C ,
ROADHOUSE
6616.00 ,
ROULUNDS BRAKING
FO2390 ,
SEAT
1JE615601 , 6N0.615.601A , 6N0.615.601B ,
SEBRO
7077 ,
Stark
SKBD-0022094 ,
STELLOX
60201330-SX ,
SWAG
30922876 ,
TEXTAR
92098200 , 92098203 , 98200098201 ,
TRISCAN
812029158 , 812029158C ,
TRUSTING
DF182 ,
TRW
DF4062 ,
VAG
1JE615601 , 6N0615601A , 6N0615601B ,
VALEO
186729 , 672861 ,
VILLAR
628.1769 ,
VW
1JE615601 , 6N0615601A , 6N0615601B ,
WOKING
D6616.00 ,
ZIMMERMANN
600.3217.20 , 600.3217.52 , 600.3217.53 , 600.3253.20 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od A.B.S.

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Auto-ABS

ul. Rzemieślnicza 35
Przeźmierowo, 180 00


Kontakt: [email protected]

50,30 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot