..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. A.b.s. tarcza hamulcowa 17685

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17685

EAN: 8717109379235 SKU: ABS17685
...
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17685
A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17685 A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17685
  • Kod
  • 17685
  • Ciężar [kg]
  • 4,7
  • Felga, ilość otworów
  • 4
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 58
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 60
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 258

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 10.09
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • EAN (GTIN)
  • 8717109379235
  • Średnica
  • 258
  • Wysokość
  • 58
  • Liczba otworów
  • 4
  • Waga produktu
  • 4.7
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • EPICA (KL1_)
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        , 1993ccm3, 105kW, 144KM, LBM
    • EVANDA
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 96kW, 131KM, L88
  • DAEWOO
    • EVANDA (KLAL)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 96kW, 131KM, X20SED
    • MAGNUS
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 96kW, 131KM, X20SED
    • TOSCA
      • benzyna
        2.0 XT, 1993ccm3, 105kW, 143KM, X20D1
        2.5 Executive, 2492ccm3, 115kW, 156KM, X25D1
      • olej napÄ™dowy
        2.0 TDCi, 1991ccm3, 110kW, 150KM, Z20DMH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

ABE
C40005ABE ,
AP
10207V ,
BOSCH
0986479T52 ,
Brake ENGINEERING
DI956870 ,
BRECO
BV6284 ,
BREMBO
08.E764.11 ,
CHEVROLET
96389659 ,
CIFAM
800-1636C ,
DAEWOO
96389659 ,
DELPHI
BG4194 ,
EUROREPAR
1684307380 ,
FERODO
DDF1944C ,
HAVAM
HP58424 ,
HELLA
8DD355120-921 ,
JAPANPARTS
DP-W02 , DP-W02C ,
JAPKO
61W02 , 61W02C ,
KAVO PARTS
BR-1217 ,
KAWE
687700 ,
MAXGEAR
19-2223 , 19-2223SPORT ,
METELLI
23-1636C ,
MEYLE
29-155230003 ,
MINTEX
MDC2628 ,
OPTIMAL
BS-9456C ,
PEMEBLA
JAPDP-W02 , JAPDP-W02C ,
REMSA
6877.00 ,
RHIAG
PB1528 ,
ROADHOUSE
6877.00 ,
ROULUNDS BRAKING
FO2777 ,
Stark
SKBD-0022826 ,
STELLOX
60201613-SX ,
TEXTAR
92269903 ,
TRISCAN
812021110 ,
TRUSTING
DF090 ,
TRW
DF7900 ,
VALEO
196263 ,
VILLAR
628.3425 ,
WOKING
D6877.00 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od A.B.S.

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

68,91 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot