..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. A.b.s. czujnik klocków 39506

A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506

EAN: 8717109059090 SKU: ABS39506
...
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506
A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506 A.B.S. CZUJNIK KLOCKÓW 39506

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 165
  • Ciężar [kg]
  • 0,03
  • Liczba wskaźników zużycia okładzin [na oś]
  • 1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • A.B.S.
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2
  • EAN (GTIN)
  • 8717109059090
  • Długość
  • 165
  • Waga produktu
  • 0.03
  • Wersja
  • Europejska
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • BMW
    • 2.5-3.2 coupe (E9)
      • benzyna
        3.0 CS, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 CSi, 2985ccm3, 147kW, 200KM, M30B30
    • 2500-3.3 (E3)
      • benzyna
        2500, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25
        2.8 L, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        2800, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        3.0 S, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 L, 2985ccm3, 132kW, 180KM, M30B30
        3.0 Si, 2985ccm3, 143kW, 194KM, M30B30
        3.0 Si, 2985ccm3, 147kW, 200KM, M30B30
        3.2 Li, 3210ccm3, 147kW, 200KM, M30,M30B32
        3.3 L, 3295ccm3, 140kW, 190KM, M30B333540INAT
    • 3 (E21)
      • benzyna
        315, 1573ccm3, 55kW, 75KM, M10B16164VB
        316, 1766ccm3, 66kW, 90KM, M10B18184VC
        318, 1766ccm3, 72kW, 98KM, M10B18184VA
        318 i, 1766ccm3, 77kW, 105KM, M10B18184VA
        320, 1990ccm3, 80kW, 109KM, M10B20
        320/6, 1990ccm3, 90kW, 122KM, M20B20206VA
        320 i, 1990ccm3, 92kW, 125KM, M10B20
        323 i, 2316ccm3, 105kW, 143KM, M20B23236EA
    • 3 (E30)
      • benzyna
        M3 2.3, 2302ccm3, 158kW, 215KM, S14B23234EA,S14B23234S2
    • 3 kabriolet (E30)
      • benzyna
        M3 2.3, 2302ccm3, 143kW, 195KM, S14B23234EA
    • 5 (E12)
      • benzyna
        520/6, 1990ccm3, 90kW, 122KM, M20B20206VA
        525, 2494ccm3, 107kW, 145KM, M30B25A
        525, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25256VA
        528, 2788ccm3, 121kW, 165KM, M30B28
        528, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        528 i, 2788ccm3, 130kW, 177KM, M30B28
        528 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28
        520 i, 1990ccm3, 96kW, 131KM, M10B20
        518 i, 1766ccm3, 75kW, 102KM, M10B18184EB
    • 5 (E28)
      • benzyna
        520 i, 1990ccm3, 95kW, 129KM, M20B20206KA
        525 i, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25256EA
        525 e, 2693ccm3, 90kW, 122KM, M20B27276KA,M20B27276KB
        525 e, 2693ccm3, 92kW, 125KM, M20B27276EA
        525 e, 2693ccm3, 95kW, 129KM, M20B27276EB,M20B27276KB
        528 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28286EA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        535 i, M 535 i, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346KA
        535 i, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B34346EC
        M5, 3453ccm3, 210kW, 286KM, S38B35356ED
      • olej napędowy
        524 d, 2443ccm3, 63kW, 86KM, M21D24246DA
        524 td, 2443ccm3, 85kW, 115KM, M21D24246TA
    • 6 (E24)
      • benzyna
        628 CSi, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28
        630 CS, 2986ccm3, 136kW, 185KM, M30B30
        635 CSi, 3453ccm3, 160kW, 218KM, M3,M30B35LJetronic101,M30B35Motronic101
        M 635 CSi, 3453ccm3, 210kW, 286KM, M88B35356ED,S38B35AF
        635 CSi, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        633 CSi, 3210ccm3, 145kW, 197KM, M30B32
        630 CS, 2986ccm3, 135kW, 184KM, M30B30
        635 CSi, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        635 CSi, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346EC,M30B34346KA,M30B34346KB
        M 635 CSi, 3453ccm3, 191kW, 260KM, S38B35356ED
    • 7 (E23)
      • benzyna
        728, 2788ccm3, 125kW, 170KM, M30B28
        728 i, 2788ccm3, 135kW, 184KM, M30B28
        730, 2986ccm3, 135kW, 184KM, M30B30
        733 i, 3210ccm3, 145kW, 197KM, M30B32
        745 i, 3210ccm3, 185kW, 252KM, M30B32326TA
        735 i, 3430ccm3, 136kW, 185KM, M30B34346KA
        735 i, 3430ccm3, 160kW, 218KM, M30B34346EC
        745 i, 3430ccm3, 185kW, 252KM, M30B34346TA
        735 i, 3430ccm3, 141kW, 192KM, M30B34346EC
        735 i, 3453ccm3, 160kW, 218KM, M30B35346EC
        725 i, 2494ccm3, 110kW, 150KM, M30B25
        732 i, 3210ccm3, 145kW, 197KM, M30B32
    • 7 (E32)
      • benzyna
        735 i, iL, 3430ccm3, 155kW, 211KM, M30B34346KB
        735 i, iL, 3430ccm3, 162kW, 220KM, M30B35Motronic921

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z ABS
dla kodu modelu: M635

Kody OE

APEC
WIR5102 ,
ATE
24.8190-0215.2 , 620215 ,
BARUM
BAV1035 ,
BENDIX
581302B ,
BIRTH
50768 , 5136 ,
BMW
34212225229 , 34351179821 , 34351180780 , 61311361896 ,
BOSCH
1987474903 , 1987474913 ,
BREMBO
A00214 ,
DELPHI
LZ0001 , LZ0101 ,
DENCKERMANN
B170050 ,
FERODO
FWI203 , FWI228 ,
FTE
9410004 , BZ1005W-SET ,
GIRLING
6310302 , 6310802 ,
HAVAM
HP11804 , RS9506 ,
HELLA
8DK355250-021 ,
ICER
610090EC , 610238EC , 610238E ,
JURID
581302J , A4002 ,
LEMFÖRDER
1318701 ,
LPR
KS0023 ,
MAGNETI MARELLI
359003100230 , 363700400214 ,
METZGER
WK17-022 ,
MINTEX
MWI0102 ,
NK
280005 , 890005 , 890028 ,
OJD (QUICK BRAKE)
WS0102 , WS0108 ,
OPTIMAL
WKT-50004K , WKT-50211K ,
PAGID
P0412 ,
PEMEBLA
BNXBBI1101 ,
PEX
WK04 , WK04SET , WK211 , WK211SET ,
QUINTON HAZELL
BP5003 , BWI1271 , BZF5003 ,
REMSA
001003 ,
ROADHOUSE
001003 ,
SCT - MANNOL
SPS002 ,
Stark
SKWW-0190104 ,
TEXTAR
98008100 , 98008110 ,
TRW
GIC103 , GIC108 ,
VEMA
117226 , 17201 , VE50768 , VE5136 ,
VEMO
V20-72-5107 ,
VILLAR
V00214 ,
WOKING
001003 ,
,

A.B.S.

A.B.S. to producent części samochodowych obecny na rynku aftermarket od 1978 roku. Firma dostarcza swoje produkty bezpośrednio do oficjalnych dystrybutorów działających w całej Europie. Większość części wytwarzanych przez A.B.S. (ponad 20 tysięcy referencji) to części zamienne przeznaczone do samochodów europejskich oraz azjatyckich.

Firma A.B.S. produkuje w dużej mierze części samochodowe układu hamulcowego, układu zawieszenia oraz układu kierowniczego. Firma wykazuje się ogromną dbałością o jakość i bezawaryjność swoich wytwarzanych produktów, które produkowane są według obowiązujących standardów bezpieczeństwa najwyższego stopnia. Części zamienne A.B.S. pozostają zgodne z normą ECE R90 określającą poziom wydajności produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od A.B.S.

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Auto-ABS

ul. Rzemieślnicza 35
Przeźmierowo, 180 00


Kontakt: [email protected]

7,70 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot